в Москве

ГАЗ 3102 «Волга», 2003

Рейтинг модели

3.9

(56)

7 июня

№ 1132918085

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
2003
Налог
4 585 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Комплектация
13 опций
Двигатель
2.3 л, 131 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Кузов
седан
Цвет
чёрный

Ещё 5 фото

Комментарий продавца

Продаю Волгу 3102 в очень достойном состоянии , кузов реставрировали в 2023-2024 году , все больные места были отремонтированы . Покупал более менее живой вариант , конечно же не без изъянов , устранил так как хочешь что то сделать , сделай это сам , а именно что было сделано мной :

Замена передних пружин ( поднялась не на много - буквально 4/5мм )
Замена передних амортизаторов ( поставил масляные - помягче )
Замена задних амортизаторов ( поставил масляные - помягче )
Замена втулок рессор ( менял втулки и болты , стоят копейки )
Замена тяг стабилизатора ( ввиду трещин на старых втулках )
Проточка передних тормозных дисков ( ввиду новых колодок )
Замена передних тормозных шлангов ( были микро трещины )
Замена переднего контура тормозной трубки ( от тройника и до колёс )
Замена передних тормозных колодок ( к проточенным дискам )
Замена вентилятора обдува радиатора ( родной с времён СССР при включении работал очень громко ) - Радиатор Медный оригинальный.
Съем мотора и замена всех прокладок двигателя ( что б не мучиться и не шарпать кузов , проще снять ДВС и полностью по людски обслужить )
Замена сальника КПП ( ввиду снятого мотора , что б потом туда не лазить )
Замена подвесного подшипника ( имелся износ , не хотел тянуть до стуков )
Замена масла и масляного фильтра ( стандартная процедура )
Замена гидрокомпенсаторов ( при запуске - первые 2-3 минуты был звук , после того как прогреется звук проходил , заменил , работает сразу без каких либо звуков - прокачка и так далее - на мой взгляд не серьёзный подход , повторюсь делал для себя )
Замена натяжителей цепи ГРМ ( заказали гидрики и случайно натяжители , сдавать не хотел , решил поменять )
Замена печки ( работала , но пыли на самом корпусе много , вымывать не хотел , взял уже готовый чистый рабочий вариант и заменил - сам мотор со старой печки снял лежит в багажнике )
Замена поддона ДВС ( появлялись капли в районе болтов , варить или колхозить не мой подход , заменил на новый )
Замена торпеды ( немного потеряла цвет , полировать или мазать всем подряд так же не мой подход , заменил , сейчас как с завода )
Замена лобового стекла ( от щеток были следы , были мелкие сколы , так как хотел заменить резинку , то попутно и ветровое взял )
Замена уплотнителя (резинка) заднего стекла ( со съемом заднего стекла )
Переуплотнение лючка топливного насоса в баке ( было не герметично )
Замена бочка ГУР ( на металлический с прокачкой )
Замена рулевого управления - редуктор ( после замены бочка руль крутился не идеально , решено было заменить весь узел, редуктор и гур )
Замена насоса ГУР ( после замены бочка руль крутился не идеально , решено было заменить весь узел, редуктор и гур )
Замена рулевого кардана ( крестовина )
Разборка жабо и полное обслуживание трапеции дворников ( убрали листья, теперь дворники работают как на иномарке )
Покупка и установка заводских колпаков ( не хотел диски , хотел максимально сохранить стиль 00-х годов )
Покупка и установка боковых зеркал с повторителем поворота ( в завода электрорегулировка но зеркала были без повторителя , те что снял лежат в багажнике , отдам вместе с машиной )
Замена дворников ветрового стекла ( новое ветровое и естественно новые щетки )
Замена топливного шланга от топливного фильтра на мед. трубку ( были микро трещины , поменял на всякий случай )
Замена дверных ручек ( На родных были точки , можно и полирнуть , но подвернулся комплект практически идеальных ручек , поменял не глядя , старые так же в багажнике лежат )
Заменил эмблему на решетке радиаторов - на основных фото она выгоревшая , последние фото уже после замены .

После того как устранил всё по тех. части , автомобиль отправился в детейлинг :

Полировка кузова - Глубокий чёрный цвет , гарантированно 100% внимания от всех проезжающих рядом и мимо идущих пешеходов.
Химчистка салона - Отмыли салон и весь пластик в салоне , приятно садиться , нет не каких посторонних запахов.
Полировка хромированных деталей - блестит как зеркало.
Покрытие керамикой кузова - максимально сохранить отполированный вид.
Покрытие антидождем стекл - дял полного комплекса.

Автомобиль покупался как игрушка , для себя , для души. За автомобиль не стыдно , всё расскажу и покажу . Работает всё !
Автомобиль не требует вложений , мотор работает как часики ( Инжектор ) , передачи включаются пальчиком , ходовая проходит неровности как на пневмо.

Выезжаю крайне рекдо ( может быть 1 / 2 раза в месяц , если до зимы не продам , автомобиль поедет в теплый гараж - с мая по август проехал 200км - исключительно на встречи и на выставки )

С продажей не спешу . С автомобилем в довесок идёт куча запчастей + чехол на кузов .

Тот самый вариант - сел и реально поехал , без какой либо мысли !

По всем вопросам пишите или звоните , если не ответил , напишите смс я как увижу перезвоню.

Торга нет ( вообще нет, цена окончательная ) , красивые зеркальные гос номера в подарок ( * 484 ** 797 )

Последние 4 фото со встреч , на которые вас будут активно приглашать автоклубы и такие организации как ПроДвижение.

Комплектация

ГАЗ 3102 «Волга», 2003