Mazda 6 III (GJ), 2014
1 510 000 ₽
Выше оценки на 15%
Подробнее про оценку стоимости
19 августа
№ 1133816913
Написать
История авто бесплатно
1 510 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег187 000 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении10 лет и 6 месяцев
- Налог9 600 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|750
Характеристики
HD
Ещё 3 фото
История автомобиля
RUM**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
3 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 13 фото
Из других источников
11 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
6 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Продаю Mazda 6 2014 года в кузове седан. Цвет — классический чёрный металлик. По документам я третий владелец, но по факту второй (переоформляли внутри семьи, машина всегда в одних руках).
Главная фишка авто — атмосферный двигатель 2.5 литра на 192 л.с. Это надёжный мотор с цепным приводом ГРМ, который не требует замены каждые 60 тыс., как у 2.0. Тянет отлично с низов, расход по трассе около 6-7 л, по городу в районе 9-11 л. Автомат классический гидромеханический — ходит долго при своевременном обслуживании.
Основные характеристики:
· Год: 2014
· Пробег: 187 000 км (реальный)
· Двигатель: 2.5 л (192 л.с.), бензин
· Коробка: Автомат 5-ступка с ручным режимом (типтроник)
· Привод: Передний
· Усилитель руля: Электрический (ЭУР) — надёжный, не требует обслуживания
Безопасность и комфорт:
· Установлена сигнализация с автозапуском — автомобиль заводится дистанционно с брелока. Зимой садитесь в тёплую машину, летом — в охлаждённую (кондиционер работает отлично).
История обслуживания:
Первые 4 ТО (до пробега ~60.000 км) автомобиль проходил только у официального дилера — все регламентные работы выполнялись вовремя, с заменой всех необходимых жидкостей и фильтров по заводскому графику.
Далее обслуживание осуществлялось мной совместно с проверенным механиком — с полной ответственностью и вниманием к деталям.
Что сделано за время владения (все необходимые ремонты и замены):
Техническая часть полностью закрыта, в ближайшее время никаких вложений не требуется:
Замены жидкостей:
· Масло в двигателе — каждые 7.000 – 10.000 км (качественная синтетика).
· Масло в автоматической коробке передач — заменено своевременно.
· Тормозная жидкость — заменена по состоянию.
· Охлаждающая жидкость (антифриз) — заменена согласно регламенту.
Замены фильтров:
· Масляный фильтр — при каждой замене масла.
· Воздушный фильтр — каждые 30.000 км.
· Салонный фильтр — каждые 30.000 км (или по сезону).
· Топливный фильтр — заменён на пробеге ~160.000 км.
Замены и ремонты:
· Свечи зажигания — заменены.
· Тормозные колодки (систематически по износу) и передние тормозные диски — заменены (свежие).
· Передние рычаги подвески — заменены (ходовая свежая, стуков нет).
· Ступица — заменена (гула нет, всё тихо).
· Аккумулятор — заменён (заводится отлично в любую погоду).
· Ролики натяжения ремня генератора — заменены профилактически.
· Лампочки ближнего, дальнего света и противотуманных фар — заменены, всё светит ярко и штатно.
· Кондиционер — периодическая заправка, дует ледяным.
· Регулярная диагностика подвески и ходовой части — все люфты и стуки устранены по мере возникновения.
- Лобовое стекло - заменено из-за трещины вследствие попадания камешка.. 🔥🔥🔥 ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: лобовое стекло заменено на НОВОЕ! (были трещины от камешка, теперь стекло идеальное — никаких проблем с обзором и постановкой на учёт в ГИБДД). Фото нового стекла прилагаю. Остальные фото прежние, так как кроме стекла ничего не изменилось.🔥🔥🔥
По чекам и истории:
Все запчасти и расходники закупал в одном и том же магазине — (проверенном). Бумажные чеки, к сожалению, не сохранились, но в магазине можно посмотреть историю покупок по моим данным — при желании легко подтвердить, что всё покупалось новым и качественным. Скрывать мне нечего.
