Cadillac SRX 5-speed I, 2005
750 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
30 сентября
123 (1 сегодня)
№ 1160075557
Написать
История авто бесплатно
750 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег353 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении5 месяцев
- Налог34 873 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|196
Характеристики
- Комплектация56 опций
- Двигатель4.6 л, 324 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Только на Авто.ру
Ещё 3 фото
История автомобиля
X4X**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
6 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 35 фото
Из других источников
14 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
«Лучше первый класс из вторых рук, чем второй из первых».
И снова здравствуйте, всем забредшим сюда авто-энтузиастам, где я расскажу немного о своём авто:
Вашему вниманию - среднеразмерный люксовый кроссовер - Cadillac SRX первого поколения.
Немного о технической части:
Двигатель - Cadillac LH2 - атмосферная бензиновая цепная v-образная восьмёрка семейства Northstar объёмом 4.6 литра, мощностью 325лс/430Нм.
Тяга прекрасная на любой скорости, ровная полка момента во всём диапазоне, присутствует расход масла (пропускают сальники клапанов), посторонних шумов нет.
Двигатель намного удачнее и надёжней своего младшего собрата v6, которого откровенно не хватает этому двухтонному автомобилю как по динамике, так и «по статусу».
С завода данный автомобиль агрегатировался пятиступенчатой автоматической коробкой передач 5l50e (является усиленной 5l40e)
Переключения заметны только по стрелке тахометра.
Автомобиль оснащён системой постоянного полного привод с межосевым дифференциалом, с распределением по осям 40/60.
Машина замечательно держит дорогу не теряя в комфорте передвижения на любой скорости и любых погодных условиях нашего капризного края.
Системы активной безопасности esp, abs, traction control - исправны.
Кузов - с косметическими нюансами и требует локального ремонта.
Версии с V8 считались топовыми в линейке.
В салоне этого автомобиля достигнут высочайший комфорт!
Великолепная сборка, оснащение и качество отделки интерьера не оставит равнодушным.
Светло-кремовая кожа сидений, вставки из натурального шпона ореха, кожаный мультируль с вставкой из дерева, передние кресла оснащены электро-регулировками, задние сиденья с механической регулировкой положения.
Прекрасная шумоизоляция, аудиосистема Bose.
Двухзонный климат-контроль переднего ряда сидений нагревает и охлаждает салон, для заднего ряда установлен отдельный кондиционер.
Атермальное остекление положительно сказывается на микроклимате внутри автомобиля.
В фарах установлены и отстроены led-линзы - свет изумительный, в противотуманных фарах led-лампы.
Материалы действительно качественные и всё очень даже прилично выглядит несмотря на довольно немалые цифры на одометре.
Никаких скрипов и посторонних звуков салона.
Возраст выдают лишь незначительные мелочи.
Автомобиль крупных и срочных вложений не требует.
По недостаткам - они есть, и всё будет честно оговорено и указано при осмотре, которые постепенно устраняю.
По обмену - вопрос открытый, если что-то интересное, желательно от 250 лошадей, r5/r6/v6/v8 и более, исключительно задне-полноприводная компоновка, продольное расположение двигателя, бензин-дизель, не важно.
Полноразмерный седан/рамный внедорожник.
Концепцию «кроссовера» я не совсем понял, оттуда и продажа, в целом.
Я собственник по ПТС.
Если Вы издалека - встречу, как полагается, от меня бак бензина в подарок.
Обойдёмся без абсурдных предложений.
Ваше финансовое положение, виденье рынка и прочие аналитические заключения меня не интересуют.
За наличные разумеется неплохой торг.
Пожалуйста, пишите, звоните в любое удобное время.
И снова здравствуйте, всем забредшим сюда авто-энтузиастам, где я расскажу немного о своём авто:
Вашему вниманию - среднеразмерный люксовый кроссовер - Cadillac SRX первого поколения.
Немного о технической части:
Двигатель - Cadillac LH2 - атмосферная бензиновая цепная v-образная восьмёрка семейства Northstar объёмом 4.6 литра, мощностью 325лс/430Нм.
Тяга прекрасная на любой скорости, ровная полка момента во всём диапазоне, присутствует расход масла (пропускают сальники клапанов), посторонних шумов нет.
