Mercedes-Benz 190 (W201), 1992
850 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
10 октября
522 (2 сегодня)
№ 1160204675
Написать
История авто бесплатно
850 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег278 413 км
- Владельцы4 и более
- Во владении2 года и 4 месяца
- Налог8 000 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|977
Характеристики
HD
Ещё 8 фото
История автомобиля
WDB**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
7 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Продам оригинальный W201 190E 2.6, с 5-ступенчатой МКПП.
Полностью комплектная, пробег оригинальный, по кузову без дефектов (гнили/ржавчины нет), поздний рестайлинг (фактически один из последних годов выпуска)
Редкая заводская модификация с рядным шестицилиндровым двигателем M103 объёмом 2,6 л. Не свап и не переделка — автомобиль изначально выпущен в этой конфигурации.
Кроме мотора, главными отличиями от обычных 4х цилиндровых версий являются усиленные тормоза, более спортивная подвеска, сдвоенный выхлоп и измененная передняя часть кузова. В плане обслуживания проблем нет, т.к. почти все эти детали пересекаются с 124м с аналогичным мотором.
Покупалась для летних автопрогулок по городу, на мой взгляд очень интересное сочетание легкого кузова, механической коробки и мощного мотора.
Кузов в очень хорошем состоянии, что особенно ценно для W201 такого возраста. Без коррозии и характерных проблем: пороги, поддомкратники, колёсные арки, днище, места крепления заднего подрамника и ниши багажника — всё целое.
Машина не требует лакокрасочных, сварочных или восстановительных работ
Техническое состояние:
В 2025 году проведено большое ТО, заменены масла, обслужена система KE-Jetronic, включая установку новых оригинальных форсунок, обслужена и заправлена система кондиционера. Состояние мотора/коробки/салона и т.д. соответствует заявленному пробегу. Нет никаких лишних звуков, вибраций, скрипов и тд. Мотор работает ровно, хорошо заводится как на холодную, так и на горячую, нет запотеваний и подтеков.
Являюсь фанатом классических мерседесов, купил из-за уникальности именно этой версии. Машина в аутентичном состоянии, оригинальная оптика Hella, выхлоп Bosal, салон не перешивался, сиденья без дыр и протертостей. Установлена топовая для этих моделей магнитола Becker Exquisit (дополнительно встроен bluetooth). Из нештатного — только дополнительные динамики в передних дверных картах, доставшиеся от предыдущего владельца
Это не проект под восстановление. Машина позволяет без предварительной подготовки ездить на большие расстояния без каких-либо поломок и переживаний
При том что корнями машина из 80х, комплектация достаточно интересная.
Версии с 2.6 мотором обычно обладают более богатым набором опций, в данном случае это: комплект отделки деревом, рабочий кондиционер, АBS, система продувки катализатора, дополнительное освещение заднего ряда, передние электростеклоподъёмники, центральный замок, электрорегулировка и обогрев зеркал, обогрев форсунок омывателя
Документы:
Соответствуют именно версии 2.6. Я владелец, в ПТС вписан. Фактически владею с июня 2024, переоформил на себя в августе 2026 в связи с тем, что решил продавать.
Постарался всё подробно описать, машина действительно достойная, лучшая по состоянию из всех классических мерсов что у меня были. Не вызывает ощущения "старой развалюхи", как многие такие мерседесы сейчас.
Пишите/звоните, территориально нахожусь около м. Войковская. Обмен ни в каком виде не интересует
Полностью комплектная, пробег оригинальный, по кузову без дефектов (гнили/ржавчины нет), поздний рестайлинг (фактически один из последних годов выпуска)
Редкая заводская модификация с рядным шестицилиндровым двигателем M103 объёмом 2,6 л. Не свап и не переделка — автомобиль изначально выпущен в этой конфигурации.
Кроме мотора, главными отличиями от обычных 4х цилиндровых версий являются усиленные тормоза, более спортивная подвеска, сдвоенный выхлоп и измененная передняя часть кузова. В плане обслуживания проблем нет, т.к. почти все эти детали пересекаются с 124м с аналогичным мотором.
