Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг, 2015
1 850 000 ₽
Выше оценки на 8%
Подробнее про оценку стоимости
6 октября
341 (6 сегодня)
№ 1160159597
Написать
История авто бесплатно
1 850 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег116 100 км
- Владельцы1 владелец
- Во владении11 лет и 7 месяцев
- Налог9 550 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|197
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
Ещё 16 фото
История автомобиля
RUM**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 19 фото
Из других источников
6 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
5 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Один владелец
Круиз-контроль
Красивая
Продаю свою любимую Мазду 6 (2015, рестайлинг) с атмосферным двигателем 2.5 л на 192 л.с., автоматом и комплектацией Active с двухзонным климатом.
1 владелец по ПТС -- моя жена. Кроме нас двоих на машине никто не ездил. И никто никогда не курил.
Эта Мазда 6 отлично сочетает динамику, комфорт, управляемость и красоту. Тут мощный атмосферный 2,5-литровый двигатель, классический автомат и отличное шасси. Ездить на этой машине сплошное удовольствие! При этом для своей мощности у нее умеренный расход (где-то 9-10 в городе, 6-7 на трассе, и если не пытаться обогнать всех, можно например доехать от МКАДа до СКАДа в Саратове на одном баке).
Пробег 116 100 км, больше половины трасса. По городу машина ездила в свободное время, а не ежедневно на работу.
Пробег и история эксплуатации подтверждаются заказ-нарядами и документами по обслуживанию с покупки в 2015. Первые 3 года машина обслуживалась у официального дилера, затем всё время в одном профильном клубном сервисе Маздовод. Папочку с заказ-нарядами покажу.
Техническое состояние:
6 октября 2026 сделано очередное ТО на 116014 км: заменены масло и тормозная жидкость, автомобиль полностью осмотрен на подъёмнике.
По результатам осмотра критичных неисправностей не обнаружено. Мастер отметил небольшое запотевание поддона двигателя и поддона АКПП. Рекомендация сервиса: наблюдать, без необходимости ремонта на данный момент. Фото заказ-наряда с рекомендациями в галерее после двигателя.
Остаток передних колодок примерно 40–50%, задних 60–70%.
В прошлом году отполировал фары и оклеил их защитной плёнкой, сейчас выглядят отлично.
Состояние кузова и история:
Кузов в хорошем состоянии для возраста и пробега, но, конечно, есть обычные следы от эксплуатации и от неаккуратно открывающих свои двери на парковке.
Кузов никогда не полировался.
Силовые элементы кузова никогда не повреждались.
Из кузовных ремонтов:
• В июне 2015 припаркованную машину повредили на стоянке: пострадало правое переднее крыло. Его выправили и окрасили по ОСАГО. ДТП зафиксировали в Коломне, фотографии того случая сохранились, покажу.
• В 2018 году на этом же крыле появился небольшой загиб края: при парковке я задел невысокое ограждение в Питере. Загиб около 5 см, на эксплуатацию автомобиля никак не влияет, и часто даже не заметно, поэтому ремонтировать не стал.
• В августе 2015 еще одно небольшое парковочное ДТП: женщина на Фокусе, паркуясь, повредила передний бампер. Его заменили на новый оригинальный и окрасили в профильном сервисе. Другие элементы автомобиля при этом не пострадали.
Всё документировано, все бумаги по ремонтам покажу, детали расскажу.
Салон:
Как уже говорил выше, в машине никогда не курили, салон в очень хорошем состоянии. Есть небольшое пятно на правом переднем сиденье (его хорошо видно на фото). Обычная химчистка должна его убрать.
Осмотр в Москве, м. Вавиловская.
Продаю только конечному покупателю. В салон, на площадку или на комиссию не поставлю.
1 владелец по ПТС -- моя жена. Кроме нас двоих на машине никто не ездил. И никто никогда не курил.
