Mazda 3 I (BK) Рестайлинг, 2008
780 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
3 октября
477 (1 сегодня)
№ 1160110022
Написать
История авто бесплатно
780 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег273 500 км
- Владельцы4 и более
- Во владении5 лет и 11 месяцев
- Налог3 255 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|977
Характеристики
- КомплектацияFlash Edition
- Двигатель1.6 л, 105 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветсерый
HD
Ещё 26 фото
История автомобиля
JMZ**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 7 фото
Из других источников
8 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
3 визита в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Mazda 3 BK 2008 г. — легенда, которую берегли, честный автомобиль в заводской окраске, без «сюрпризов».
Продаю осознанно, в хорошие руки, предпочтительно одноклубникам и тем, кто реально разбирается в этой модели (салоны и тд не тратьте своё и моё время, с продажей вообще не тороплюсь).
Продаю лично, я — собственник по ПТС, владею более 6 лет. Автомобиль в родной краске — для Mazda 3 BK это большая редкость.
Машина всегда обслуживалась своевременно, устранены типичные «болячки» модели: ничего не гремит и не стучит, езжу каждый день, всё работает исправно. Делал для себя, не жалел денег на запчасти и работы — только качественные комплектующие.
Много что было заменено и доработано, по запросу пришлю личную таблицу обслуживания: что, когда и при каком пробеге было сделано, какие узлы заменены + фото (вложено немало денег для сохранения редкого экземпляра).
Если вы цените прозрачность, любите эту модель и ищете честный экземпляр — это ваш вариант. Готов проверкам, диалогу и тест‑драйву.
Могу направить видео автомобиля по запросу.
Звоните (с 08:00 до 23:00) или пишите — расскажу подробнее, договоримся о встрече и осмотре.
ИЗ ПЛЮСОВ: (описано часть, все работы есть в отдельной таблице).
- КОЛЕСА: 2 комплекта колёс на 17 радиуса (зима-2 сезона, лето) с отличным остатком протекторов;
- ТО: своевременное ТО каждые 6-7 тыс. (масла, фильтра);
- ФАРЫ: переборка передних фар (установка BI-ксеноновых линз, полировка стекол фар и защитная пленка) + качественные диодные лампочки в противотуманках + замена задних фонарей на диодные от Спорта + белый противотуманный фонарь;
- ПОДВЕСКА и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: заменена вся ходовая часть подвески в сборе перед и зад + рулевые тяги с наконечниками + правый привод в сборе с подвесным подшипником + заменены опоры двигателя и КПП;
- ТОРМОЗА: заменены в сборе тормоза (суппорта, диски, колодки, шланги и троса ручника) – установлены от Спорта 2.0 (перед и зад);
- КУЗОВ: эксклюзивный передний заводской бампер с заводской губой от Спорта для японского рынка (для нашего рынка такого не было) + решетка + спойлер + антенна (всё от Спорта) + фиксаторы открытия дверей + полная профессиональная обработка автомобиля антикором в 2024 году;
- САЛОН: заводская приборная панель ОЕМ ОПТИТРОН с белыми стрелками от MAZDASPEED для японского рынка (для нашего рынка такого не было) + установка заводского зеркало заднего вида салонное с автозатемнением + установка OEM выдвижного монитора с камерой заднего вида + бортовой компьютер с инверсивным дисплеем + установлен Bluetooth модуль в магнитофон.
НЕДОЧЕТЫ:
- задний бампер имеет незначительные царапины;
- по порогам имеются замятия (по нижней части) на фото видно;
- тысяч через 30 - 40 км желательно заменить комплект сцепления;
- имеются сколы по кузову.
Продаю осознанно, в хорошие руки, предпочтительно одноклубникам и тем, кто реально разбирается в этой модели (салоны и тд не тратьте своё и моё время, с продажей вообще не тороплюсь).
Продаю лично, я — собственник по ПТС, владею более 6 лет. Автомобиль в родной краске — для Mazda 3 BK это большая редкость.
Машина всегда обслуживалась своевременно, устранены типичные «болячки» модели: ничего не гремит и не стучит, езжу каждый день, всё работает исправно. Делал для себя, не жалел денег на запчасти и работы — только качественные комплектующие.
