в Санкт-Петербурге

Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, 2006

Name: Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1
Brand: MERCEDES
Price: 3200000 RUR
Availability: InStock

3 200 000 ₽

Выше оценки на 31%

Подробнее про оценку стоимости

1 октября

480 (5 сегодня)

№ 1160090244

Частное лицо

Санкт-Петербург, проспект Энгельса, 93

Написать

История авто бесплатно

3 200 000 ₽

Владение

Год выпуска
2006
Пробег
307 000 км
Владельцы
2 владельца
Во владении
8 лет и 8 месяцев
Налог
44 400 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Дубликат
Таможня
Растаможен
Госномер
******|198

Характеристики

Комплектация
59 опций
Двигатель
5.0 л, 296 л.с., бензин, газобаллонное оборудование
Коробка
автоматическая
Привод
полный
Руль
Левый
Кузов
внедорожник 5 дв.
Цвет
серый

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 1

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 2

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 3

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 4

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 5

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 6

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 7

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 8

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 9

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 10

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 11

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 12

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 13

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 14

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 15

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 16

2006 Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) Рестайлинг 1, серый, 3200000 рублей - вид 17

Ещё 6 фото

История автомобиля

WDB**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Покажем всех владельцев

По данным ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

1 визит в автосервис

Узнайте историю ремонта и обслуживания

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Продам Mercedes-Benz G 500 Grand Edition, 2006 г.в., бензин+газ (m113, 296 лс), цвет серый матовый. Машина в стоковом состоянии, никаких китайских обвесов, пердячих выхлопов и т.п. ПТС дубликат, я второй владелец (последние 8 лет, с 2018 года), до этого машина также была в одних руках, но переоформлялась на юр.лица, в связи с чем записи в оригинальном ПТС закончились, и выдали дубликат. Хранение в отапливаемом паркинге, обслуживалась сначала у официального дилера («Олимп» и «Звезда Невы»), затем в геликовском клубном сервисе у Дмитрия на Октябрьской набережной (сейчас у него же на Латышских стрелков). На машину имеются все документы, инструкции, два комплекта ключей, диск от комманда, штатный телефон для установки в подлокотник. ДТП никогда не было, кроме одной ситуации, когда легковушка, выезжая с парковки, притерла мне задний левый угол бампера.
Пробег 307,5 тыс.км. (в основном трасса, по городским пробкам практически не езжу), родной, не скрученый, мотор работает ровно, без каких-либо проблем, масложора и т.п., коробка не «пинается», мосты не гудят, раздатка переключается без проблем, все три блокировки работают, так как периодически все их включаю, чтобы не закисали механизмы. Ранее было установлено ГБО Ловато 4-го поколения (бак в багажнике на 90 литров), оформлено официально со всеми необходимыми отметками, недавно пройдено переосвидетельствование оборудования. С учетом текущей ситуации с топливом, данная опция очень актуальна и востребована. Все ТО проводились каждые 10 тыс. км. со сменой масла, фильтров и пр. Кроме того своевременно проводилась профилактика всей подвески, мостов, раздатки, коробки передач со сменой масел, фильтров и технических жидкостей, поэтому все работает без нареканий.
Все работы по машине вел отдельным списком, есть полностью перечень того, что сделано с машиной за период моего владения (до моего владения есть все документы от официального дилера, где она обслуживалась). Из крупных работ недавно был полностью заменен кондиционер со всей «обвязкой», радиатором и т.д., заменены полностью маслосъемные колпачки и клапанная крышка, свечи зажигания и высоковольные провода, приводной ремень, заменены все газовые форсунки на новые (оригинал Ловато), заменены все тормозные диски и колодки по кругу на новые, заменен бензобак со всей обвязкой, сзади полностью заменены на новые трубы рамы и опоры пружин и амортизаторов. В 2023 году сделан полный антикор и шумоизоляция в сервисе на Гранитной, соответствующие документы в наличии. В 2024 году делал глобальный перекрас основных «болячек» геликов (рамка лобового, петли, задние крылья) и прочих косяков по ЛКП, в этом году убирал мелочевку, а также заменил лобовое стекло на новое, поэтому сейчас состояние кузова в отличном состоянии для своих лет, как и рамы, вин-номер легко читается без каких-либо проблем. Суммарно на все эти работы вложено более 500 тыс.руб.
Комплектация машины максимальная, биксеноновые фары, магнитола с телевизором и CD-чейнджером на 6 дисков, кожаный салон, парктроник, подкачки/подогревы сидений, вебаста, подогревы лобового и задних стекол, также установлен видеорегистратор с радар-детектором и камерой заднего вида, которая также постоянно работает и в качестве видеорегистратора, записывая все, что происходит позади автомобиля, что может сильно помочь в случае спорных моментов по ДТП. Кнопки стеклоподъемников заменены на такие же от 203 кузова (с двумя положениями), что позволяет использовать возможность автоматического подъема стекол (в родном варианте гелика это не доступно). Также в подлокотник выведен AUX-кабель, что очень удобно для подключения любой музыки через стандартный аудио-разъем. Машину продаю с двумя комплектами 18 колес на родных литых дисках (зима – Sailun WST2, лето – Nokian Outpost AT), оба комплекта откатал лишь по два сезона, поэтому покрышки в состоянии практически новых, на зимних не потеряно ни одного шипа.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

Mercedes-Benz G-Класс 500, 2006