Honda Civic VIII, 2007
620 000 ₽
Выше оценки на 9%
Подробнее про оценку стоимости
14 сентября
414
№ 1134142348
Написать
История авто бесплатно
620 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег143 000 км
- Владельцы4 и более
- Налог4 410 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|152
Характеристики
- КомплектацияSport
- Двигатель1.8 л, 140 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветчёрный
Ещё 6 фото
История автомобиля
SHH**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
11 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
7 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
# Honda Civic 5D 1.8(140л.с), 2007 год, механика, ~143 000 км
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Всё основное работает штатно, посторонних шумов и проблем по технике нет.
Покупал автомобиль при пробеге около 80 000 км, сейчас ~143 000 км. За всё время машина эксплуатировалась довольно мало: по будням я либо работал рядом с домом, либо удалённо, поэтому автомобиль в основном использовался по выходным и для поездок. Отсюда небольшой для своего возраста пробег.
### Что сделано по машине
* пару тысяч километров назад заменено сцепление вместе с маслом в коробке;
* установлен хороший японский аккумулятор, использовался относительно недолго;
* недавно обновлена пластиковая защита днища;
* обработаны пороги от коррозии;
* задние тормоза — абсолютно новые: диски, колодки и пыльники SB NAGAMOCHI;
* подвеску за последние пару лет эксплуатации обновил почти всю;
* в ремонте всегда старался использовать качественные запчасти, максимально близкие к оригиналу. Например, сцепление Exedy — производитель, который поставляет сцепления для Honda.
### По двигателю
Двигатель работает ровно и чётко. Из ближайшего обслуживания я бы сделал только замену масла и фильтра — в основном потому, что автомобиль длительное время стоял.
### Дополнительно
Есть сигнализация с автозапуском и металлическая защита двигателя.
### Что стоит иметь в виду
* задняя правая дверь имеет скол с начавшейся коррозией(мой косяк, вовремя не заделал притертось с маленьким сколом лкп) — в перспективе желательно заменить металлическую панель двери либо восстановить и перекрасить; Других очагов коррозии нет
* есть трещина на лобовом стекле от камня — появилась около трёх лет назад, с тех пор не прогрессирует;
* зимняя шипованная резина уже подходит к концу ресурса в основном по годам, протектор и шипы еще норм. Один баллон надо подкачивать раз в 2 недели;
* летняя резина есть на отдельных дисках, но требует замены: одна шина получила боковое повреждение в конце сезона, остальные целые, но уже старые по году и с небольшим остатком протектора;
* кондиционер требует заправки и поиска причины утечки хладагента;
* также рекомендовали обратить внимание на сайлентблоки передних рычагов, и задние большие сайлентблоки — они уже имеют износ, но выраженных проблем при езде сейчас не ощущается.
### А теперь о том, за что я действительно люблю этот Civic
Это не спорткар, но удовольствие от вождения он дарит огромное. Отличная динамика, очень приятная и чёткая механическая коробка и великолепная управляемость. Машина прекрасно чувствуется на дороге и даёт много уверенности за рулём.
Отдельно нравится работа системы стабилизации и антипробуксовки: для своего класса Civic очень хорошо держит траекторию на скользкой дороге и иногда выбирается из ситуаций, где от него совсем этого не ожидаешь. При необходимости антипробуксовку можно полностью отключить одной кнопкой.
Ещё автомобиль неожиданно вместительный. Наш личный рекорд — **3 велосипеда + 3 человека + вещи**, и всё это спокойно поместилось в салон. В другой раз стиральная машина в коробке тоже влезла без проблем. Отлично подходит не только для города, но и для путешествий и перевозки достаточно крупных вещей.
Расход топлива в среднем около 8–10 л/100 км, в зависимости от стиля и условий езды.
Салон также очень нравится. Обивка сидений похожа на велюр (может, он и есть) — точное название материала не подскажу, но она очень приятная: зимой не кажется холодной, летом не перегревается, и за много лет хорошо сохранилась.
В салоне не курили. Я не переношу запах табака, поэтому даже друзья всегда курили только на улице.
Кузов для своего возраста сохранился достаточно хорошо. Дополнительная антикоррозийная обработка днища в будущем будет хорошей профилактикой — сам планировал сделать её следующим этапом.
Машиной владел и обслуживал её сам, поэтому хорошо знаю её историю и текущее состояние. Ничего специально не готовил к продаже и не пытаюсь скрыть недостатки — перечислил их как есть.
Мне действительно тяжело расставаться с этим автомобилем. За годы владения Civic ни разу не перестал радовать своей управляемостью, практичностью и характером. Это один из тех автомобилей, которые с удовольствием водишь даже спустя много лет.
Поэтому хотелось бы продать его человеку, который будет ездить на нём сам и сможет оценить именно эти качества автомобиля.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Всё основное работает штатно, посторонних шумов и проблем по технике нет.
Покупал автомобиль при пробеге около 80 000 км, сейчас ~143 000 км. За всё время машина эксплуатировалась довольно мало: по будням я либо работал рядом с домом, либо удалённо, поэтому автомобиль в основном использовался по выходным и для поездок. Отсюда небольшой для своего возраста пробег.