По колёсам:
· ⚫ Летняя резина — в наличии, состояние хорошее, на несколько сезонов хватит.
· ⚪ Зимняя резина — свежая, отходила всего 1 сезон, почти новая.
Салон и комфорт (всё работает):
· Магнитола: сенсорная, с управлением с центрального джойстика.
· Поддержка: радио, AUX, USB, Bluetooth (музыка и звонки), CD.
· Круиз-контроль — помощь на трассе.
· Коробка переключается в ручной режим (типтроник) — для активной езды.
· Климат-контроль (2 зоны), обогрев передних сидений и зеркал.
· ЭУР — руль лёгкий на парковке и приятно наливается тяжестью на скорости.
· Коврики в салоне — заменены на новые EVA (практичные, не впитывают грязь, легко моются, не скользят, идеально сидят по форме).
· Установлены дефлекторы на двери и зеркала — для избежания попадания и пачкания стёкол и зеркал в дождливую погоду.
В багажнике:
Полноразмерная докатка, набор ключей для замены колеса, домкрат, знак аварийной остановки.
Состояние кузова и нюансы:
Кузов чёрный, блестит. Геометрия кузова целая, в серьёзных ДТП автомобиль не был.
Было несерьёзное ДТП — задели крыло, повреждений конструкции не было. Проводились лакокрасочные работы крыла (качественно, подбор цвета выполнен профессионально, отличий по тону нет).
По передку есть мелкие сколы от камней (возраст).
Салон ухоженный.
Почему продаю: Покупаю другой, новый и более большой автомобиль.
Звонки и сообщения приветствую. Авто в наличии, покажу на СТО для диагностики — не боюсь проверок. Буду рад ответить на все вопросы.
Главная фишка авто — атмосферный двигатель 2.5 литра на 192 л.с. Это надёжный мотор с цепным приводом ГРМ, который не требует замены каждые 60 тыс., как у 2.0. Тянет отлично с низов, расход по трассе около 6-7 л, по городу в районе 9-11 л. Автомат классический гидромеханический — ходит долго при своевременном обслуживании.
Основные характеристики:
· Год: 2014
· Пробег: 187 000 км (реальный)
· Двигатель: 2.5 л (192 л.с.), бензин
· Коробка: Автомат 5-ступка с ручным режимом (типтроник)
· Привод: Передний
· Усилитель руля: Электрический (ЭУР) — надёжный, не требует обслуживания
Безопасность и комфорт:
· Установлена сигнализация с автозапуском — автомобиль заводится дистанционно с брелока. Зимой садитесь в тёплую машину, летом — в охлаждённую (кондиционер работает отлично).
История обслуживания:
Первые 4 ТО (до пробега ~60.000 км) автомобиль проходил только у официального дилера — все регламентные работы выполнялись вовремя, с заменой всех необходимых жидкостей и фильтров по заводскому графику.
Далее обслуживание осуществлялось мной совместно с проверенным механиком — с полной ответственностью и вниманием к деталям.
Что сделано за время владения (все необходимые ремонты и замены):
Техническая часть полностью закрыта, в ближайшее время никаких вложений не требуется:
Замены жидкостей:
· Масло в двигателе — каждые 7.000 – 10.000 км (качественная синтетика).
· Масло в автоматической коробке передач — заменено своевременно.
· Тормозная жидкость — заменена по состоянию.
· Охлаждающая жидкость (антифриз) — заменена согласно регламенту.
Замены фильтров:
· Масляный фильтр — при каждой замене масла.
· Воздушный фильтр — каждые 30.000 км.
· Салонный фильтр — каждые 30.000 км (или по сезону).
· Топливный фильтр — заменён на пробеге ~160.000 км.
Замены и ремонты:
· Свечи зажигания — заменены.
· Тормозные колодки (систематически по износу) и передние тормозные диски — заменены (свежие).
· Передние рычаги подвески — заменены (ходовая свежая, стуков нет).
· Ступица — заменена (гула нет, всё тихо).
· Аккумулятор — заменён (заводится отлично в любую погоду).
