ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24), 1985
399 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
19 июля
1451 (5 сегодня)
№ 1133442045
Написать
399 000 ₽
Ещё 10 фото
Комментарий продавца
ГАЗ-24М Волга — кастом-проект lowrider, полностью готова к летнему сезону
Продаю свою Волгу ГАЗ-24М — не просто автомобиль, а уже готовый атмосферный кастом-проект в стиле lowrider.
Хромированные диски, занижение, длинный силуэт и блестящая на солнце краска делают эту машину настоящим классическим круизером, который невозможно не заметить.
Это автомобиль не про обычную поездку из точки А в точку Б.
Это про стиль, атмосферу, эмоции и удовольствие от каждой поездки.
---
Кузов и внешний вид
Кузов окрашен с добавлением блёсток и покрыт в 5 слоёв лака.
На солнце машина буквально играет и выглядит очень эффектно, а в пасмурную погоду остаётся более сдержанной и сохраняет классический вид Волги.
Проблемные места кузова переварены.
Гнили и дыр нет.
Машина занижена и стоит на хромированных дисках — выглядит как законченный кастом-проект.
При желании занижение можно вернуть в штатный вид, но сейчас автомобиль собран именно в том стиле, ради которого он создавался.
---
Готова к лету
Стоит новая резина — можно сразу садиться и ездить.
Это не проект “на годы вперёд” и не машина, которую нужно сначала разобрать, сварить и покрасить.
Большая часть работы уже сделана:
можно купить готовый кастом и наслаждаться им уже этим летом, а не тратить сезон на постройку собственного проекта.
---
Салон
Экспортная версия Scaldia.
Интересное и редкое исполнение салона, которое встречается значительно реже обычных Волг.
---
Техника
ГАЗ-24М (так называемая “китайка”) — переходная модель:
— внешность классической второй серии
— техническая часть уже ближе к ГАЗ-2410
— двигатель ЗМЗ-402
— вакуумный усилитель тормозов
— ручник на полу
— пятиступенчатая коробка передач
Автомобиль технически полностью обслужен и настроен:
— новая система зажигания
— настроен карбюратор
— двигатель работает ровно
— коробка переключается мягко
— ручник и тормозная система исправны
Пятиступенчатая КПП делает автомобиль намного комфортнее на трассе — можно спокойно двигаться в потоке без лишнего шума и высоких оборотов двигателя.
---
Что осталось сделать
Необходимо разобраться с питанием подсветки приборов и противотуманных фар — остальная электрика работает.
---
Документы
Современный учёт.
ПТС, СТС.
Все номера читаются.
Без ограничений и юридических проблем.
---
Для чего подойдёт
Эта Волга отлично подходит как для повседневной эксплуатации, так и для автомобиля выходного дня.
Можно ездить каждый день, как на обычной машине, а можно использовать её как хобби-автомобиль:
— летние прогулки
— встречи любителей ретро-автомобилей
— выставки и автомобильные мероприятия
— поездки просто ради удовольствия
---
Суть этого автомобиля
Это не музейный экспонат, который боятся вывести из гаража.
Это живая Волга с характером — с хромом, блёстками, красивой посадкой и настоящей атмосферой классического автомобиля.
Такие проекты обычно строят годами.
Здесь уже сделана большая часть работы — осталось только купить, сесть и получать удовольствие от поездок.
Если вы понимаете, зачем берут такие автомобили — скорее всего, после просмотра уедете на ней домой.
Продаю свою Волгу ГАЗ-24М — не просто автомобиль, а уже готовый атмосферный кастом-проект в стиле lowrider.
Хромированные диски, занижение, длинный силуэт и блестящая на солнце краска делают эту машину настоящим классическим круизером, который невозможно не заметить.
Это автомобиль не про обычную поездку из точки А в точку Б.
Это про стиль, атмосферу, эмоции и удовольствие от каждой поездки.
---
Кузов и внешний вид
Кузов окрашен с добавлением блёсток и покрыт в 5 слоёв лака.
