в Москве

Jaecoo J7 I, 2025

Name: Jaecoo J7 I
Brand: JAECOO
Availability: OutOfStock

Рейтинг модели

4.8

(47)

6 сентября

492

№ 1134037360

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
2025
Налог
5 215 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Комплектация
Престиж
Двигатель
1.6 л, 150 л.с., бензин
Коробка
роботизированная
Привод
передний
Кузов
внедорожник 5 дв.
Цвет
серебристый

Комментарий продавца

Прощаюсь с Jaecoo J7 — и делаю это не без сожаления и с уважением.

Честно скажу: за свои деньги это отличный автомобиль. Да, тут передний привод, но за всё время он ни разу не подвёл — везде, где я на нём бывал, тяги и управляемости хватало с запасом. На трассе машина идёт уверенно, стабильно, обгоны берёт спокойно, без нервов.

Важно! Авто в залоге по кредиту. Кредит гасится при продаже. Все обязательства по снятию обременения и с учета при необходимости даются в письменном виде. Залог снимается в течении дня после гашения кредита.

У меня комплектация Ultimate — по сути, полная версия для переднеприводной версии 2025 года. В ней собрано всё, что реально нужно для комфорта.

Что радует каждый день:

двойные стёкла — акустическая передняя полусфера даёт отличную шумоизоляцию;
подогревы стёкол (включая лобовое) и зеркал — зимой это просто спасение;
двухзонный климат‑контроль, который работает чётко и без капризов;
салон из экокожи в строгом чёрном цвете — практично и стильно;
большой панорамный люк — добавляет воздуха и ощущения простора;
память водительского сиденья — сел и поехал, ничего не нужно подстраивать;
обдув передних и подогрев всех сидений плюс подогрев руля — в холод особенно ценно;
неплохая штатная акустика (колонки, похоже, Sony) — для обычных поездок хватает с головой;
обычный круиз‑контроль и лимитер скорости — помогают держать темп и не нарушать скоростной режим;
беспроводные Apple CarPlay и Android Auto — всё привычно и удобно;
штатная навигация — да, она есть, и работает без сбоев;
предупреждение об открытии дверей при наличии помех — мелочь, а приятно;
LED‑оптика и атмосферная подсветка — добавляют автомобилю характера;
штатные диски 19″ и два комплекта резины: летняя (первый сезон) и зимняя липучка (один сезон). Вся резина — Pirelli с расширенной гарантией. Всё это отдаю вместе с машиной.
Чего тут нет — честно и прямо:

ассистентов вроде удержания в полосе, интеллектуального и адаптивного круиз‑контроля;
системы самопарковки;
предупреждения о столкновении спереди.
Зато я сам доработал авто так, чтобы ездить было спокойнее и дольше:

поставил металлическую защиту картера;
сделал полную шумоизоляцию — стало заметно тише;
обработал кузов антикором;
наклеил атермальную плёнку без оттенка — она не нарушает ГОСТ по светопропускной способности;
установил сетки в решётке бампера — чтобы радиатор не страдал от камней;
забронировал плёнкой самые уязвимые зоны: капот, крылья, фары, полосу на крыше;
поставил регистратор в штатное место — всё аккуратно, без лишних проводов.
Не буду выдавать этот автомобиль за премиум‑легенду: это не породистый конь из именитых конюшен. Но и Ferrari не сразу стал бестселлером. Jaecoo J7 — крепкий, сбалансированный вариант: и для города, и для дальних поездок. Комфортный, удобный, продуманный в мелочах.

Продаю, потому что перехожу на другую машину.

Комплектация Престиж

Jaecoo J7, 2025