· Ролики натяжения ремня генератора — заменены профилактически.
· Лампочки ближнего, дальнего света и противотуманных фар — заменены, всё светит ярко и штатно.
· Кондиционер — периодическая заправка, дует ледяным.
· Регулярная диагностика подвески и ходовой части — все люфты и стуки устранены по мере возникновения.
- Лобовое стекло - заменено из-за трещины вследствие попадания камешка.. 🔥🔥🔥 ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: лобовое стекло заменено на НОВОЕ! (были трещины от камешка, теперь стекло идеальное — никаких проблем с обзором и постановкой на учёт в ГИБДД). Фото нового стекла прилагаю. Остальные фото прежние, так как кроме стекла ничего не изменилось.🔥🔥🔥
По чекам и истории:
Все запчасти и расходники закупал в одном и том же магазине — (проверенном). Бумажные чеки, к сожалению, не сохранились, но в магазине можно посмотреть историю покупок по моим данным — при желании легко подтвердить, что всё покупалось новым и качественным. Скрывать мне нечего.
По колёсам:
· ⚫ Летняя резина — в наличии, состояние хорошее, на несколько сезонов хватит.
· ⚪ Зимняя резина — свежая, отходила всего 1 сезон, почти новая.
Салон и комфорт (всё работает):
· Магнитола: сенсорная, с управлением с центрального джойстика.
· Поддержка: радио, AUX, USB, Bluetooth (музыка и звонки), CD.
· Круиз-контроль — помощь на трассе.
· Коробка переключается в ручной режим (типтроник) — для активной езды.
· Климат-контроль (2 зоны), обогрев передних сидений и зеркал.
· ЭУР — руль лёгкий на парковке и приятно наливается тяжестью на скорости.
· Коврики в салоне — заменены на новые EVA (практичные, не впитывают грязь, легко моются, не скользят, идеально сидят по форме).
· Установлены дефлекторы на двери и зеркала — для избежания попадания и пачкания стёкол и зеркал в дождливую погоду.
В багажнике:
Полноразмерная докатка, набор ключей для замены колеса, домкрат, знак аварийной остановки.
Состояние кузова и нюансы:
Кузов чёрный, блестит. Геометрия кузова целая, в серьёзных ДТП автомобиль не был.
Было несерьёзное ДТП — задели крыло, повреждений конструкции не было. Проводились лакокрасочные работы крыла (качественно, подбор цвета выполнен профессионально, отличий по тону нет).
По передку есть мелкие сколы от камней (возраст).
Салон ухоженный.
Почему продаю: Покупаю другой, новый и более большой автомобиль.
Звонки и сообщения приветствую. Авто в наличии, покажу на СТО для диагностики — не боюсь проверок. Буду рад ответить на все вопросы.
Спросите у продавца
Комплектация Active
Mazda 6, 2014
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 16 фото
1 799 099 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2016 / 138 750 км
Мазда 6GJ 2013
Mazda 6 • 2012—2015
Справедливая цена
Ещё 15 фото
1 635 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2014 / 157 632 км
Ещё 11 фото
1 640 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 94 692 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
1 270 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2013 / 100 058 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
1 699 700 ₽
Chery Arrizo 8
2023 / 63 609 км
Про mazda 6 gj
Mazda 6 • 2012—2015
Ещё 13 фото
1 799 700 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2018 / 46 599 км
Справедливая цена
Ещё 25 фото
1 720 777 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2017 / 114 443 км
Ещё 16 фото
1 520 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2014 / 209 586 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 450 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2013 / 148 979 км
Справедливая цена
Ещё 11 фото
1 599 000 ₽
Kia K5 III
2020 / 173 785 км
Моя Мазда, отзыв и опыт владения
Mazda 6 • 2012—2015
Ещё 5 фото
1 600 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2014 / 149 260 км
Ещё 14 фото
1 545 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2014 / 83 300 км
Удачный японец.
Mazda 6 • 2012—2015
Ещё 10 фото
1 135 000 ₽
Mazda 6 III (GJ)
2012 / 113 793 км