Mazda 323 V (BA), 1995
190 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
12 июня
998
№ 1132987146
Написать
История авто бесплатно
190 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег250 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении1 год и 8 месяцев
- Налог5 040 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|35
Характеристики
- Комплектация11 опций
- Двигатель2.0 л, 144 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Ещё 18 фото
История автомобиля
JMZ**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
8 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Mazda 323F BA • 2.0 V6 KF • 1995 год
Продам свою Mazda 323F BA с редким для этой модели двигателем KF 2.0 V6.
Если коротко: это старый японский автомобиль, который ещё можно довести до очень интересного состояния. Машина ездит, V6 работает и хорошо тянет, но кузовом и некоторыми техническими моментами ещё нужно заниматься.
Покупал её примерно год назад в состоянии значительно хуже нынешнего. За время владения постепенно устранял последствия старой эксплуатации, менял запчасти, приводил электрику и техническую часть в порядок.
🚗 Как машина ведёт себя сейчас
Машина ездит как по городу, так и по трассе.
За время владения спокойно ездил на ней в другой город — около 600 км в одну сторону и столько же обратно. По дороге критичных технических проблем не возникло.
После прогрева двигатель работает стабильно, V6 тянет хорошо.
На холодную первые несколько минут может заглохнуть, если не подгазовывать. После прогрева проблема пропадает.
🔧 Что уже сделал
За год владения было сделано довольно много:
Также уже установлен оригинальный логотип Mazda спереди.
🛠 Что осталось сделать
Здесь тоже без сказок — машина не новая, поэтому недостатки есть.
Кузов:
Нужны кузовные работы и в перспективе полный окрас. Есть места со старой шпаклёвкой и трещинами. Требуют внимания пороги и днище. Под водительским местом есть отверстие — нужно переварить.
Коробка:
Не работает 5-я передача. В комплекте отдам вторую КПП, но там не работает 3-я. Есть возможность собрать одну рабочую коробку из двух.
Ручник:
Не работает, требуют замены троса.
Глушитель:
После предыдущей сварки в одном месте снова прогорел — нужно подварить.
Люк:
Электрический Webasto работает. Нужно немного доработать уплотнение — в одном углу иногда появляется небольшая течь.
По салону:
Водительское сиденье немного порвано сбоку, есть небольшой люфт.
Электрика:
Одна противотуманная фара не работает.
Музыка сейчас не подключена. Магнитола и динамики есть, но старую проводку пришлось убрать — нужно заново протянуть провода.
⚙️ Комплектация
— электрический люк Webasto;
— 4 электростеклоподъёмника;
— электропривод зеркал;
— печка работает отлично;
— штатный корпус воздушного фильтра;
— штатная докатка;
— кондиционера нет, место под установку предусмотрено.
🛞 Резина
Есть два комплекта:
— летняя Yokohama;
— зимняя резина.
Оба комплекта использовались примерно один сезон.
📄 Документы
Автомобиль стоит на учёте на мне.
Запретов и ограничений нет. На учёт ставил самостоятельно, проблем не возникло.
Автотека чистая.
По документам с 2007 года я четвёртый владелец, более ранняя история в этих данных не отражена. До меня машиной около 12 лет владела женщина.
Перед тем как попасть ко мне, автомобиль примерно два года практически не эксплуатировался.
❤️ Почему продаю
Вот это, пожалуй, самая простая часть.
Мне нравится эта машина, но сейчас не хватает времени и бюджета довести её до того состояния, в котором я хочу её видеть.
Когда покупал, она была в намного более тяжёлом состоянии: не заводилась, были проблемы с электрикой, протечки и последствия старого ремонта.
За год постепенно вернул её в нормальное состояние и вложил много времени, сил и денег.
Сейчас решил передать её человеку, который действительно хочет заниматься такой машиной.
Запчасти на 323F уже не всегда легко найти в обычных магазинах. Многие детали приходится искать на разборках и через профильные сообщества. Контакты проверенных разборок и людей, у которых сам покупал запчасти, передам новому владельцу. Также отдам бумажный мануал по машине с информацией по деталям и ремонту.
Цена — 250 000 ₽. Торг у машины.
Я не пытаюсь выдать её за идеальный автомобиль — ей есть чем заняться.
Но и «недвижимостью» она не является: машина ездит, двигатель работает, на дальние расстояния ездил без критичных проблем.
Можно приехать, посмотреть машину снизу/сверху, задать любые вопросы. Все известные мне недостатки покажу и расскажу.
Продавать жалко, но проекту нужен человек, у которого будет больше времени на него, чем сейчас есть у меня.
Продам свою Mazda 323F BA с редким для этой модели двигателем KF 2.0 V6.
Если коротко: это старый японский автомобиль, который ещё можно довести до очень интересного состояния. Машина ездит, V6 работает и хорошо тянет, но кузовом и некоторыми техническими моментами ещё нужно заниматься.
Покупал её примерно год назад в состоянии значительно хуже нынешнего. За время владения постепенно устранял последствия старой эксплуатации, менял запчасти, приводил электрику и техническую часть в порядок.
🚗 Как машина ведёт себя сейчас
Машина ездит как по городу, так и по трассе.
За время владения спокойно ездил на ней в другой город — около 600 км в одну сторону и столько же обратно. По дороге критичных технических проблем не возникло.
После прогрева двигатель работает стабильно, V6 тянет хорошо.
На холодную первые несколько минут может заглохнуть, если не подгазовывать. После прогрева проблема пропадает.
