в Москве

Honda Accord Euro R VII, 2003

Name: Honda Accord Euro R VII
Brand: HONDA
Price: 950000 RUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (98 reviews)

950 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

4.6

(97)

14 июля

1349 (5 сегодня)

№ 1133390094

Максим С.

Москва

Написать

История авто бесплатно

950 000 ₽

Владение

Год выпуска
2003
Пробег
296 000 км
Владельцы
4 и более
Налог
16 500 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Госномер
******|77

Характеристики

Двигатель
2.0 л, 220 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
передний
Руль
Правый
Кузов
седан
Цвет
синий

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 1

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 2

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 3

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 4

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 5

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 6

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 7

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 8

2003 Honda Accord Euro R VII, синий, 950000 рублей - вид 9

История автомобиля

CL7*******

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

6 владельцев

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Продаю Honda Accord Euro R CL7, 2003 года. Правый руль, родной K20A 2.0 220 л.с., 6-ступенчатая МКПП с заводской блокировкой LSD.
Машиной владею с 2019 года. Автомобиль обслуживался у профильных мастеров, хорошо знакомых с Honda. На обслуживании не экономил — всё необходимое менялось своевременно, преимущественно использовались оригинальные запчасти.
Пробег — 330 000 км, оригинальный. Двигатель родной.
Масло Mapetrol, интервал замены каждые 4–5 тыс. км.
По технической части машина исправна и обслужена. За время владения сделано действительно много.
Из основного:
цепь ГРМ заменена на новую оригинальную;
новые свечи и катушки;
новые ремни и ролики;
заменены необходимые прокладки и уплотнения ДВС и КПП — оригинал;
правый привод — новый оригинальный в сборе;
левый привод — контрактный, в отличном состоянии;
задние ступицы — новые оригинальные в сборе;
передние рычаги — новые в сборе;
топливный фильтр — новый в сборе;
топливный насос Walbro — заводской, установлен с завода, не доработка;
тормозная система полностью обслужена;
установлен новый подрамник;
свежий радиатор двигателя;
свежий радиатор кондиционера;
генератор перебран;
компрессор кондиционера обслужен, кондиционер исправен и холодит как положено;
фары в хорошем состоянии, защищены плёнкой;
выхлопная трасса собрана на новых прокладках.

6-ступенчатая МКПП с LSD. Старый корпус коробки из-за возраста дал трещину, поэтому КПП была перебрана и собрана в новом корпусе. Сейчас работает отлично, передачи включаются чётко, LSD на месте.

По доработкам:

задние развальные рычаги Hardrace, стойки Modulo, заниженные водительские салазки Feels, выпуск Fujitsubo.
Салон — оригинальный Recaro, руль Momo. На водительском сиденье есть характерные для возраста потёртости. Ткань для перешивки уже приобретена и будет отдана вместе с автомобилем.
Два комплекта колёс: лето — кованые диски, зима — оригинальные диски.

По кузову:

В 2023 году ремонтировались пороги и арки, фотографии проведённых работ сохранились.
Машине 23 года, поэтому идеального кузова обещать не буду. По ЛКП присутствуют возрастные нюансы. По нижней части кузова есть возрастная коррозия и места, требующие внимания. Ничего не скрываю — состояние можно спокойно посмотреть на подъёмнике, фотографии также предоставлю.

Что отдам с машиной:

Вместе с автомобилем отдам накопившиеся запчасти и комплектующие: ducktail Mugen, новые ксеноновые лампы MTF, родные задние рычаги, оригинальные катушки, ткань для восстановления водительского Recaro.

Машина технически исправна и обслужена. За автомобиль не стыдно. За годы владения в него вложено много сил, времени и средств, поэтому история обслуживания понятная, а большинство важных технических вопросов уже закрыто.
Это аутентичный Euro R с родным K20A, 6-МКПП и LSD. Машина не новая и не пытается ею казаться, но остаётся настоящим живым Euro R, который едет как должен и по-прежнему дарит те эмоции, ради которых эти Honda и покупают.
Продажа без спешки. Предметный торг — после осмотра автомобиля.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?