Mazda 929 LA2, 1977
16 сентября 2020
№ 1100813482
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Двигатель1.8 л, 83 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- Кузовкупе
- Цветкоричневый
Ещё 9 фото
Комментарий продавца
Очень редкий экземпляр японского автопрома в американском стиле.Машина эксплуатировалась одним собственником с 1996 по 2007 год, потом стояла в гараже и периодически принимала «солнечные ванны» и заводилась. На авто ру кузов седан не выбрать, поэтому стоит купэ.
Мной куплена год назад.
Что сделано и сохранилось:
1. Замена цепи- оригинал.
2. В 2000-ых проводились небольшие сварочные работы по днищу, для устранения коррозии.
3. Коробка родная, замена сцепления в 2020.
4. Машина целиком перекрашивалась в 2000-ых,но колхозно.
5. Работает все — вплоть до последней лампочки.
6. Снимался бак, промывался.
7. Замена помпы.
8. Родной салон и дверные карты в очень хорошем сохране.
9. Пескоструйка и окраска дисков в 2020 г.
10. Замена сцепления, главного и рабочего цилиндра сцепления.
11. Замена высоковольтных проводов.
12. В октябре произведена замена прокладки гбц и настройка клапанов.
13. Чистка и настройка карбюратора на стенде.
14. Замена масла и всех фильтров - октябрь.
С поиском запчастей проблем нет, стоимость на уровне жигулей. Неприхотливый автомобиль.
Номер двигателя и кузова читается четко, как в птс. Проблем с постановкой на учёт нет.
Есть бортжурнал на Drive2 (https://www.drive2.ru/r/mazda/929/545819013578491532/)
Из минусов:отсутствует родной ковролин, расход масла-1 литр на 2000, для музейного состояния требуется полная покраска машины.
Для информации: аналогичная mazda купе продавалась в Москве за 1 200 000 р.
Мной куплена год назад.
Что сделано и сохранилось:
1. Замена цепи- оригинал.
2. В 2000-ых проводились небольшие сварочные работы по днищу, для устранения коррозии.
3. Коробка родная, замена сцепления в 2020.
4. Машина целиком перекрашивалась в 2000-ых,но колхозно.
5. Работает все — вплоть до последней лампочки.
6. Снимался бак, промывался.
7. Замена помпы.
8. Родной салон и дверные карты в очень хорошем сохране.
9. Пескоструйка и окраска дисков в 2020 г.
10. Замена сцепления, главного и рабочего цилиндра сцепления.
11. Замена высоковольтных проводов.
12. В октябре произведена замена прокладки гбц и настройка клапанов.
13. Чистка и настройка карбюратора на стенде.
14. Замена масла и всех фильтров - октябрь.
С поиском запчастей проблем нет, стоимость на уровне жигулей. Неприхотливый автомобиль.
Номер двигателя и кузова читается четко, как в птс. Проблем с постановкой на учёт нет.
Есть бортжурнал на Drive2 (https://www.drive2.ru/r/mazda/929/545819013578491532/)
Из минусов:отсутствует родной ковролин, расход масла-1 литр на 2000, для музейного состояния требуется полная покраска машины.
Для информации: аналогичная mazda купе продавалась в Москве за 1 200 000 р.
Рекомендуем
350 000 ₽
Спортивные авто и реплики Самоделки
1996 / 100 000 км
Ещё 2 фото
310 000 ₽
Ford Granada II
1982 / 150 000 км
Ещё 7 фото
470 000 ₽
Toyota Curren
1995 / 777 777 км
Ещё 12 фото
310 000 ₽
Audi TT I (8N)
2001 / 330 000 км
Ещё 5 фото
200 000 ₽
Mazda Eunos Presso
1991 / 360 000 км
Ещё 4 фото
499 000 ₽
Honda Civic V
1995 / 295 000 км
Ещё 8 фото
350 000 ₽
Honda Civic VI
1997 / 299 000 км
Ещё 4 фото
330 000 ₽
Opel Manta B
1978 / 88 000 км
Ещё 27 фото
399 000 ₽
Audi TT I (8N)
2000 / 97 000 км
Ещё 2 фото
365 000 ₽
Toyota Curren
1994 / 350 000 км
333 000 ₽
Mercedes-Benz CLK-Класс 200 I (W208)
1998 / 350 000 км
Справедливая цена
350 000 ₽
Mazda MX-6
1993 / 460 000 км
Ещё 3 фото
450 000 ₽
Mercedes-Benz CLK-Класс 320 I (W208)
1998 / 340 000 км
400 000 ₽
Fiat Coupe
1995 / 300 000 км
4 000 000 ₽
Mazda 929 LA2
1973 / 250 000 км
Ещё 9 фото
410 000 ₽
BMW 3 серии 316 IV (E46)
2002 / 351 115 км