Hyundai Getz I Рестайлинг, 2008
8 апреля 2017
1
№ 1049923402
Этот автомобиль уже продан
8 дней от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылкеАвтомобиль продан за 8 дней
Владение
- Год выпуска
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- КомплектацияGLS
- Двигатель1.4 л, 97 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводпередний
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветголубой
Комментарий продавца
Предлагаю Вашему вниманию автомобиль супруги – компактный хэтчбек Хендай Гетц (Hyundai Getz.). Немного о самой модели (для тех потенциальных покупателей, которым нужен автомобиль без привязки к определенной марки, но с конкретными требованиями к самой машине).
Когда мы с еще будущей женой выбирали ей авто – задача была найти автомобиль для перемещения в городских условиях, достаточно компактный (для удобства парковки), обязательно хэтчбек (удобство погрузки крупных грузов при трансформации заднего дивана), приятной наружности и удобной посадкой. Кондиционер и коробка автомат – обязательно. Имея определенный бюджет мы указанные выше параметры обнаружили в автомобиле от концерна Хендай - модель Гетц. Взяли мы максимальную комплектацию для двигателя 1,4 в голубом цвете.
Что меня удивило в данном автомобиле – так это его удобство, даже для крупного человека (мой рост 187 см и под 100 кг). Иногда приходилось ездить за 300 км. и я с легкостью отрегулировал сиденье и рулевую колонку под себя. При этом, мне было очень комфортно – никакого стеснения я не испытывал (удобству посадки способствуют широкие дверные проемы), супруга тем более. Само рабочее место водителя мне очень нравиться – сиденье хоть и без боковой поддержки, но чертовски комфортное и анатомически правильное (уж есть с чем сравнить, поверьте). Да, машина не для 5-ти пассажиров, с комфортом тут разместятся 4 человека.
______________________________________________________________________
Теперь к конкретике:
А) Двигатель/Трансмиссия:
Двигатель на малых оборотах –вообще не слышно, пару раз в суматохе даже выключали зажигание, когда коробка была в положении нейтрали. На 2000-2300 об/мин двигатель слегка «урчит». В городских условиях сочетание коробка/движок ведет себя очень достойно, без каких-либо рывков вполне хорошее ускорение (примерно до 60 км/ч- разгон мне нравиться). Переключения- очень мягкие, угадать момент смены передачи практически невозможно.
Б) Подвеска:
Для данного класса авто – плавность хода на хорошем уровне. Едешь по городу и одни положительные эмоции. Никакого дискомфорта не испытываешь. Но, когда мы 5% времени проводим в поездах в деревню, то порой чертыхаешься. Масса машины не большая и на ямы реагирует моментально. Съездив на Гетце пару раз в деревню, мы решили, даже по необходимости, стараться использовать данный авто только в городе. А поездки не по дорогам, а по направлениям совершать на моем внедорожнике.
В) Рулевое управление:
Благодаря достаточно компактному рулю и настройкам, само вождение вызывает только удовольствие. На рулевое колесо оперативно передается необходимый набор информации о положении колес, благодаря этому, перестроение в потоке происходит достаточно динамично.
Г) Багажник:
Да, это городской автомобиль и удивляться не большему объему багажника не стоит. Но спокойно закинуть 3-4 пакета в багажник, после посещения гипермаркета, не вопрос (в салоне не ставим – два детских кресла занимают почтенное место в салоне). Пару раз в год я отнимал авто у жены и использовал его для перевозки барахла на дачу, когда мой джипчик был в сервисе. За пару секунд раскладываю задний диван и получается приличная площадка для загрузки коробок и свертков. Так что, кому нужно перевезти иногда габаритные грузы, вполне может сэкономить на Газели (в меру конечно).
______________________________________________________________________
О поломках:
У меня было суммарно 5 автомобилей, но Гетц меня поразил – я за 8 лет владения Гетцем (обслуживание авто супруги занимаюсь я), не было никаких не запланированных поломок. Прохождение ТО раз в год (по километражу не получается- пробеги не больше), масле в коробке меняли 15 т.км. назад, а так масло в движке и фильтра (ставлю только оригинал) и колодки по необходимости и все!