Эта Мазда 6 отлично сочетает динамику, комфорт, управляемость и красоту. Тут мощный атмосферный 2,5-литровый двигатель, классический автомат и отличное шасси. Ездить на этой машине сплошное удовольствие! При этом для своей мощности у нее умеренный расход (где-то 9-10 в городе, 6-7 на трассе, и если не пытаться обогнать всех, можно например доехать от МКАДа до СКАДа в Саратове на одном баке).
Пробег 116 100 км, больше половины трасса. По городу машина ездила в свободное время, а не ежедневно на работу.
Пробег и история эксплуатации подтверждаются заказ-нарядами и документами по обслуживанию с покупки в 2015. Первые 3 года машина обслуживалась у официального дилера, затем всё время в одном профильном клубном сервисе Маздовод. Папочку с заказ-нарядами покажу.
Техническое состояние:
6 октября 2026 сделано очередное ТО на 116014 км: заменены масло и тормозная жидкость, автомобиль полностью осмотрен на подъёмнике.
По результатам осмотра критичных неисправностей не обнаружено. Мастер отметил небольшое запотевание поддона двигателя и поддона АКПП. Рекомендация сервиса: наблюдать, без необходимости ремонта на данный момент. Фото заказ-наряда с рекомендациями в галерее после двигателя.
Остаток передних колодок примерно 40–50%, задних 60–70%.
В прошлом году отполировал фары и оклеил их защитной плёнкой, сейчас выглядят отлично.
Состояние кузова и история:
Кузов в хорошем состоянии для возраста и пробега, но, конечно, есть обычные следы от эксплуатации и от неаккуратно открывающих свои двери на парковке.
Кузов никогда не полировался.
Силовые элементы кузова никогда не повреждались.
Из кузовных ремонтов:
• В июне 2015 припаркованную машину повредили на стоянке: пострадало правое переднее крыло. Его выправили и окрасили по ОСАГО. ДТП зафиксировали в Коломне, фотографии того случая сохранились, покажу.
• В 2018 году на этом же крыле появился небольшой загиб края: при парковке я задел невысокое ограждение в Питере. Загиб около 5 см, на эксплуатацию автомобиля никак не влияет, и часто даже не заметно, поэтому ремонтировать не стал.
• В августе 2015 еще одно небольшое парковочное ДТП: женщина на Фокусе, паркуясь, повредила передний бампер. Его заменили на новый оригинальный и окрасили в профильном сервисе. Другие элементы автомобиля при этом не пострадали.
Всё документировано, все бумаги по ремонтам покажу, детали расскажу.
Салон:
Как уже говорил выше, в машине никогда не курили, салон в очень хорошем состоянии. Есть небольшое пятно на правом переднем сиденье (его хорошо видно на фото). Обычная химчистка должна его убрать.
Осмотр в Москве, м. Вавиловская.
Продаю только конечному покупателю. В салон, на площадку или на комиссию не поставлю.
Спросите у продавца
Комплектация
Mazda 6, 2015
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 19 фото
1 965 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2019 / 141 965 км
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 199 099 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 61 042 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
1 799 099 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2016 / 138 750 км
Лучший авто среди конкурентов и за свои деньги
Mazda 6 • 2015—2018
Справедливая цена
Ещё 16 фото
2 199 077 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2020 / 109 210 км
Ещё 11 фото
1 690 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 94 692 км
Ещё 12 фото
1 970 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 121 335 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 899 444 ₽
Chery Arrizo 8
2024 / 24 970 км
Машина отличная
Mazda 6 • 2015—2018
Ещё 15 фото
1 799 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 74 462 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
1 635 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2014 / 157 632 км
Ещё 13 фото
1 849 700 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2018 / 46 599 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
1 670 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 185 308 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
1 749 700 ₽
Chery Arrizo 8
2023 / 63 609 км
Справедливая цена
Ещё 24 фото
1 819 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 154 380 км
Надежный автомобиль
Mazda 6 • 2015—2018
Справедливая цена
Ещё 25 фото
1 720 777 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 114 443 км
Спецпредложение