### Что сделано по машине
* пару тысяч километров назад заменено сцепление вместе с маслом в коробке;
* установлен хороший японский аккумулятор, использовался относительно недолго;
* недавно обновлена пластиковая защита днища;
* обработаны пороги от коррозии;
* задние тормоза — абсолютно новые: диски, колодки и пыльники SB NAGAMOCHI;
* подвеску за последние пару лет эксплуатации обновил почти всю;
* в ремонте всегда старался использовать качественные запчасти, максимально близкие к оригиналу. Например, сцепление Exedy — производитель, который поставляет сцепления для Honda.
### По двигателю
Двигатель работает ровно и чётко. Из ближайшего обслуживания я бы сделал только замену масла и фильтра — в основном потому, что автомобиль длительное время стоял.
### Дополнительно
Есть сигнализация с автозапуском и металлическая защита двигателя.
### Что стоит иметь в виду
* задняя правая дверь имеет скол с начавшейся коррозией(мой косяк, вовремя не заделал притертось с маленьким сколом лкп) — в перспективе желательно заменить металлическую панель двери либо восстановить и перекрасить; Других очагов коррозии нет
* есть трещина на лобовом стекле от камня — появилась около трёх лет назад, с тех пор не прогрессирует;
* зимняя шипованная резина уже подходит к концу ресурса в основном по годам, протектор и шипы еще норм. Один баллон надо подкачивать раз в 2 недели;
* летняя резина есть на отдельных дисках, но требует замены: одна шина получила боковое повреждение в конце сезона, остальные целые, но уже старые по году и с небольшим остатком протектора;
* кондиционер требует заправки и поиска причины утечки хладагента;
* также рекомендовали обратить внимание на сайлентблоки передних рычагов, и задние большие сайлентблоки — они уже имеют износ, но выраженных проблем при езде сейчас не ощущается.
### А теперь о том, за что я действительно люблю этот Civic
Это не спорткар, но удовольствие от вождения он дарит огромное. Отличная динамика, очень приятная и чёткая механическая коробка и великолепная управляемость. Машина прекрасно чувствуется на дороге и даёт много уверенности за рулём.
Отдельно нравится работа системы стабилизации и антипробуксовки: для своего класса Civic очень хорошо держит траекторию на скользкой дороге и иногда выбирается из ситуаций, где от него совсем этого не ожидаешь. При необходимости антипробуксовку можно полностью отключить одной кнопкой.
Ещё автомобиль неожиданно вместительный. Наш личный рекорд — **3 велосипеда + 3 человека + вещи**, и всё это спокойно поместилось в салон. В другой раз стиральная машина в коробке тоже влезла без проблем. Отлично подходит не только для города, но и для путешествий и перевозки достаточно крупных вещей.
Расход топлива в среднем около 8–10 л/100 км, в зависимости от стиля и условий езды.
Салон также очень нравится. Обивка сидений похожа на велюр (может, он и есть) — точное название материала не подскажу, но она очень приятная: зимой не кажется холодной, летом не перегревается, и за много лет хорошо сохранилась.
В салоне не курили. Я не переношу запах табака, поэтому даже друзья всегда курили только на улице.
Кузов для своего возраста сохранился достаточно хорошо. Дополнительная антикоррозийная обработка днища в будущем будет хорошей профилактикой — сам планировал сделать её следующим этапом.
Машиной владел и обслуживал её сам, поэтому хорошо знаю её историю и текущее состояние. Ничего специально не готовил к продаже и не пытаюсь скрыть недостатки — перечислил их как есть.
Мне действительно тяжело расставаться с этим автомобилем. За годы владения Civic ни разу не перестал радовать своей управляемостью, практичностью и характером. Это один из тех автомобилей, которые с удовольствием водишь даже спустя много лет.
Поэтому хотелось бы продать его человеку, который будет ездить на нём сам и сможет оценить именно эти качества автомобиля.
Спросите у продавца
Комплектация Sport
Honda Civic, 2007
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 7 фото
466 000 ₽
Honda Civic VIII
2008 / 276 342 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
944 000 ₽
Honda Civic VIII Рестайлинг
2011 / 151 488 км
Ещё 12 фото
725 000 ₽
Honda Civic AMT VIII Рестайлинг
2008 / 160 714 км
Civic 5D made in England
Honda Civic • 2005—2009
Справедливая цена
Ещё 15 фото
550 000 ₽
Honda Civic VIII
2008 / 259 244 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
600 000 ₽
Ford Focus II Рестайлинг
2011 / 183 252 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
539 000 ₽
Kia Soul I
2010 / 185 000 км
Машина для молодежи
Honda Civic • 2005—2009
Ещё 7 фото
499 000 ₽
Hyundai Solaris I Рестайлинг
2015 / 130 000 км
Ещё 16 фото
649 000 ₽
SEAT Leon III
2013 / 190 000 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
649 000 ₽
Honda Civic VIII
2009 / 226 825 км
Сава Хэндыч: случайно попался, так и задружили!
Honda Civic • 2005—2009
Справедливая цена
Ещё 4 фото
526 000 ₽
Honda Civic VIII
2007 / 153 902 км
Хонда цивик 4 д 2008 года
Honda Civic • 2005—2009
Ещё 12 фото
349 000 ₽
Honda Civic VIII
2008 / 217 941 км
Справедливая цена
Ещё 20 фото
550 000 ₽
Peugeot 208 I
2013 / 62 487 км