На солнце машина буквально играет и выглядит очень эффектно, а в пасмурную погоду остаётся более сдержанной и сохраняет классический вид Волги.
Проблемные места кузова переварены.
Гнили и дыр нет.
Машина занижена и стоит на хромированных дисках — выглядит как законченный кастом-проект.
При желании занижение можно вернуть в штатный вид, но сейчас автомобиль собран именно в том стиле, ради которого он создавался.
---
Готова к лету
Стоит новая резина — можно сразу садиться и ездить.
Это не проект “на годы вперёд” и не машина, которую нужно сначала разобрать, сварить и покрасить.
Большая часть работы уже сделана:
можно купить готовый кастом и наслаждаться им уже этим летом, а не тратить сезон на постройку собственного проекта.
---
Салон
Экспортная версия Scaldia.
Интересное и редкое исполнение салона, которое встречается значительно реже обычных Волг.
---
Техника
ГАЗ-24М (так называемая “китайка”) — переходная модель:
— внешность классической второй серии
— техническая часть уже ближе к ГАЗ-2410
— двигатель ЗМЗ-402
— вакуумный усилитель тормозов
— ручник на полу
— пятиступенчатая коробка передач
Автомобиль технически полностью обслужен и настроен:
— новая система зажигания
— настроен карбюратор
— двигатель работает ровно
— коробка переключается мягко
— ручник и тормозная система исправны
Пятиступенчатая КПП делает автомобиль намного комфортнее на трассе — можно спокойно двигаться в потоке без лишнего шума и высоких оборотов двигателя.
---
Что осталось сделать
Необходимо разобраться с питанием подсветки приборов и противотуманных фар — остальная электрика работает.
---
Документы
Современный учёт.
ПТС, СТС.
Все номера читаются.
Без ограничений и юридических проблем.
---
Для чего подойдёт
Эта Волга отлично подходит как для повседневной эксплуатации, так и для автомобиля выходного дня.
Можно ездить каждый день, как на обычной машине, а можно использовать её как хобби-автомобиль:
— летние прогулки
— встречи любителей ретро-автомобилей
— выставки и автомобильные мероприятия
— поездки просто ради удовольствия
---
Суть этого автомобиля
Это не музейный экспонат, который боятся вывести из гаража.
Это живая Волга с характером — с хромом, блёстками, красивой посадкой и настоящей атмосферой классического автомобиля.
Такие проекты обычно строят годами.
Здесь уже сделана большая часть работы — осталось только купить, сесть и получать удовольствие от поездок.
Если вы понимаете, зачем берут такие автомобили — скорее всего, после просмотра уедете на ней домой.
Спросите у продавца
Рекомендуем
Ещё 16 фото
1 950 999 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1981 / 51 850 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
450 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 253 229 км
Ещё 5 фото
60 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2411 II (2410)
1986 / 19 425 км
Самый простой способ стать боярином
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
79 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2411 II (2410)
1987 / 45 000 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
360 000 ₽
Hyundai Solaris I
2011 / 376 174 км
Справедливая цена
Ещё 11 фото
85 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2411 II (2410)
1987 / 65 300 км
Ещё 1 фото
250 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2477 I (24)
1982 / 20 000 км
24 счастливых воспоминания
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
99 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1979 / 99 000 км
Ещё 10 фото
60 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2410 II (2410)
1988 / 19 000 км
Ещё 4 фото
130 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2410 II (2410)
1987 / 93 900 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
115 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2410 II (2410)
1988 / 30 000 км
300 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1981 / 4 000 км
190 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1984 / 140 000 км
ЛАСТОЧКА УШЛА В НАДЁЖНЫЕ РУКИ на реставрацию. классно ей управлять, тяжело, но прикольно. габариты нравятся. машина история, реликвия, не думал что у меня когда нибудь такая будет.
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
Ещё 25 фото
325 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2105
1985 / 87 000 км