Mitsubishi Lancer IX, 2004
220 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
8 ноября
30 (2 сегодня)
№ 1160701341
Написать
История авто бесплатно
220 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег285 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении2 года и 1 месяц
- Налог1 372 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|71
Характеристики
Ещё 13 фото
История автомобиля
JMB**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
6 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 63 фото
Из других источников
8 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Добрый день!
Продаю личный автомобиль, в пользовании 2 года, стоит с августа 2026 года, никак не доходили руки до продажи
Автомобиль старый, 2004 год, поэтому не без косяков, ниже все подробно распишу. Прежде чем читать описание ниже, сразу опишу главную проблему.
Летом 2026 года, после поездки по трассе машина начала троить и развалилась свеча 2-го цилиндра. Заменено было много - свечи, ВВ-провода с катушками, форсунка 2го цилиндра, но результата нет, возможно причина просто в отгнившем где-то проводе, но не искал дальше
Кузов:
Коррозия - на фото постарался все моменты отразить, дно неплохое, без проблем на сервисах поднимали без вопросов
Правый порог дырявый около задней двери дырявый, это самая сильная ржавчина, остальное терпимо
Стаканы новые, на фото тоже все видно
На лобовом трещина, при езде не критично, но с учетом проблемы были
Новый пластиковый бензобак и заливная горловина, старый прогнил
Левая задняя фара разбита, справа сзади на бампере синяя краска, не глубокая, бампер желательно бы заменить вообще, но есть момент, что места крепления сгнили сильно, из за чего бампер провисает
Ручки дверей спереди у водителя имеют свойство не до конца открываться , также на фото отобразил
Салон:
Салон на свой пробег очень неплохой, старался и следил за ним, руль понятное дело полумертвый, но в остальном неплохо выглядит
Неплохая музыка и саб в багажнике (активный), много кому не нравится, но мне было достаточно, достался от прошлых владельцев
Кондиционер есть, но не работает, так как нет радиатора кондея
Подвеска:
Подвеска перебрана почти вся, сейчас ничего не гремит не шумит
Летом 26 года заменены стойки перед, до этого стойки зад + все рычаги новые + ступица были поменяны около года назад, слева сзади заменена летом 2026 года, но лучше смотреть на подъемники, машина стоит, возможно что-то уже пересохло
Техничка:
О чем писал в начале, машина начала троить летом 26 года после поездки по трассе - с чем связано неизвестно, заменил свечи, ВВ провода с катушками и форсунку 2го цилиндра, по которому пишет ошибку - без изменений.
Вероятно причина проста и просто где-то отходит разъём
Тормоза исправны, но есть неприятное подклинивание суппорта, что приводит к торможению рывками на малых скоростях и на биение в руле при торможении на 60 + км/ч
двигатель откапитален, тем же летом делал эндоскоп, цилиндры в порядке, масла немного (расход примерно 250-300 на 1000 км при езде выше 3 тысяч оборотов, если ездить до 120 км/ч расхода значительно ниже)
Резина достаточно новая, липучка, ей 2 года, но переднее правое и заднее левое колесо спускают, примерно за 2 недели до нуля при езде, так что необходим компрессор либо полная замена резины. (Были проколы, они были заделаны, но это не помогло, где-то воздух все атки пропускает)
Все что знаю по машине постарался описать, возможно мог что-то упустить, что выясниться при осмотре, за что заранее извиняюсь, так как понимаю, что машина очень старая, но хочется найти ей более ответственного владельца и дать ей ещё немного времени)))
Время осмотра либо в будни после работы, то есть в 18:30 и до 22:00 или же в выходные при предварительном созвоне
Торг конечно же допустим
Продаю личный автомобиль, в пользовании 2 года, стоит с августа 2026 года, никак не доходили руки до продажи
Автомобиль старый, 2004 год, поэтому не без косяков, ниже все подробно распишу. Прежде чем читать описание ниже, сразу опишу главную проблему.
Летом 2026 года, после поездки по трассе машина начала троить и развалилась свеча 2-го цилиндра. Заменено было много - свечи, ВВ-провода с катушками, форсунка 2го цилиндра, но результата нет, возможно причина просто в отгнившем где-то проводе, но не искал дальше
Кузов:
Коррозия - на фото постарался все моменты отразить, дно неплохое, без проблем на сервисах поднимали без вопросов
Правый порог дырявый около задней двери дырявый, это самая сильная ржавчина, остальное терпимо
Стаканы новые, на фото тоже все видно
На лобовом трещина, при езде не критично, но с учетом проблемы были
Новый пластиковый бензобак и заливная горловина, старый прогнил
Левая задняя фара разбита, справа сзади на бампере синяя краска, не глубокая, бампер желательно бы заменить вообще, но есть момент, что места крепления сгнили сильно, из за чего бампер провисает
Ручки дверей спереди у водителя имеют свойство не до конца открываться , также на фото отобразил
Салон:
Салон на свой пробег очень неплохой, старался и следил за ним, руль понятное дело полумертвый, но в остальном неплохо выглядит
Неплохая музыка и саб в багажнике (активный), много кому не нравится, но мне было достаточно, достался от прошлых владельцев
Кондиционер есть, но не работает, так как нет радиатора кондея
Подвеска:
Подвеска перебрана почти вся, сейчас ничего не гремит не шумит
Летом 26 года заменены стойки перед, до этого стойки зад + все рычаги новые + ступица были поменяны около года назад, слева сзади заменена летом 2026 года, но лучше смотреть на подъемники, машина стоит, возможно что-то уже пересохло
Техничка:
О чем писал в начале, машина начала троить летом 26 года после поездки по трассе - с чем связано неизвестно, заменил свечи, ВВ провода с катушками и форсунку 2го цилиндра, по которому пишет ошибку - без изменений.
Вероятно причина проста и просто где-то отходит разъём
Тормоза исправны, но есть неприятное подклинивание суппорта, что приводит к торможению рывками на малых скоростях и на биение в руле при торможении на 60 + км/ч
двигатель откапитален, тем же летом делал эндоскоп, цилиндры в порядке, масла немного (расход примерно 250-300 на 1000 км при езде выше 3 тысяч оборотов, если ездить до 120 км/ч расхода значительно ниже)
Резина достаточно новая, липучка, ей 2 года, но переднее правое и заднее левое колесо спускают, примерно за 2 недели до нуля при езде, так что необходим компрессор либо полная замена резины. (Были проколы, они были заделаны, но это не помогло, где-то воздух все атки пропускает)
Все что знаю по машине постарался описать, возможно мог что-то упустить, что выясниться при осмотре, за что заранее извиняюсь, так как понимаю, что машина очень старая, но хочется найти ей более ответственного владельца и дать ей ещё немного времени)))
Время осмотра либо в будни после работы, то есть в 18:30 и до 22:00 или же в выходные при предварительном созвоне
Торг конечно же допустим