Cadillac CTS II, 2008
910 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
17 октября
72 (5 сегодня)
№ 1160386838
История авто бесплатно
910 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег144 383 км
- Владельцы2 владельца
- Во владении4 месяца
- Налог46 650 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|198
Характеристики
HD
Ещё 1 фото
История автомобиля
XWF**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 13 фото
Из других источников
7 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Недостатки:
1. Вибрация на скорости около 50 км/ч на непрогретой машине. После 15–20 минут езды сильно ослабевает. Проявляется, когда машина промерзает, летом в тёплую погоду почти не замечал. Со слов прошлого владельца, началась после починки карданного вала (GM 20990073) с аналоговыми запчастями. Наиболее вероятные причины: подвесной подшипник (по каталогам 22819507) или эластичные муфты на концах вала (105 мм). Скорее всего, проблема в жёсткости резины в аналогах подвесного подшипника / муфт. Сам не диагностировал. Контрактный вал в нормальном состоянии стоит порядка 10 000 рублей.
2. Притёртость переднего бампера.
3. Скол на лобовом стекле, около 8 см, небольшой скол от града
4. Иногда моргает подсветка кнопок на центральной консоли.
5. Ослаб моторчик замка задней левой двери: иногда разблокируется со 2–3 нажатия.
6. Не горит индикатор ближнего света на приборной панели (перегорел светодиод).
7. Слышен шум заслонок климат-контроля. Появился после того, как в сервисе снимали торпеду при прошлом собственнике.
8. Скрипит водительское сиденье (при трении правой части о подлокотник).
9. Летняя резина изношена, на следующий сезон нужно менять. Заднее правое колесо с заплаткой после прокола, докатал сезон в таком состоянии, иногда подкачиваю его. Зимней резины нет.
10. Треснул корпус ключа - неудачно уронил его.
Обслуживание (прошлый владелец):
Масло ДВС: 21.04.2026, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30
Масло АКПП: ~134 тыс. км
Жидкость ГУР: 05.2022, ~127 тыс. км
Антифриз: ~2021, ~122 тыс. км
АКБ Yuasa AGM 70 Ач: 08.2021
Свечи Denso ITV16TT (иридий): конец 2024, ~135 тыс. км
Конец 2024: прокладка впускного коллектора, прокладки клапанных крышек, уплотнители свечных колодцев (всё оригинал)
2024: чистка дроссельной заслонки, промывка двигателя
Обслуживание (я):
10.06.2026:
тормозные диски и колодки по кругу, комплект PowerStop под J55 (передние диски 345 мм, задние 339 мм, колодки street-керамика). Иногда могут поскрипывать, в сервисе сказали, что это нормально при притирке колодок к дискам
приводные ремни (генератор / помпа, кондиционер / ГУР) и ролики навесного оборудования
чистка дроссельной заслонки
замок водительской двери
13.10.2026:
замок и наружная ручка передней пассажирской двери
Рекомендации:
Ремонт индикатора ближнего света: по оценке прошлого владельца, около 7 000 рублей. Я на эту проблему внимания не обращаю, езжу в таком состоянии
Диагностика шума заслонок климата и скрипа сиденья
Разобраться с вибрацией из-за карданного вала
Щётки стеклоочистителя: Denso Hybrid DUR055L и DUR048L
Замена антифриза: по сроку, последняя около 2021 года
Замена масла в заднем редукторе с присадкой для блокировки: в истории замены нет
Проверка цепей ГРМ. Сейчас жалоб нет, это профилактика: известное слабое место мотора.
Что хорошо:
Действующее ТО (прошлый собственник делал перед продажей в начале июня)
На руках результат осмотра подборщиком перед покупкой мною, при встрече покажу (по факту там описано практически то же, что и здесь).
Документы в порядке, юридических ограничений нет.
Проездил на машине всего ~3500 километров, из которых 800 - дорога из Москвы в Санкт-Петербург (машина московская), остальной пробег преимущественно по трассе из Павловска в Колпино, периодически езжу к родне и друзьям. Работаю из дома, поэтому по факту машина выходного дня. Была в одних руках с момента создания до момента покупки мною в начале июня текущего года.
Продаю из-за ухудшившегося финансового положения в семье. Скрывать ничего не собираюсь - приезжайте, проверяйте всё, что требуется. Минимальный торг возможен, продавать эту машину за бесценок жалко, несмотря на проблемы с деньгами. В чате, к сожалению, не торгуюсь - пожалуйста, берегите наше с вами время.
Осмотр либо по будням с 19:00 до 00:00, либо по выходным с 15:00 до 00:00. С 26 октября по 4 ноября буду в отпуске, доступен как по выходным.