Болезнь данной модели – это муфта глушителя, она прогорает со временем – сделано осенью 16-го года. Еще одно слабое место – это ржавеет 5 –я дверь, появляются жучки в районе замка багажника. После того как жене чуть тюкнули задний бампер, я решил сразу покрасить и заднюю дверь нормально, все равно же покупать краску. Не считаю эти 2 момента поломками – поэтому выделил эти нюансы отдельно.
______________________________________________________________________
Подведем итоги или почему стоит выбрать наш авто, а не другие из предлагаемых на этом портале:
1) Авто юридически чистое и очень ликвидное в будущем - мы первый и единственный владелец (минимум записей в оригинале ПТС- плюс Вам в дальнейшей продаже).
2) Минимальный пробег – это спокойствие для Вас. Огромный ресурс данной машины позволит эксплуатировать ее еще долгие годы, а поскольку ездила 95% времени девушка, то это спокойная езда шла на пользу двигателю и коробке.
3) Своевременное прохождение ТО и прозрачная история эксплуатации застрахуют Вас от покупки кота в мешке.
4) Максимальная комплектация для двигателя 1,4 – позволит Вам с комфортом передвигаться даже в 30-ти градусную жару. Кондей работает четко и справляется со своей задачей.
5) Бонусом новому владельцу передадим летнюю резину (покупали весной 16-го года) и антикор кузова (сделал в январе 2017 г.).
Убедительная просьба – не писать салонам. На площадки не поставим, авто пару раз в неделю используется для поездок с детьми на секции. Также прошу не звонить перекупщикам, желающих купить авто задарма. Желания избавиться от авто нет.
Показать можем на юге города (ориентир - м. Ленинский проспект). Торг только у капота. Звоните!
Когда мы с еще будущей женой выбирали ей авто – задача была найти автомобиль для перемещения в городских условиях, достаточно компактный (для удобства парковки), обязательно хэтчбек (удобство погрузки крупных грузов при трансформации заднего дивана), приятной наружности и удобной посадкой. Кондиционер и коробка автомат – обязательно. Имея определенный бюджет мы указанные выше параметры обнаружили в автомобиле от концерна Хендай - модель Гетц. Взяли мы максимальную комплектацию для двигателя 1,4 в голубом цвете.
Что меня удивило в данном автомобиле – так это его удобство, даже для крупного человека (мой рост 187 см и под 100 кг). Иногда приходилось ездить за 300 км. и я с легкостью отрегулировал сиденье и рулевую колонку под себя. При этом, мне было очень комфортно – никакого стеснения я не испытывал (удобству посадки способствуют широкие дверные проемы), супруга тем более. Само рабочее место водителя мне очень нравиться – сиденье хоть и без боковой поддержки, но чертовски комфортное и анатомически правильное (уж есть с чем сравнить, поверьте). Да, машина не для 5-ти пассажиров, с комфортом тут разместятся 4 человека.
______________________________________________________________________
Теперь к конкретике:
А) Двигатель/Трансмиссия:
Двигатель на малых оборотах –вообще не слышно, пару раз в суматохе даже выключали зажигание, когда коробка была в положении нейтрали. На 2000-2300 об/мин двигатель слегка «урчит». В городских условиях сочетание коробка/движок ведет себя очень достойно, без каких-либо рывков вполне хорошее ускорение (примерно до 60 км/ч- разгон мне нравиться). Переключения- очень мягкие, угадать момент смены передачи практически невозможно.
Б) Подвеска:
Для данного класса авто – плавность хода на хорошем уровне. Едешь по городу и одни положительные эмоции. Никакого дискомфорта не испытываешь. Но, когда мы 5% времени проводим в поездах в деревню, то порой чертыхаешься. Масса машины не большая и на ямы реагирует моментально. Съездив на Гетце пару раз в деревню, мы решили, даже по необходимости, стараться использовать данный авто только в городе. А поездки не по дорогам, а по направлениям совершать на моем внедорожнике.
В) Рулевое управление:
Благодаря достаточно компактному рулю и настройкам, само вождение вызывает только удовольствие. На рулевое колесо оперативно передается необходимый набор информации о положении колес, благодаря этому, перестроение в потоке происходит достаточно динамично.
