Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, 2019
2 130 000 ₽
Выше оценки на 12%
Подробнее про оценку стоимости
17 июля
702 (1 сегодня)
№ 1133416140
Написать
История авто бесплатно
2 130 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег150 913 км
- Владельцы4 и более
- Налог9 700 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|702
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
Ещё 8 фото
История автомобиля
RUM**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 70 фото
Из других источников
33 отметки о пробеге
Проверили по закрытым источникам
19 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Mazda 6 2.5 AT в богатой комплектации.
Автомобиль, который действительно покупался и обслуживался для себя. За время владения старался не экономить на обслуживании и устранять все вопросы своевременно, а не перед продажей.
По факту я второй владелец. Первый владелец — официальный дилер (автомобиль был оформлен на салон), затем машина эксплуатировалась директором завода, который позже переоформил ее с юридического лица на себя. История владения прозрачная.
Большая часть пробега — ЗСД и трасса, поэтому автомобиль эксплуатировался в комфортном режиме без постоянных пробок и коротких поездок. Хранение в подземном паркинге и бережное обслуживание.
Масло в двигателе менялось каждые 7 000 км, независимо от регламента. Двигатель всегда заправлялся только бензином АИ-100 на крупных сетевых АЗС.
За время эксплуатации были выполнены следующие работы:
* замена масла в АКПП;
* замена передних рычагов в сборе;
* замена сайлентблоков;
* замена шаровой опоры;
* замена приводного ремня и натяжителя;
* замена тормозных колодок.
* замена свечей
Все заказ-наряды сохранены и готовы к просмотру.
Передняя часть автомобиля оклеена качественной защитной пленкой, поэтому основные элементы кузова хорошо защищены от сколов.
Кроме того, был выполнен качественный двойной окрас кузова, что является большим преимуществом. Владельцы Mazda знают, что заводское лакокрасочное покрытие у этих автомобилей достаточно тонкое, поэтому было принято решение усилить защиту кузова. Покрытие выполнено качественно, без отличий по цвету и шагрени.
Автомобиль не участвовал в серьезных ДТП. До меня была лишь небольшая притертость задней левой двери и крыла. Повреждение устранено качественной окраской, проверялось толщиномером при покупке — никаких вопросов к ремонту нет.
Комплектация
Автомобиль действительно дарит удовольствие от вождения — мощности двигателя более чем достаточно как в городе, так и на трассе.
В комплекте:
* два комплекта резины;
* летняя — еще на пару сезонов;
* зимняя липучка — практически новая.
Продаю без спешки. Машину знаю хорошо и готов честно рассказать о ней, показать заказ-наряды, ответить на любые вопросы и предоставить дополнительные фотографии. Думаю, при осмотре состояние автомобиля скажет о нем гораздо больше любых красивых слов. Продаю с желанием приобрести что-то из немецкой тройки.
Автомобиль, который действительно покупался и обслуживался для себя. За время владения старался не экономить на обслуживании и устранять все вопросы своевременно, а не перед продажей.
По факту я второй владелец. Первый владелец — официальный дилер (автомобиль был оформлен на салон), затем машина эксплуатировалась директором завода, который позже переоформил ее с юридического лица на себя. История владения прозрачная.
Большая часть пробега — ЗСД и трасса, поэтому автомобиль эксплуатировался в комфортном режиме без постоянных пробок и коротких поездок. Хранение в подземном паркинге и бережное обслуживание.
Масло в двигателе менялось каждые 7 000 км, независимо от регламента. Двигатель всегда заправлялся только бензином АИ-100 на крупных сетевых АЗС.
За время эксплуатации были выполнены следующие работы:
* замена масла в АКПП;
* замена передних рычагов в сборе;
* замена сайлентблоков;
* замена шаровой опоры;
* замена приводного ремня и натяжителя;
* замена тормозных колодок.
* замена свечей
Все заказ-наряды сохранены и готовы к просмотру.
Передняя часть автомобиля оклеена качественной защитной пленкой, поэтому основные элементы кузова хорошо защищены от сколов.
Кроме того, был выполнен качественный двойной окрас кузова, что является большим преимуществом. Владельцы Mazda знают, что заводское лакокрасочное покрытие у этих автомобилей достаточно тонкое, поэтому было принято решение усилить защиту кузова. Покрытие выполнено качественно, без отличий по цвету и шагрени.
Автомобиль не участвовал в серьезных ДТП. До меня была лишь небольшая притертость задней левой двери и крыла. Повреждение устранено качественной окраской, проверялось толщиномером при покупке — никаких вопросов к ремонту нет.
Комплектация
- двигатель 2.5 л — очень удачный, динамичный и при этом надежный;
- автоматическая коробка передач;
- режим Sport;
- проекция на лобовое;
- круиз-контроль;
- двухзонный климат-контроль;
- кожаный салон;
- электропривод водительского сиденья с памятью;
- электрорегулировка зеркал;
- подогрев передних и задних сидений, а также руля;
- Apple CarPlay и Android Auto
- и другие приятные опции.
- но к сожалению нет люка :(
Автомобиль действительно дарит удовольствие от вождения — мощности двигателя более чем достаточно как в городе, так и на трассе.
В комплекте:
* два комплекта резины;
* летняя — еще на пару сезонов;
* зимняя липучка — практически новая.
Продаю без спешки. Машину знаю хорошо и готов честно рассказать о ней, показать заказ-наряды, ответить на любые вопросы и предоставить дополнительные фотографии. Думаю, при осмотре состояние автомобиля скажет о нем гораздо больше любых красивых слов. Продаю с желанием приобрести что-то из немецкой тройки.
Спросите у продавца
Комплектация Supreme Plus (Пакет 5)
Mazda 6, 2019
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 20 фото
2 149 088 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2019 / 129 713 км
Ещё 16 фото
1 265 077 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2019 / 111 880 км
Mazda 6 - золотая середина
Mazda 6 • 2018—2024
Справедливая цена
Ещё 16 фото
2 199 077 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2020 / 109 210 км
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 199 099 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 61 042 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
1 799 099 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2016 / 138 750 км
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 839 055 ₽
Mazda 6 Atenza III (GJ) Рестайлинг 2
2022 / 34 485 км
Mazda 6 - разочарование
Mazda 6 • 2018—2024
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 399 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2019 / 61 215 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
2 400 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2021 / 96 993 км
Ещё 11 фото
1 640 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 94 692 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
2 620 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2020 / 48 000 км
Ещё 27 фото
2 166 450 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2021 / 129 988 км
Китайская Мазда vs Мондео 5
Mazda 6 • 2018—2024
Справедливая цена
Ещё 10 фото
2 249 500 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2019 / 112 000 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
2 166 000 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
2021 / 72 114 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
2 449 700 ₽
Mazda 6 Atenza III (GJ) Рестайлинг 2
2023 / 42 497 км