ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24), 1982
280 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
14 апреля 2025
8506
№ 1127795932
Написать
280 000 ₽
Только на Авто.ру
История недоступна
Продавец указал некорректный VIN. Будьте внимательны!
Комментарий продавца
Брал ее не на ходу. Без тормозов, компрессии и всего остального. Пришлось ремонтировать.
На что я потратил свои нервы, силы и деньги:
Масляный насос
Карбюратор К-151
Вакуумный усилитель и ГТЦ (менял 3 раза — первые два комплекта текли, один удалось вернуть по гарантии)
Распределитель зажигания
Трамблёр
Прокладку поддона
Переклеил помпу
Приводные ремни
Тормозные колодки по кругу
Тормозные цилиндры по кругу
Тормозные трубки по кругу
Свечи зажигания
Ручной тормоз (его не было при покупке)
Стойки стабилизатора
Шаровые рулевой трапеции
Все патрубки (охлаждения, топливные, воздушные)
Корпус воздушного фильтра (старый не подходил под новый карбюратор)
Выхлопную трубу
Выпускной коллектор (на старом не было живых шпилек)
Переделал педальный узел под тросиковый газ
Высоковольтные провода
Дважды менял масло в ДВС, МКПП и заднем редукторе за полгода
Пиропатроны для ремней безопасности
Трапецию стеклоочистителей
Оригинальные стеклоочистители
Два передних поворотника(лежат в багажнике)
Супер-крутой электрик оживил лампочки, приборку и новую магнитолу
Из нюансов:
Есть небольшие сколы и коцки по кузову, местами облезает краска.
Передний и задний бамперы слегка помяты.
Краску, которой красили машину, скину интересующимся, чтобы подлатать.
Внутри нет ковролина — старый был грязный и рваный. Планировал переклеить пол и подкрасить кузов, но сейчас в другом городе, поэтому не до этого.
Ковролин, клей и краска на Озоне стоят 10к — всё это можно сделать своими руками при желании.
Багажник не фиксируется — сломан торсион, но новый уже лежит в багажнике.
Музыка
Музыка внутри неплохая. Прошлый владелец немного "заколхозил" и поставил два блина SONY на заднюю полку, но звук хороший.
Сейчас машина в хорошем состоянии. Требуется только замена всех технических жидкостей. Зиму стояла.
Обмен не предлагать, только валюта!
Это стиль, звук и эмоции.
На что я потратил свои нервы, силы и деньги:
Масляный насос
Карбюратор К-151
Вакуумный усилитель и ГТЦ (менял 3 раза — первые два комплекта текли, один удалось вернуть по гарантии)
Распределитель зажигания
Трамблёр
Прокладку поддона
Переклеил помпу
Приводные ремни
Тормозные колодки по кругу
Тормозные цилиндры по кругу
Тормозные трубки по кругу
Свечи зажигания
Ручной тормоз (его не было при покупке)
Стойки стабилизатора
Шаровые рулевой трапеции
Все патрубки (охлаждения, топливные, воздушные)
Корпус воздушного фильтра (старый не подходил под новый карбюратор)
Выхлопную трубу
Выпускной коллектор (на старом не было живых шпилек)
Переделал педальный узел под тросиковый газ
Высоковольтные провода
Дважды менял масло в ДВС, МКПП и заднем редукторе за полгода
Пиропатроны для ремней безопасности
Трапецию стеклоочистителей
Оригинальные стеклоочистители
Два передних поворотника(лежат в багажнике)
Супер-крутой электрик оживил лампочки, приборку и новую магнитолу
Из нюансов:
Есть небольшие сколы и коцки по кузову, местами облезает краска.
Передний и задний бамперы слегка помяты.
Краску, которой красили машину, скину интересующимся, чтобы подлатать.
Внутри нет ковролина — старый был грязный и рваный. Планировал переклеить пол и подкрасить кузов, но сейчас в другом городе, поэтому не до этого.
Ковролин, клей и краска на Озоне стоят 10к — всё это можно сделать своими руками при желании.
Багажник не фиксируется — сломан торсион, но новый уже лежит в багажнике.
Музыка
Музыка внутри неплохая. Прошлый владелец немного "заколхозил" и поставил два блина SONY на заднюю полку, но звук хороший.
Сейчас машина в хорошем состоянии. Требуется только замена всех технических жидкостей. Зиму стояла.
Обмен не предлагать, только валюта!
Это стиль, звук и эмоции.
Спросите у продавца
Рекомендуем
Ещё 20 фото
2 800 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1980 / 73 060 км
Ещё 5 фото
60 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2411 II (2410)
1986 / 19 425 км
Самый простой способ стать боярином
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
99 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1979 / 99 000 км
Справедливая цена
300 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1981 / 4 000 км
24 счастливых воспоминания
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
Справедливая цена
Ещё 1 фото
230 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2477 I (24)
1982 / 20 000 км
Ещё 10 фото
60 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2410 II (2410)
1988 / 19 000 км
Ещё 4 фото
220 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2106
1990 / 42 000 км
59 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2411 II (2410)
1987 / 45 000 км
Ещё 9 фото
212 212 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1981 / 41 200 км
Ещё 11 фото
65 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1983 / 20 000 км
ЛАСТОЧКА УШЛА В НАДЁЖНЫЕ РУКИ на реставрацию. классно ей управлять, тяжело, но прикольно. габариты нравятся. машина история, реликвия, не думал что у меня когда нибудь такая будет.
ГАЗ 24 «Волга» • 1968—1987
Ещё 9 фото
180 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2102
1980 / 10 000 км
Ещё 6 фото
170 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1983 / 25 000 км
115 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 24 I (24)
1976 / 67 265 км
Ещё 4 фото
130 000 ₽
ГАЗ 24 «Волга» 2410 II (2410)
1987 / 93 900 км