Г) Багажник:
Да, это городской автомобиль и удивляться не большему объему багажника не стоит. Но спокойно закинуть 3-4 пакета в багажник, после посещения гипермаркета, не вопрос (в салоне не ставим – два детских кресла занимают почтенное место в салоне). Пару раз в год я отнимал авто у жены и использовал его для перевозки барахла на дачу, когда мой джипчик был в сервисе. За пару секунд раскладываю задний диван и получается приличная площадка для загрузки коробок и свертков. Так что, кому нужно перевезти иногда габаритные грузы, вполне может сэкономить на Газели (в меру конечно).
______________________________________________________________________
О поломках:
У меня было суммарно 5 автомобилей, но Гетц меня поразил – я за 8 лет владения Гетцем (обслуживание авто супруги занимаюсь я), не было никаких не запланированных поломок. Прохождение ТО раз в год (по километражу не получается- пробеги не больше), масле в коробке меняли 15 т.км. назад, а так масло в движке и фильтра (ставлю только оригинал) и колодки по необходимости и все!
Болезнь данной модели – это муфта глушителя, она прогорает со временем – сделано осенью 16-го года. Еще одно слабое место – это ржавеет 5 –я дверь, появляются жучки в районе замка багажника. После того как жене чуть тюкнули задний бампер, я решил сразу покрасить и заднюю дверь нормально, все равно же покупать краску. Не считаю эти 2 момента поломками – поэтому выделил эти нюансы отдельно.
______________________________________________________________________
Подведем итоги или почему стоит выбрать наш авто, а не другие из предлагаемых на этом портале:
1) Авто юридически чистое и очень ликвидное в будущем - мы первый и единственный владелец (минимум записей в оригинале ПТС- плюс Вам в дальнейшей продаже).
2) Минимальный пробег – это спокойствие для Вас. Огромный ресурс данной машины позволит эксплуатировать ее еще долгие годы, а поскольку ездила 95% времени девушка, то это спокойная езда шла на пользу двигателю и коробке.
3) Своевременное прохождение ТО и прозрачная история эксплуатации застрахуют Вас от покупки кота в мешке.
4) Максимальная комплектация для двигателя 1,4 – позволит Вам с комфортом передвигаться даже в 30-ти градусную жару. Кондей работает четко и справляется со своей задачей.
5) Бонусом новому владельцу передадим летнюю резину (покупали весной 16-го года) и антикор кузова (сделал в январе 2017 г.).
Убедительная просьба – не писать салонам. На площадки не поставим, авто пару раз в неделю используется для поездок с детьми на секции. Также прошу не звонить перекупщикам, желающих купить авто задарма. Желания избавиться от авто нет.
Показать можем на юге города (ориентир - м. Ленинский проспект). Торг только у капота. Звоните!
Комплектация GLS
Hyundai Getz, 2008
Рекомендуем
Ещё 6 фото
450 000 ₽
Renault Sandero II
2014 / 138 390 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
444 000 ₽
Opel Astra J
2011 / 170 205 км
Ещё 7 фото
345 000 ₽
Chevrolet Lacetti I
2012 / 309 324 км
Вот такая вот машинка
Hyundai Getz • 2005—2011
Справедливая цена
Ещё 14 фото
429 000 ₽
Renault Sandero II
2015 / 165 000 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
315 000 ₽
Hyundai Getz I
2004 / 192 316 км
Ещё 17 фото
369 000 ₽
Kia Picanto I Рестайлинг
2008 / 183 000 км
По взрослым дорогам.
Hyundai Getz • 2005—2011
Справедливая цена
Ещё 16 фото
439 000 ₽
Opel Astra J
2012 / 260 000 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
549 900 ₽
Hyundai Getz I Рестайлинг
2008 / 160 000 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
488 000 ₽
Peugeot 308 I Рестайлинг
2011 / 106 204 км
Ещё 6 фото
366 000 ₽
Peugeot 308 I Рестайлинг
2011 / 223 135 км
295 000 ₽
Hyundai Getz I Рестайлинг
2010 / 230 266 км
Честный отзыв об этом чертолете хундай
Hyundai Getz • 2005—2011
Справедливая цена
Ещё 6 фото
514 000 ₽
Hyundai Getz I Рестайлинг
2010 / 64 000 км
Справедливая цена
Ещё 15 фото
439 000 ₽
Hyundai Getz I Рестайлинг
2008 / 150 000 км
Гетц
Hyundai Getz • 2005—2011