Двигатель намного удачнее и надёжней своего младшего собрата v6, которого откровенно не хватает этому двухтонному автомобилю как по динамике, так и «по статусу».
С завода данный автомобиль агрегатировался пятиступенчатой автоматической коробкой передач 5l50e (является усиленной 5l40e)
Переключения заметны только по стрелке тахометра.
Автомобиль оснащён системой постоянного полного привод с межосевым дифференциалом, с распределением по осям 40/60.
Машина замечательно держит дорогу не теряя в комфорте передвижения на любой скорости и любых погодных условиях нашего капризного края.
Системы активной безопасности esp, abs, traction control - исправны.
Кузов - с косметическими нюансами и требует локального ремонта.
Версии с V8 считались топовыми в линейке.
В салоне этого автомобиля достигнут высочайший комфорт!
Великолепная сборка, оснащение и качество отделки интерьера не оставит равнодушным.
Светло-кремовая кожа сидений, вставки из натурального шпона ореха, кожаный мультируль с вставкой из дерева, передние кресла оснащены электро-регулировками, задние сиденья с механической регулировкой положения.
Прекрасная шумоизоляция, аудиосистема Bose.
Двухзонный климат-контроль переднего ряда сидений нагревает и охлаждает салон, для заднего ряда установлен отдельный кондиционер.
Атермальное остекление положительно сказывается на микроклимате внутри автомобиля.
В фарах установлены и отстроены led-линзы - свет изумительный, в противотуманных фарах led-лампы.
Материалы действительно качественные и всё очень даже прилично выглядит несмотря на довольно немалые цифры на одометре.
Никаких скрипов и посторонних звуков салона.
Возраст выдают лишь незначительные мелочи.
Автомобиль крупных и срочных вложений не требует.
По недостаткам - они есть, и всё будет честно оговорено и указано при осмотре, которые постепенно устраняю.
По обмену - вопрос открытый, если что-то интересное, желательно от 250 лошадей, r5/r6/v6/v8 и более, исключительно задне-полноприводная компоновка, продольное расположение двигателя, бензин-дизель, не важно.
Полноразмерный седан/рамный внедорожник.
Концепцию «кроссовера» я не совсем понял, оттуда и продажа, в целом.
Я собственник по ПТС.
Если Вы издалека - встречу, как полагается, от меня бак бензина в подарок.
Обойдёмся без абсурдных предложений.
Ваше финансовое положение, виденье рынка и прочие аналитические заключения меня не интересуют.
За наличные разумеется неплохой торг.
Пожалуйста, пишите, звоните в любое удобное время.
Спросите у продавца
Комплектация
Cadillac SRX 5-speed, 2005
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 13 фото
949 077 ₽
Opel Antara I Рестайлинг
2014 / 166 488 км
Справедливая цена
Ещё 18 фото
840 000 ₽
Opel Antara I
2010 / 228 357 км
Магистральный лайнер
Cadillac SRX • 2003—2009
Ещё 9 фото
710 000 ₽
Skoda Yeti I
2011 / 72 858 км
Ещё 17 фото
750 000 ₽
Suzuki Grand Vitara II
2006 / 239 000 км
Мини эскалейд
Cadillac SRX • 2003—2009
Ещё 16 фото
890 000 ₽
Nissan Murano II (Z51) Рестайлинг
2012 / 197 096 км
Справедливая цена
Ещё 27 фото
879 000 ₽
Nissan Murano II (Z51) Рестайлинг
2012 / 245 000 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
779 000 ₽
Renault Duster I
2012 / 139 000 км
Ещё 18 фото
855 000 ₽
Chevrolet Niva I Рестайлинг
2017 / 44 753 км
Ещё 12 фото
979 900 ₽
Nissan X-Trail II Рестайлинг
2012 / 159 000 км
Надежный, динамичный и комфортный автомобиль
Cadillac SRX • 2003—2009
Ещё 6 фото
800 000 ₽
Nissan Qashqai I
2008 / 269 423 км
Ещё 17 фото
767 000 ₽
Chevrolet Niva I Рестайлинг
2017 / 87 253 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
710 000 ₽
Renault Duster I
2014 / 171 621 км
Ещё 13 фото
850 000 ₽
Chery Tiggo 4 I Рестайлинг
2019 / 121 467 км
Отличный американский танк!
Cadillac SRX • 2003—2009