Dodge Challenger III, 2009
3 300 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
31 августа 2024
12066 (1 сегодня)
№ 1124803012
Написать
История авто бесплатно
3 300 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Только на Авто.ру
Ещё 16 фото
История автомобиля
2B3**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 24 фото
Из других источников
6 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
На месяц снизил цену в связи с окончанием активной эксплуатации!
Мечты и хотелки должны сбываться, несмотря на сложности и трудности! Иначе в старости нечего будет вспомнить и рассказать, а кризис среднего возраста затянется!)))
В продаже настоящий SRT 8, не переделка, не свап и т.п. !!!!!!!!
Не дрейфуйте, при нормальной эксплуатации бензин ведрами не есть, но есть режим "литр на километр"!))))))))))))
Состояние кузова 5-! Минус на последнем фото! Летняя резина R22 Йокогама Парада, 2020-22 года, есть запасных 3 шт, чтобы на задней оси обновлять, если жечь будете! )))
А в целом техническая часть на 5 для своего возраста и пробега! ГУР и аккум новые, масла везде заменены!
АКПП перебрана в 2022 году, гидрокомпенсаторы, распредвал, цепь, шестерни, прокладки, болты со всем необходимым заменены в 2023 году, затраты по ремонтам на сумму свыше 500 000 руб. по тому курсу $!!!
С машиной отдам оригинальный капот и комплект зимней резины на 20 дисках и план обслуживания на будущее!
Замена масла каждый год или через 5000 км.
Каталики удалены давно!
Подвеска - расходник при такой мощи, что нужно по ней сейчас сделано!
В ПТС, СТС 250 л.с., и это акккккуитительный плюс! На учет 5 лет назад ставил сам без проблем! Расчет при постановке на учет, чтобы никому не волноваться)))!
Март 2026: замена 4 ступиц (перед SKF и зад Optimal); новые тормозные диски и колодки все от POWERSTOP!
Машине 16 год, естественно что-то придется ремонтировать при активной эксплуатации!
Причина продажа - пора покупать Гелик!
Сейчас разгон без буксов и отключения стабилизации около 5.3 с.!
До ремонта акпп и замены гидрокомпенсаторов с полностью отключенной стабилизацией и тапкой в пол на 22 колесах был 5.02 с.! После указанных ремонтов думаю также, но не проверял! Купите, сами проверите, если резину и машину не жалко)))))))
Звоните, кто реально хочет его купить и сможет ездить на этом автомобиле круглый год!
Замена масла на 163 000 км - 7 л. Ravenol 5w40 по допуску!
Натяжитель ремня поменял в день ВДВ)))!
В середине августа 2026 заменил передние верхние рычаги на Lemforder (made in USA) и пооставил сайлентблоки MOOG рулевой рейки, развал в норме, схождение чуток поправили!
Мечты и хотелки должны сбываться, несмотря на сложности и трудности! Иначе в старости нечего будет вспомнить и рассказать, а кризис среднего возраста затянется!)))
В продаже настоящий SRT 8, не переделка, не свап и т.п. !!!!!!!!
Не дрейфуйте, при нормальной эксплуатации бензин ведрами не есть, но есть режим "литр на километр"!))))))))))))
Состояние кузова 5-! Минус на последнем фото! Летняя резина R22 Йокогама Парада, 2020-22 года, есть запасных 3 шт, чтобы на задней оси обновлять, если жечь будете! )))
А в целом техническая часть на 5 для своего возраста и пробега! ГУР и аккум новые, масла везде заменены!
АКПП перебрана в 2022 году, гидрокомпенсаторы, распредвал, цепь, шестерни, прокладки, болты со всем необходимым заменены в 2023 году, затраты по ремонтам на сумму свыше 500 000 руб. по тому курсу $!!!
С машиной отдам оригинальный капот и комплект зимней резины на 20 дисках и план обслуживания на будущее!
Замена масла каждый год или через 5000 км.
Каталики удалены давно!
Подвеска - расходник при такой мощи, что нужно по ней сейчас сделано!
В ПТС, СТС 250 л.с., и это акккккуитительный плюс! На учет 5 лет назад ставил сам без проблем! Расчет при постановке на учет, чтобы никому не волноваться)))!
Март 2026: замена 4 ступиц (перед SKF и зад Optimal); новые тормозные диски и колодки все от POWERSTOP!
Машине 16 год, естественно что-то придется ремонтировать при активной эксплуатации!
Причина продажа - пора покупать Гелик!
Сейчас разгон без буксов и отключения стабилизации около 5.3 с.!
До ремонта акпп и замены гидрокомпенсаторов с полностью отключенной стабилизацией и тапкой в пол на 22 колесах был 5.02 с.! После указанных ремонтов думаю также, но не проверял! Купите, сами проверите, если резину и машину не жалко)))))))
Звоните, кто реально хочет его купить и сможет ездить на этом автомобиле круглый год!
Замена масла на 163 000 км - 7 л. Ravenol 5w40 по допуску!
Натяжитель ремня поменял в день ВДВ)))!
В середине августа 2026 заменил передние верхние рычаги на Lemforder (made in USA) и пооставил сайлентблоки MOOG рулевой рейки, развал в норме, схождение чуток поправили!
Спросите у продавца
Комплектация
Dodge Challenger, 2009
Рекомендуем
- Ещё 18 фото3 249 874 ₽Mercedes-Benz C-Класс 200 IV (W205)2018 / 113 220 км
- Challenger vs CamaroDodge Challenger • 2008—2010
- Ещё 8 фото3 700 000 ₽Dodge Challenger R__T III Рестайлинг 22023 / 20 438 км
- 1 085 000 ₽Dodge Challenger III2009 / 122 000 км
- Ещё 13 фото1 800 000 ₽Dodge Challenger III Рестайлинг 22019 / 37 000 км
- Ещё 19 фото2 813 623 ₽Dodge Challenger III Рестайлинг 22022 / 12 000 км
Спецпредложение
- Ещё 10 фото3 398 444 ₽BMW M3 III (E46)2003 / 153 983 км
- Справедливая ценаЕщё 22 фото4 069 000 ₽Mercedes-Benz C-Класс AMG 43 AMG IV (W205)2016 / 34 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото3 500 000 ₽Dodge Challenger SRT8 SRT-8 III2008 / 65 332 км
- Ещё 19 фото2 000 000 ₽Dodge Challenger III Рестайлинг 22019 / 54 000 км
- На заказЕщё 15 фото3 399 777 ₽Hozon Neta GT 74 kWh2024 / 39 413 км