Coda EV, 2012
1 400 000 ₽
Выше оценки на 58%
Подробнее про оценку стоимости
5 апреля 2024
12916 (4 сегодня)
№ 1122888955
Написать
История авто бесплатно
1 400 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег54 000 км
- Владельцы1 владелец
- Налог2 680 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|37
Характеристики
360°


360°
Ещё 3 фото
История автомобиля
53G**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 33 фото
Из других источников
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Уважаемые электроводы и любители редких авто, ищу нового владельца для ЕДИНСТВЕННОЙ в России машины. Такой не было даже у Элвиса :-)
Итак, эти автомобили собирались в Калифорнии, США. Было собрано 117 шт.(35-й номерной экземпляр), НО(!) при её создании использовались очень надёжные и известные комплектующие, такие, например, как:
1. Редуктор от всемирно известного производителя самых качественных турбин для ДВС BorgWarner.
2. Большая часть подвески от надёжного и простого Митсубиси Лансер 9 поколения.
3. Зарядные модули от компании Lear E-Systems занимается разработкой систем распределения мощности автомобиля. Продукция включает жгуты проводов, клеммы и разъемы, инженерные компоненты и распределительные коробки, электронные системные продукты, интеллектуальные и пассивные распределительные коробки, шлюзы и модули связи, а также интегрированные силовые модули и системы управления высоковольтными батареями.
Lear Corporation является поставщиком всех крупных автопроизводителей, включая General Motors, Ford, Volkswagen, BMW, Daimler, Volvo, Renault, Tesla, Mazda, а также другие крупные автоконцерны.
4. По кузовным элементам, по крайней мере по дверям, тоже очень много общего с Лансером 9.
5. Штатное головное устройство Alpine с дополнительно переписанным на заводе основным меню и отдельным его разделом про авто.
Автомобиль почти весь в родной краске и в очень не плохом состоянии для своих лет, так как эксплуатировался в Калифорнии. За заднем бампере и лобовом стекле сохранились наклейки из США.
В комплекте оригинальная книга пользователя и ещё некоторые бумаги.
Авто на оригинальных литых дисках с новой резиной.
Заряжается максимум током 32 А. Зарядный порт Type 1.
В последние несколько лет почти не эксплуатировалась и хранилась в тёплом гараже.
Отдам исключительно в хорошие руки - в частную коллекцию или в музей редких авто.
Разумный и обоснованный торг естественно возможен, но только не по телефону. Обмен строго на деньги.
Итак, эти автомобили собирались в Калифорнии, США. Было собрано 117 шт.(35-й номерной экземпляр), НО(!) при её создании использовались очень надёжные и известные комплектующие, такие, например, как:
1. Редуктор от всемирно известного производителя самых качественных турбин для ДВС BorgWarner.
2. Большая часть подвески от надёжного и простого Митсубиси Лансер 9 поколения.
3. Зарядные модули от компании Lear E-Systems занимается разработкой систем распределения мощности автомобиля. Продукция включает жгуты проводов, клеммы и разъемы, инженерные компоненты и распределительные коробки, электронные системные продукты, интеллектуальные и пассивные распределительные коробки, шлюзы и модули связи, а также интегрированные силовые модули и системы управления высоковольтными батареями.
Lear Corporation является поставщиком всех крупных автопроизводителей, включая General Motors, Ford, Volkswagen, BMW, Daimler, Volvo, Renault, Tesla, Mazda, а также другие крупные автоконцерны.
4. По кузовным элементам, по крайней мере по дверям, тоже очень много общего с Лансером 9.
5. Штатное головное устройство Alpine с дополнительно переписанным на заводе основным меню и отдельным его разделом про авто.
Автомобиль почти весь в родной краске и в очень не плохом состоянии для своих лет, так как эксплуатировался в Калифорнии. За заднем бампере и лобовом стекле сохранились наклейки из США.
В комплекте оригинальная книга пользователя и ещё некоторые бумаги.
Авто на оригинальных литых дисках с новой резиной.
Заряжается максимум током 32 А. Зарядный порт Type 1.
В последние несколько лет почти не эксплуатировалась и хранилась в тёплом гараже.
Отдам исключительно в хорошие руки - в частную коллекцию или в музей редких авто.
Разумный и обоснованный торг естественно возможен, но только не по телефону. Обмен строго на деньги.
Спросите у продавца
Комплектация
Coda EV, 2012
Рекомендуем
Ещё 15 фото
1 595 000 ₽
Toyota Corolla Axio XI (E160, E170) Рестайлинг 2
2019 / 41 645 км
Ещё 8 фото
1 250 000 ₽
Hyundai Solaris II Рестайлинг
2020 / 55 405 км
На заказ
Ещё 18 фото
1 199 666 ₽
Wuling Mini EV 25.1 kWh V
2026 / 745 км
Ещё 34 фото
1 699 900 ₽
GAC Trumpchi GA6
2022 / 64 км
На заказ
Ещё 18 фото
1 344 000 ₽
Dongfeng Aeolus Yixuan GS
2022 / 24 600 км
Ещё 25 фото
1 449 000 ₽
Volkswagen Sharan II
2013 / 107 751 км
Ещё 19 фото
1 390 000 ₽
Volkswagen Sharan II
2012 / 96 286 км
Ещё 3 фото
5 500 000 ₽
ГАЗ 12 ЗИМ
1954 / 14 100 км
Ещё 9 фото
3 800 000 ₽
ГАЗ 12 ЗИМ
1953 / 11 800 км
На заказ
Ещё 11 фото
750 069 ₽
Suzuki Every VI
2021 / 17 000 км
На заказ
Ещё 34 фото
760 010 ₽
Suzuki Every VI
2022 / 12 000 км
На заказ
Ещё 2 фото
1 020 000 ₽
Baojun Kiwi EV
2023 / 15 600 км
На заказ
Ещё 15 фото
879 666 ₽
FAW Bestune Pony 13.9 kWh
2025 / 10 973 км
На заказ
Ещё 13 фото
1 200 000 ₽
Suzuki Every VI
2022 / 23 214 км
Справедливая цена
Ещё 23 фото
1 399 077 ₽
Jaguar XJ IV (X351)
2013 / 235 333 км
Ещё 21 фото
1 435 000 ₽
Volkswagen Sharan II
2011 / 116 968 км
На заказ
Ещё 3 фото
1 650 000 ₽
Chery QQ3
2026 / 600 км
Спецпредложение
- Ещё 14 фото1 500 000 ₽Land Rover Range Rover Evoque 6-speed I2011 / 104 693 км
- Справедливая ценаЕщё 18 фото1 670 000 ₽Mazda CX-5 I2013 / 139 844 км
- Справедливая ценаЕщё 16 фото1 300 000 ₽Kia Sportage III2013 / 113 206 км
- Справедливая ценаЕщё 10 фото1 163 000 ₽Toyota RAV4 III (XA30) Рестайлинг2011 / 195 300 км