Mini Cabrio Cooper S II Рестайлинг, 2012
2 349 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
8 ноября
216 (1 сегодня)
№ 1160694244
Написать
История авто бесплатно
2 349 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Ещё 21 фото
История автомобиля
WMW**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
8 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 73 фото
Из других источников
21 отметка о пробеге
Проверили по закрытым источникам
6 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Начнём с того, что продавать я его не планировал, а покупал в наш семейный автопарк для удовольствия и наслаждения настоящим Mini - именно таким, каким он должен быть!
Выкладываю его только здесь и в барахолке Минипипл, пока появился в продаже другой кабриолет, который я давно хочу🤩
Это мой 9-й по счёту Mini (был и F56 JCW, GP1 и GP2), сейчас езжу на Paceman JCW, а супруга на дизельном F60 Cooper S. Поэтому я знал - что именно я покупаю, для чего и как его использование будет дарить радость каждую минуту 🥰
Хотел именно R57 Cabrio, именно в рестайлинге, именно с двигателем N18 на АКПП в необычном цветовом сочетании.
Получилось найти именно то, что хотел!
Цвет кузова - из линейки BMW Individual/Mini Yours название Ice🧊 Blue , салон - кожа Lounge Brown 🟤 наппа настоящая английская кожа!
Главное преимущество этого автомобиля - это стиль и управляемость. Версия Cooper S LCI развивает 185 л. с. и в сочетании с легкой снаряжённой массой дарит незабываемые эмоции!
Так как я возглавляю клубный сервис Mini в г. Казани, то после приобретения автомобиль был передан в заботливые руки наших опытных мастеров, выделю основные этапы:
- полноценное большое ТО с заменой всех жидкостей, свечей, приводного ремня.
- мойка радиаторов со снятием переднего бампера и заменой антифриза в системе охлаждения и фреона в системе кондиционирования.
- замена тормозной жидкости, замена передних и задних тормозных колодок, дисков, датчиков.
- замена сайлентблоков, втулок, стоек стабилизатора, амортизаторов, опор стоек, сход-развал.
- замена термостата, корпуса масляного фильтра с прокладками.
- замена цепи ГБЦ, маслосъемных колпачков, прокладки крышки.
- обслуживание механизмов складывания крыши.
Как вы понимаете, всë это делалось для себя, не жалея ресурсов, времени и денег. Расходники только оригинал или качественный аналог. По описанным выше позициям затрат было на 400+ тыс руб.
Далее был приобретён оригинальный! (не китайский) обвес кузова JCW, это ещё 250+ тыс руб. с учётом того, что их уже нет в продаже и найти и привезти его в Россию сравнимо с поимкой Жар-птицы и Золотой рыбки в один день😄
Далее автомобиль с обвесом был отправлен в лучший и самый дорогой покрасочный цех Казани - Magic Car, где качество покраски даже выше заводских стандартов.
Там был окрашен и установлен обвес JCW, заодно я решил покрасить капот полностью, так как были сколы. Удалили несколько вмятин без покраски, установил новые оригинальные шильдики JCW, зеркала JCW.
На всё покрасочное ушло 280 + тыс руб.
Далее меня было не остановить)))
Купил новые шины Bridgestone Turanza, отдал колёсные диски в реставрацию и покраску в дорогой цвет "алюхром", на эти движения ушло около 100 тыс руб
Нашёл оригинальный Always Open timer - прибор на Mini, который показывает количество времени, проведённого с открытой крышей - установка и прошивка с электриком вышли в 50 тыс руб
Установлен оригинальный спортивный выхлоп JCW - это ещё 100+ тыс
Я уже близок к завершению, хорошо, что это не читает жена))
Далее автомобиль отправился в детейлинг центр Cream detailing, где мылось и чистилось всё, что только можно и нельзя - кожа, крыша, кузов и тп. Там сколько было оставлено не скажу, страшно уже 😎 там же делается регулярно трёхфазная мойка.
Итого после покупки было вложено в автомобиль около 1,3 млн рублей и это только за период с середины июля по середину сентября 2026 года.
Ещё планировалось заменить тканевую часть крыши цвета джинсы👖 деним, но не успел заказать (она имеет потёртости, воду не пропускает, вопрос в эстетике). Новая такого же цвета на заказ из США стоит 115 тыс руб под ключ с доставкой в РФ.
Фотографии в аэропорту Казани сделал профессиональный фотограф Ленар Гималетдинов, мне кажется, что получилось передать красоту и стиль этого автомобиля!
С конца октября автомобиль находится на межсезонном хранении в современном подземном паркинге, но я его навещаю каждые две недели)
Цена может обсуждаться при осмотре, но торг заранее скажу небольшой - местным на ресторан, иногородним - на дорогу)
Всем добра, любите свои автомобилии и они будут отвечать вам взаимностью!
Выкладываю его только здесь и в барахолке Минипипл, пока появился в продаже другой кабриолет, который я давно хочу🤩
Это мой 9-й по счёту Mini (был и F56 JCW, GP1 и GP2), сейчас езжу на Paceman JCW, а супруга на дизельном F60 Cooper S. Поэтому я знал - что именно я покупаю, для чего и как его использование будет дарить радость каждую минуту 🥰
Хотел именно R57 Cabrio, именно в рестайлинге, именно с двигателем N18 на АКПП в необычном цветовом сочетании.
Получилось найти именно то, что хотел!
Цвет кузова - из линейки BMW Individual/Mini Yours название Ice🧊 Blue , салон - кожа Lounge Brown 🟤 наппа настоящая английская кожа!
