в Нижнем Новгороде

Ford Fiesta ST V Рестайлинг, 2008

Name: Ford Fiesta ST V Рестайлинг
Brand: FORD
Price: 650000 RUR
Availability: InStock
Rating: 3.9 (2 reviews)

650 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.9

(2)

29 марта

4145 (1 сегодня)

№ 1131906216

Антон Б.

Нижний Новгород, Троицкая улица

Написать

История авто бесплатно

650 000 ₽

Владение

Год выпуска
2008
Пробег
200 000 км
Владельцы
4 и более
Налог
4 694 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|152

Характеристики

Комплектация
16 опций
Двигатель
2.0 л, 150 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
передний
Руль
Левый
Кузов
хэтчбек 3 дв.
Цвет
белый

2008 Ford Fiesta ST V Рестайлинг, белый, 650000 рублей

2008 Ford Fiesta ST V Рестайлинг, белый, 650000 рублей - вид 1

2008 Ford Fiesta ST V Рестайлинг, белый, 650000 рублей - вид 2

2008 Ford Fiesta ST V Рестайлинг, белый, 650000 рублей - вид 3

2008 Ford Fiesta ST V Рестайлинг, белый, 650000 рублей - вид 4

История автомобиля

WF0**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

6 владельцев

Проверили в базе ГИБДД

Проверим, были ли ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 34 фото

Из других источников

14 отметок о пробеге

Проверили по закрытым источникам

1 визит в автосервис

Узнайте историю ремонта и обслуживания

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Сразу дисклеймер - СВАП. за время размещения обьяления, с сентября, у машины успел застрелится мотор - оторвало клапан, и был произведен свап на более веселый l5-ve, объемом 2.5 литра, мощностью 175 л.с. есть видеозапись эндоскопии перед покупкой в сентябре. Все что написано ниже было написано до этих увлекательных событий. Теперь машина еще веселее чем была. Если переживаете про учет, не переживайте.

В продажу поступает легенда. Чуть подбита, не крашена. В серьёзных гонках и авариях не участвовала, только тайм аттак.

Машина моя. Во владении с 2021 года. Проехал на ней 40+ тысяч километров.
Причина продажи: в 2024 году машина была на треке семь раз, в 2025 — один. В основном стояла либо дома, либо в пробках.

На машине стоит блокировка дифференциала. Есть комплект пружин -30. Есть комплект футтапов с разными пружинами. За время эксплуатации, конечно же, перетряхивались разные сайлентблоки и прочие мелочи. Дважды менялось сцепление, последний раз 5 тысяч назад, вместе с сальником коленвала. 3 насоса ГУР. Масло менялось чаще, чем нужно. Недавно был заменён правый привод.

В марте 23-го в припаркованную на парковке у ТЦ машину в заносе зашёл автобус по касательной. После чего у машины почернели крыло и капот.

Сейчас тачка зависла в состоянии «стритуха», на хороших новых тормозах, слотированные диски, с высокотемпературными колодками, есть фултапы и диски с хорошим вылетом, и остатках трековых полусликов Advan 052.

Концептуально машина находится в состоянии судьбоносного выбора — то ли ей окончательно прописаться на треке, то ли через восстановительные малярные работы переходить в состояние прекрасного янгтаймера. Основная боль — это следы времени и эксплуатации в виде множества сколов по кругу, а в зипе лежит абсолютно новый бампер в грунте и передние подкрылочки. Выбор сложный, и оставляю его новому владельцу, поскольку мой уже иссяк запал.

Тачка крутая, один из самых недооценённых в классе хотхэтчей. Лучшая рулёжка в классе. Очень простая конструкция, запчасти все в наличии и недорогие, кроме бамперов нет ничего уникального. Мотор от «Мондео 3», коробка «Фокус», привода — сборная солянка из приводов второго и первого фокусов. Да, на цивики больше тюнинга, и есть всемогущий VTEC, но пока цивики перебирают моторы в середине сезона, «Фиеста» едет, не поперхнувшись. Да, «Рено Клио RS» едет пободрее, но случись что — вы прилипнете к ожиданию очень редких и дорогих запчастей из Европы.

Машина дарит огромное количество эмоций и совершенно не располагает к тому, чтобы тошнить на ней в утренних и вечерних пробках.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

Ford Fiesta ST, 2008