Покупалась для летних автопрогулок по городу, на мой взгляд очень интересное сочетание легкого кузова, механической коробки и мощного мотора.
Кузов в очень хорошем состоянии, что особенно ценно для W201 такого возраста. Без коррозии и характерных проблем: пороги, поддомкратники, колёсные арки, днище, места крепления заднего подрамника и ниши багажника — всё целое.
Машина не требует лакокрасочных, сварочных или восстановительных работ
Техническое состояние:
В 2025 году проведено большое ТО, заменены масла, обслужена система KE-Jetronic, включая установку новых оригинальных форсунок, обслужена и заправлена система кондиционера. Состояние мотора/коробки/салона и т.д. соответствует заявленному пробегу. Нет никаких лишних звуков, вибраций, скрипов и тд. Мотор работает ровно, хорошо заводится как на холодную, так и на горячую, нет запотеваний и подтеков.
Являюсь фанатом классических мерседесов, купил из-за уникальности именно этой версии. Машина в аутентичном состоянии, оригинальная оптика Hella, выхлоп Bosal, салон не перешивался, сиденья без дыр и протертостей. Установлена топовая для этих моделей магнитола Becker Exquisit (дополнительно встроен bluetooth). Из нештатного — только дополнительные динамики в передних дверных картах, доставшиеся от предыдущего владельца
Это не проект под восстановление. Машина позволяет без предварительной подготовки ездить на большие расстояния без каких-либо поломок и переживаний
При том что корнями машина из 80х, комплектация достаточно интересная.
Версии с 2.6 мотором обычно обладают более богатым набором опций, в данном случае это: комплект отделки деревом, рабочий кондиционер, АBS, система продувки катализатора, дополнительное освещение заднего ряда, передние электростеклоподъёмники, центральный замок, электрорегулировка и обогрев зеркал, обогрев форсунок омывателя
Документы:
Соответствуют именно версии 2.6. Я владелец, в ПТС вписан. Фактически владею с июня 2024, переоформил на себя в августе 2026 в связи с тем, что решил продавать.
Постарался всё подробно описать, машина действительно достойная, лучшая по состоянию из всех классических мерсов что у меня были. Не вызывает ощущения "старой развалюхи", как многие такие мерседесы сейчас.
Пишите/звоните, территориально нахожусь около м. Войковская. Обмен ни в каком виде не интересует
Спросите у продавца
Комплектация
Mercedes-Benz 190 (W201), 1992
Рекомендуем
Ещё 10 фото
955 000 ₽
Volkswagen Polo V Рестайлинг
2015 / 146 801 км
Надежный немец
Mercedes-Benz 190 (W201) • 1982—1993
Справедливая цена
Ещё 8 фото
850 000 ₽
Mazda 3 II (BL) Рестайлинг
2012 / 171 168 км
Ещё 10 фото
780 000 ₽
Kia Cerato 6-speed II
2012 / 199 467 км
Ещё 9 фото
790 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг
2026 / 5 109 км
W201 sec
Mercedes-Benz 190 (W201) • 1982—1993
Справедливая цена
Ещё 11 фото
769 000 ₽
Mitsubishi Lancer X Рестайлинг
2012 / 221 513 км
Ещё 6 фото
1 260 000 ₽
Mercedes-Benz 190 (W201)
1987 / 48 052 км
На заказ
Ещё 9 фото
11 610 000 ₽
Mercedes-Benz 190 (W201)
1986 / 143 754 км
Надежный друг.
Mercedes-Benz 190 (W201) • 1982—1993
57 000 ₽
Mercedes-Benz 190 (W201)
1993 / 333 000 км
Ещё 13 фото
100 000 ₽
Mercedes-Benz 190 (W201)
1993 / 332 330 км
Справедливая цена
Ещё 22 фото
700 000 ₽
Kaiyi E5
2024 / 101 608 км
Дом козла
Mercedes-Benz 190 (W201) • 1982—1993
Ещё 11 фото
848 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 22 500 км
Справедливая цена
Ещё 22 фото
785 000 ₽
Honda Accord VIII
2008 / 260 000 км