Главное преимущество этого автомобиля - это стиль и управляемость. Версия Cooper S LCI развивает 185 л. с. и в сочетании с легкой снаряжённой массой дарит незабываемые эмоции!
Так как я возглавляю клубный сервис Mini в г. Казани, то после приобретения автомобиль был передан в заботливые руки наших опытных мастеров, выделю основные этапы:
- полноценное большое ТО с заменой всех жидкостей, свечей, приводного ремня.
- мойка радиаторов со снятием переднего бампера и заменой антифриза в системе охлаждения и фреона в системе кондиционирования.
- замена тормозной жидкости, замена передних и задних тормозных колодок, дисков, датчиков.
- замена сайлентблоков, втулок, стоек стабилизатора, амортизаторов, опор стоек, сход-развал.
- замена термостата, корпуса масляного фильтра с прокладками.
- замена цепи ГБЦ, маслосъемных колпачков, прокладки крышки.
- обслуживание механизмов складывания крыши.
Как вы понимаете, всë это делалось для себя, не жалея ресурсов, времени и денег. Расходники только оригинал или качественный аналог. По описанным выше позициям затрат было на 400+ тыс руб.
Далее был приобретён оригинальный! (не китайский) обвес кузова JCW, это ещё 250+ тыс руб. с учётом того, что их уже нет в продаже и найти и привезти его в Россию сравнимо с поимкой Жар-птицы и Золотой рыбки в один день😄
Далее автомобиль с обвесом был отправлен в лучший и самый дорогой покрасочный цех Казани - Magic Car, где качество покраски даже выше заводских стандартов.
Там был окрашен и установлен обвес JCW, заодно я решил покрасить капот полностью, так как были сколы. Удалили несколько вмятин без покраски, установил новые оригинальные шильдики JCW, зеркала JCW.
На всё покрасочное ушло 280 + тыс руб.
Далее меня было не остановить)))
Купил новые шины Bridgestone Turanza, отдал колёсные диски в реставрацию и покраску в дорогой цвет "алюхром", на эти движения ушло около 100 тыс руб
Нашёл оригинальный Always Open timer - прибор на Mini, который показывает количество времени, проведённого с открытой крышей - установка и прошивка с электриком вышли в 50 тыс руб
Установлен оригинальный спортивный выхлоп JCW - это ещё 100+ тыс
Я уже близок к завершению, хорошо, что это не читает жена))
Далее автомобиль отправился в детейлинг центр Cream detailing, где мылось и чистилось всё, что только можно и нельзя - кожа, крыша, кузов и тп. Там сколько было оставлено не скажу, страшно уже 😎 там же делается регулярно трёхфазная мойка.
Итого после покупки было вложено в автомобиль около 1,3 млн рублей и это только за период с середины июля по середину сентября 2026 года.
Ещё планировалось заменить тканевую часть крыши цвета джинсы👖 деним, но не успел заказать (она имеет потёртости, воду не пропускает, вопрос в эстетике). Новая такого же цвета на заказ из США стоит 115 тыс руб под ключ с доставкой в РФ.
Фотографии в аэропорту Казани сделал профессиональный фотограф Ленар Гималетдинов, мне кажется, что получилось передать красоту и стиль этого автомобиля!
С конца октября автомобиль находится на межсезонном хранении в современном подземном паркинге, но я его навещаю каждые две недели)
Цена может обсуждаться при осмотре, но торг заранее скажу небольшой - местным на ресторан, иногородним - на дорогу)
Всем добра, любите свои автомобилии и они будут отвечать вам взаимностью!
Спросите у продавца
Комплектация
Mini Cabrio Cooper S, 2012
Рекомендуем
- НовыйЕщё 12 фотоот 5 850 000 ₽Mini Cabrio IV2025
- На заказЕщё 35 фото2 649 777 ₽Mercedes-Benz C-Класс 180 IV (W205) Рестайлинг2020 / 35 455 км
- Ещё 17 фото2 400 000 ₽Pontiac Firebird III1983 / 140 000 км
- Ещё 24 фото2 146 264 ₽Volkswagen Beetle II (A5)2013 / 64 200 км
- Ещё 22 фото2 200 000 ₽BMW 3 серии 325i II (E30)1992 / 222 222 км
- Ещё 6 фото2 850 000 ₽Chevrolet Camaro VI Рестайлинг2018 / 77 121 км
- Ещё 23 фото2 350 000 ₽Volkswagen Beetle II (A5)2016 / 153 433 км
Спецпредложение
- Ещё 1 фото2 800 000 ₽Lada (ВАЗ) 21081993 / 55 555 км
- Ещё 6 фото3 000 000 ₽Mini Cabrio Cooper D III2016 / 107 000 км
- Справедливая ценаЕщё 14 фото2 999 365 ₽Mini Cabrio JCW John Cooper Works III Рестайлинг2019 / 39 051 км
- Ещё 7 фото2 100 000 ₽Mini Cabrio JCW John Cooper Works III Рестайлинг2019 / 27 000 км
- Ещё 14 фото2 150 000 ₽Volkswagen Beetle II (A5)2019 / 56 800 км
- Ещё 19 фото2 050 000 ₽BMW 4 серии 420d F32/F33/F362015 / 170 000 км
- Ещё 6 фото2 200 000 ₽Volvo C70 II Рестайлинг2012 / 105 000 км
- Справедливая ценаЕщё 9 фото2 300 000 ₽Chevrolet Camaro VI2017 / 109 000 км
- Ещё 15 фото2 063 715 ₽BMW 3 серии 318i II (E30)1992 / 199 000 км