Mazda 626 V (GF), 1999
200 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
27 сентября
174
№ 1160026616
Написать
История авто бесплатно
200 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Только на Авто.ру
Ещё 2 фото
История автомобиля
JMZ**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Mazda 626, 1999 г., 2.0 МКПП
Продаю свою Mazda 626. Владею автомобилем почти год.
1999 год, 2.0 бензин, 115 л.с., механика, передний привод.
Пробег по приборке — 250 000 миль. Спидометр в милях, внутри есть шкала км/ч.
Важный момент: двигатель заменён около 2 лет назад, текущий двигатель прошёл ориентировочно 60 000 миль. Работает, машина на ходу, коробка переключается хорошо. Автомобиль на учете с новым мотором.
За время моего владения автомобилем обслуживалось и менялось довольно много вещей:
Комплектация:
Салон тканевый серый с синими вставками. Полностью делалась химчистка. В целом салон ухоженный для своего возраста. Есть повреждение водительского сиденья в районе подушки безопасности — видно на фото.
Машина не новая, поэтому сразу расскажу обо всём, что знаю, чтобы не тратить время друг друга на осмотре:
— горит лампа ABS, систему нужно диагностировать/ремонтировать;
— посвистывает ремень генератора при повороте руля;
— есть коррозия на кузове: двери, крылья, капот;
— пороги уставшие, требуют внимания;
— под водительским местом есть небольшая дыра в полу;
— есть царапины на переднем и заднем бамперах;
— автомобиль участвовал в ДТП, подробности и характер повреждений мне неизвестны.
При этом по подвеске посторонних звуков нет, коробка работает хорошо, тормоза обслуживаются регулярно.
По документам всё чисто: ПТС и СТС на руках, ограничений нет. по отчёту — 3 владельца.
Причина продажи простая — появилась возможность пересесть на автомобиль классом выше.
Цена — 200 000 ₽, небольшой торг уместен при личном осмотре автомобиля.
Продаю свою Mazda 626. Владею автомобилем почти год.
1999 год, 2.0 бензин, 115 л.с., механика, передний привод.
Пробег по приборке — 250 000 миль. Спидометр в милях, внутри есть шкала км/ч.
Важный момент: двигатель заменён около 2 лет назад, текущий двигатель прошёл ориентировочно 60 000 миль. Работает, машина на ходу, коробка переключается хорошо. Автомобиль на учете с новым мотором.
За время моего владения автомобилем обслуживалось и менялось довольно много вещей:
- масло и масляный фильтр — июль 2026;
- задний ступичный подшипник;
- свечи зажигания;
- перебрана часть проводки под капотом;
- главный цилиндр сцепления;
- тормозная жидкость;
- ремонт генератора;
- перезаправлен кондиционер;
- заменена лямбда;
- датчик положения дроссельной заслонки;
- датчик положения распредвала;
- передние шаровые опоры;
- втулки стабилизатора;
- установлены диодные лампы в переднюю оптику;
- сделана тонировка заднего полукруга.
Комплектация:
- кондиционер;
- ГУР;
- ABS;
- два передних электростеклоподъёмника;
- электрорегулировка зеркал;
- подогрев зеркал и заднего стекла;
- задние парктроники;
- магнитола с AUX;
- летняя резина на дисках — в отличном состоянии;
- зимняя резина на дисках — состояние удовлетворительное.
- стаканы целые, вин читается
Салон тканевый серый с синими вставками. Полностью делалась химчистка. В целом салон ухоженный для своего возраста. Есть повреждение водительского сиденья в районе подушки безопасности — видно на фото.
Машина не новая, поэтому сразу расскажу обо всём, что знаю, чтобы не тратить время друг друга на осмотре:
— горит лампа ABS, систему нужно диагностировать/ремонтировать;
— посвистывает ремень генератора при повороте руля;
— есть коррозия на кузове: двери, крылья, капот;
— пороги уставшие, требуют внимания;
— под водительским местом есть небольшая дыра в полу;
— есть царапины на переднем и заднем бамперах;
— автомобиль участвовал в ДТП, подробности и характер повреждений мне неизвестны.
При этом по подвеске посторонних звуков нет, коробка работает хорошо, тормоза обслуживаются регулярно.
По документам всё чисто: ПТС и СТС на руках, ограничений нет. по отчёту — 3 владельца.
Причина продажи простая — появилась возможность пересесть на автомобиль классом выше.
Цена — 200 000 ₽, небольшой торг уместен при личном осмотре автомобиля.
Спросите у продавца
Рекомендуем
Ещё 4 фото
145 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2115
2008 / 253 038 км
Японская труженица.
Mazda 626 • 1997—2002
Справедливая цена
Ещё 11 фото
99 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2110
2003 / 223 643 км
Ещё 5 фото
130 000 ₽
Mazda 626 V (GF)
1998 / 207 200 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
131 000 ₽
Mazda 626 V (GF)
1999 / 250 000 км
Ещё 4 фото
175 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2106
1990 / 42 000 км
Интересная машина!
Mazda 626 • 1997—2002
200 000 ₽
Mazda 323 VI (BJ)
1998 / 176 500 км
Ещё 7 фото
50 000 ₽
Mazda 626 IV (GE)
1995 / 333 333 км
55 000 ₽
Mazda 626 III (GD)
1989 / 250 000 км
Ещё 8 фото
90 000 ₽
Mazda 626 V (GF)
2000 / 300 000 км
Mazda - 626, первый опыт эксплуатации автомобиля с историей.
Mazda 626 • 1997—2002
Ещё 3 фото
90 000 ₽
Mazda 626 IV (GE)
1996 / 270 000 км
Ещё 8 фото
50 000 ₽
Mazda 626 IV (GE)
1992 / 564 000 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
180 000 ₽
Lada (ВАЗ) Priora I
2011 / 220 000 км
Японка американской сборки
Mazda 626 • 1997—2002