Много что было заменено и доработано, по запросу пришлю личную таблицу обслуживания: что, когда и при каком пробеге было сделано, какие узлы заменены + фото (вложено немало денег для сохранения редкого экземпляра).
Если вы цените прозрачность, любите эту модель и ищете честный экземпляр — это ваш вариант. Готов проверкам, диалогу и тест‑драйву.
Могу направить видео автомобиля по запросу.
Звоните (с 08:00 до 23:00) или пишите — расскажу подробнее, договоримся о встрече и осмотре.
ИЗ ПЛЮСОВ: (описано часть, все работы есть в отдельной таблице).
- КОЛЕСА: 2 комплекта колёс на 17 радиуса (зима-2 сезона, лето) с отличным остатком протекторов;
- ТО: своевременное ТО каждые 6-7 тыс. (масла, фильтра);
- ФАРЫ: переборка передних фар (установка BI-ксеноновых линз, полировка стекол фар и защитная пленка) + качественные диодные лампочки в противотуманках + замена задних фонарей на диодные от Спорта + белый противотуманный фонарь;
- ПОДВЕСКА и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: заменена вся ходовая часть подвески в сборе перед и зад + рулевые тяги с наконечниками + правый привод в сборе с подвесным подшипником + заменены опоры двигателя и КПП;
- ТОРМОЗА: заменены в сборе тормоза (суппорта, диски, колодки, шланги и троса ручника) – установлены от Спорта 2.0 (перед и зад);
- КУЗОВ: эксклюзивный передний заводской бампер с заводской губой от Спорта для японского рынка (для нашего рынка такого не было) + решетка + спойлер + антенна (всё от Спорта) + фиксаторы открытия дверей + полная профессиональная обработка автомобиля антикором в 2024 году;
- САЛОН: заводская приборная панель ОЕМ ОПТИТРОН с белыми стрелками от MAZDASPEED для японского рынка (для нашего рынка такого не было) + установка заводского зеркало заднего вида салонное с автозатемнением + установка OEM выдвижного монитора с камерой заднего вида + бортовой компьютер с инверсивным дисплеем + установлен Bluetooth модуль в магнитофон.
НЕДОЧЕТЫ:
- задний бампер имеет незначительные царапины;
- по порогам имеются замятия (по нижней части) на фото видно;
- тысяч через 30 - 40 км желательно заменить комплект сцепления;
- имеются сколы по кузову.
Спросите у продавца
Комплектация Flash Edition
Mazda 3, 2008
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 15 фото
650 000 ₽
Mazda 3 II (BL)
2011 / 301 049 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
870 000 ₽
Mazda 3 II (BL) Рестайлинг
2012 / 171 168 км
Ещё 11 фото
890 000 ₽
Renault Sandero Stepway II
2015 / 78 203 км
Мой период владения этой малышкой
Mazda 3 • 2006—2009
Справедливая цена
Ещё 9 фото
950 000 ₽
Volkswagen Golf VI
2012 / 87 041 км
Ещё 21 фото
556 251 ₽
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг
2008 / 192 490 км
Ещё 21 фото
750 000 ₽
Mazda 3 II (BL)
2009 / 208 954 км
Ещё 11 фото
319 000 ₽
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг
2006 / 171 770 км
Матрёшка
Mazda 3 • 2006—2009
Справедливая цена
Ещё 4 фото
339 000 ₽
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг
2007 / 212 072 км
Ещё 12 фото
795 000 ₽
Mazda 3 II (BL)
2010 / 149 000 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
879 000 ₽
Nissan Tiida II
2015 / 108 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
859 000 ₽
Mazda 3 II (BL)
2011 / 114 000 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
494 200 ₽
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг
2006 / 178 826 км
Опыт вождения
Mazda 3 • 2006—2009
Справедливая цена
Ещё 4 фото
770 000 ₽
Mazda 3 II (BL) Рестайлинг
2013 / 167 000 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
906 000 ₽
Mazda 3 II (BL) Рестайлинг
2012 / 137 780 км