в Москве

Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), 2001

Name: Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203)
Brand: MERCEDES
Price: 1200000 RUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (81 reviews)

1 200 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

4.6

(81)

6 июля

528

№ 1133283393

Антон

Москва

Написать

История авто бесплатно

1 200 000 ₽

Владение

Год выпуска
2001
Пробег
145 000 км
Владельцы
3 владельца
Во владении
10 месяцев
Налог
16 350 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|250

Характеристики

Комплектация
46 опций
Двигатель
3.2 л, 218 л.с., бензин
Коробка
автоматическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
серебристый

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 1

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 2

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 3

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 4

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 5

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 6

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 7

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 8

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 9

2001 Mercedes-Benz C-Класс 320 II (W203), серебристый, 1200000 рублей - вид 10

История автомобиля

WDB**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

3 владельца

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 9 фото

Из других источников

11 отметок о пробеге

Проверили по закрытым источникам

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Для ценителей марки Мерседес-Бенц, тех времен когда еще правили бал инженеры, а не маркетологи. С-шка на легендарном, неубиваемом моторе М112, V-образная шестерка 218 л.с (не путать с проблемными рестайлинговыми М272). Надежная коробка 5-ступка. До меня 2 реальных, обеспеченных и взрослых владельца, каждый проезжал по 12 лет и нормально обслуживал, даже сервисная книжка и аптечка сохранились. Спортивная комплектация Авангард, ключи, стекла и диски - все родные, салон некурящий, ухоженный, никакого колхозного тюнинга ни по технике, ни по внешнему виду. Я после покупки (зима 25/26) вложил более чем на 300.000 р в общей сумме:

ТО с заменой всех жидкостей и фильтров;
обслуживание АКПП;
замена аккумулятора;
переборка передней подвески (все рычаги, стабилизатор и стойки);
замена тормозов вкруг с переборкой суппортов;
замена задних косточек;
замена шкива коленвала;
замена всех свечей на оригинальные иридиевые и 3 катушек;
ремонт и покраска колесных дисков;
прочистка дренажей подкапотного пространства;
качественный антикор на специализированной станции.

Автомобиль не битый, не гнилой, при нормальном отношении прослужит еще много лет и сотен тысяч километров. Мотор шепчет, масло не жрет, коробка переключает мягко. Рулится силой мысли, разгон до сотни - по паспорту. В моих руках эксплуатация на 80% по трассе, ТО каждые 9-10 тысяч км. Подключена заводская (никаких обманок и прочего колхоза!) прошивка Евро-2, так что теперь низкокачественный бензин не так страшен (хотя стараюсь заправляться только на лукойле и газпроме 95+), при желании можно таким же образом перевести на низкооктановое топливо. Катализаторы на месте. Расход по трассе в спокойном режиме 8-9 л, в смешанном цикле 10-11 л. Климат заправлен и работает. По электрике основные болячки этого поколения вылечены, все утечки тока устранены. Магнитола штатная, прекрасный звук, установил скрытый Bluetooth модуль (играет музыку с телефона). К машине прилагаются комплект зимней резины и некоторое количество запчастей и расходников.
Есть трещина на лобовом. Чтобы привести к идеалу, желательно перетянуть потолок и покрасить передние крылья.
Покупал и делал для себя, денег не жалел, в продаже по финансовым обстоятельствам. Торга нет и не будет, это один из последних живых и бодрых представителей поколения W203. Кому дорого, поищите гнилье за 500-600 тысяч. Осмотр Москва Госпитальная улица, либо восток области. Обмен только на внедорожник или кроссовер на автомате с полным приводом.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

Mercedes-Benz C-Класс 320, 2001