🔧 Что уже сделал
За год владения было сделано довольно много:
- заменён дроссельный узел;
- заменён трамблёр;
- заменены щётки стартера;
- свежее ТО;
- масло, свечи и тормозная жидкость;
- все фильтры;
- установлен штатный корпус воздушного фильтра;
- вклеено лобовое стекло;
- заменено правое переднее стекло;
- работы по подвеске;
- обслуживание тормозов;
- работы по подкапотной электрике;
- заменена кулиса КПП;
- заменена трапеция дворников;
- переваривался глушитель;
- заменён замок багажника;
- сделан пол в багажнике;
- устранено множество мелких проблем и последствий старого колхоза.
Также уже установлен оригинальный логотип Mazda спереди.
🛠 Что осталось сделать
Здесь тоже без сказок — машина не новая, поэтому недостатки есть.
Кузов:
Нужны кузовные работы и в перспективе полный окрас. Есть места со старой шпаклёвкой и трещинами. Требуют внимания пороги и днище. Под водительским местом есть отверстие — нужно переварить.
Коробка:
Не работает 5-я передача. В комплекте отдам вторую КПП, но там не работает 3-я. Есть возможность собрать одну рабочую коробку из двух.
Ручник:
Не работает, требуют замены троса.
Глушитель:
После предыдущей сварки в одном месте снова прогорел — нужно подварить.
Люк:
Электрический Webasto работает. Нужно немного доработать уплотнение — в одном углу иногда появляется небольшая течь.
По салону:
Водительское сиденье немного порвано сбоку, есть небольшой люфт.
Электрика:
Одна противотуманная фара не работает.
Музыка сейчас не подключена. Магнитола и динамики есть, но старую проводку пришлось убрать — нужно заново протянуть провода.
⚙️ Комплектация
— электрический люк Webasto;
— 4 электростеклоподъёмника;
— электропривод зеркал;
— печка работает отлично;
— штатный корпус воздушного фильтра;
— штатная докатка;
— кондиционера нет, место под установку предусмотрено.
🛞 Резина
Есть два комплекта:
— летняя Yokohama;
— зимняя резина.
Оба комплекта использовались примерно один сезон.
📄 Документы
Автомобиль стоит на учёте на мне.
Запретов и ограничений нет. На учёт ставил самостоятельно, проблем не возникло.
Автотека чистая.
По документам с 2007 года я четвёртый владелец, более ранняя история в этих данных не отражена. До меня машиной около 12 лет владела женщина.
Перед тем как попасть ко мне, автомобиль примерно два года практически не эксплуатировался.
❤️ Почему продаю
Вот это, пожалуй, самая простая часть.
Мне нравится эта машина, но сейчас не хватает времени и бюджета довести её до того состояния, в котором я хочу её видеть.
Когда покупал, она была в намного более тяжёлом состоянии: не заводилась, были проблемы с электрикой, протечки и последствия старого ремонта.
За год постепенно вернул её в нормальное состояние и вложил много времени, сил и денег.
Сейчас решил передать её человеку, который действительно хочет заниматься такой машиной.
Запчасти на 323F уже не всегда легко найти в обычных магазинах. Многие детали приходится искать на разборках и через профильные сообщества. Контакты проверенных разборок и людей, у которых сам покупал запчасти, передам новому владельцу. Также отдам бумажный мануал по машине с информацией по деталям и ремонту.
Цена — 250 000 ₽. Торг у машины.
Я не пытаюсь выдать её за идеальный автомобиль — ей есть чем заняться.
Но и «недвижимостью» она не является: машина ездит, двигатель работает, на дальние расстояния ездил без критичных проблем.
Можно приехать, посмотреть машину снизу/сверху, задать любые вопросы. Все известные мне недостатки покажу и расскажу.
Продавать жалко, но проекту нужен человек, у которого будет больше времени на него, чем сейчас есть у меня.
Спросите у продавца
Комплектация
Mazda 323, 1995
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 7 фото
277 000 ₽
Chevrolet Lacetti I
2008 / 312 754 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
250 000 ₽
Chevrolet Lacetti I
2011 / 270 000 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
285 000 ₽
Skoda Fabia II
2008 / 174 170 км
Ржавое дырявое стучащее
Mazda 323 • 1994—2000
Ещё 2 фото
77 000 ₽
Mazda 323 IV (BG)
1993 / 233 333 км
30 000 ₽
Mazda 323 V (BA)
1995 / 250 000 км
200 000 ₽
Mazda 323 VI (BJ)
1998 / 176 500 км
Ещё 8 фото
199 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2009 / 368 539 км
Мо первая машина
Mazda 323 • 1994—2000
Ещё 2 фото
90 000 ₽
Mitsubishi Mirage V
1999 / 200 000 км
Ещё 4 фото
185 000 ₽
Fiat Punto III Grande Punto
2007 / 277 200 км
Справедливая цена
Ещё 11 фото
219 585 ₽
Chery IndiS (S18D) I
2012 / 92 002 км
Ещё 8 фото
219 000 ₽
Volkswagen Golf VI
2009 / 386 666 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
138 015 ₽
Lada (ВАЗ) 2114
2012 / 161 103 км
Надёжная красотка
Mazda 323 • 1994—2000
Справедливая цена
Ещё 6 фото
249 000 ₽
Peugeot 107 I
2008 / 185 938 км
Ещё 7 фото
85 000 ₽
Skoda Fabia I Рестайлинг
2004 / 260 000 км