1. Вибрация на скорости около 50 км/ч на непрогретой машине. После 15–20 минут езды сильно ослабевает. Проявляется, когда машина промерзает, летом в тёплую погоду почти не замечал. Со слов прошлого владельца, началась после починки карданного вала (GM 20990073) с аналоговыми запчастями. Наиболее вероятные причины: подвесной подшипник (по каталогам 22819507) или эластичные муфты на концах вала (105 мм). Скорее всего, проблема в жёсткости резины в аналогах подвесного подшипника / муфт. Сам не диагностировал. Контрактный вал в нормальном состоянии стоит порядка 10 000 рублей.
2. Притёртость переднего бампера.
3. Скол на лобовом стекле, около 8 см, небольшой скол от града
4. Иногда моргает подсветка кнопок на центральной консоли.
5. Ослаб моторчик замка задней левой двери: иногда разблокируется со 2–3 нажатия.
6. Не горит индикатор ближнего света на приборной панели (перегорел светодиод).
7. Слышен шум заслонок климат-контроля. Появился после того, как в сервисе снимали торпеду при прошлом собственнике.
8. Скрипит водительское сиденье (при трении правой части о подлокотник).
9. Летняя резина изношена, на следующий сезон нужно менять. Заднее правое колесо с заплаткой после прокола, докатал сезон в таком состоянии, иногда подкачиваю его. Зимней резины нет.
10. Треснул корпус ключа - неудачно уронил его.
Обслуживание (прошлый владелец):
Масло ДВС: 21.04.2026, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30
Масло АКПП: ~134 тыс. км
Жидкость ГУР: 05.2022, ~127 тыс. км
Антифриз: ~2021, ~122 тыс. км
АКБ Yuasa AGM 70 Ач: 08.2021
Свечи Denso ITV16TT (иридий): конец 2024, ~135 тыс. км
Конец 2024: прокладка впускного коллектора, прокладки клапанных крышек, уплотнители свечных колодцев (всё оригинал)
2024: чистка дроссельной заслонки, промывка двигателя
Обслуживание (я):
10.06.2026:
тормозные диски и колодки по кругу, комплект PowerStop под J55 (передние диски 345 мм, задние 339 мм, колодки street-керамика). Иногда могут поскрипывать, в сервисе сказали, что это нормально при притирке колодок к дискам
приводные ремни (генератор / помпа, кондиционер / ГУР) и ролики навесного оборудования
чистка дроссельной заслонки
замок водительской двери
13.10.2026:
замок и наружная ручка передней пассажирской двери
Рекомендации:
Ремонт индикатора ближнего света: по оценке прошлого владельца, около 7 000 рублей. Я на эту проблему внимания не обращаю, езжу в таком состоянии
Диагностика шума заслонок климата и скрипа сиденья
Разобраться с вибрацией из-за карданного вала
Щётки стеклоочистителя: Denso Hybrid DUR055L и DUR048L
Замена антифриза: по сроку, последняя около 2021 года
Замена масла в заднем редукторе с присадкой для блокировки: в истории замены нет
Проверка цепей ГРМ. Сейчас жалоб нет, это профилактика: известное слабое место мотора.
Что хорошо:
Действующее ТО (прошлый собственник делал перед продажей в начале июня)
На руках результат осмотра подборщиком перед покупкой мною, при встрече покажу (по факту там описано практически то же, что и здесь).
Документы в порядке, юридических ограничений нет.
Проездил на машине всего ~3500 километров, из которых 800 - дорога из Москвы в Санкт-Петербург (машина московская), остальной пробег преимущественно по трассе из Павловска в Колпино, периодически езжу к родне и друзьям. Работаю из дома, поэтому по факту машина выходного дня. Была в одних руках с момента создания до момента покупки мною в начале июня текущего года.
Продаю из-за ухудшившегося финансового положения в семье. Скрывать ничего не собираюсь - приезжайте, проверяйте всё, что требуется. Минимальный торг возможен, продавать эту машину за бесценок жалко, несмотря на проблемы с деньгами. В чате, к сожалению, не торгуюсь - пожалуйста, берегите наше с вами время.
Осмотр либо по будням с 19:00 до 00:00, либо по выходным с 15:00 до 00:00. С 26 октября по 4 ноября буду в отпуске, доступен как по выходным.
Спросите у продавца
Комплектация RWD
Cadillac CTS, 2008
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 7 фото
944 000 ₽
Honda Civic VIII Рестайлинг
2011 / 151 488 км
Ещё 8 фото
922 000 ₽
Kia Rio III Рестайлинг
2016 / 131 712 км
Ещё 8 фото
688 000 ₽
Volkswagen Polo V
2015 / 274 335 км
Советую просто обратить внимание на эту модель , дальше вы сами ее купите без отзывов даже 👍
Cadillac CTS • 2007—2014
Справедливая цена
Ещё 7 фото
699 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг
2023 / 41 401 км
Ещё 8 фото
899 000 ₽
Kia Rio III Рестайлинг
2015 / 127 288 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
855 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I
2021 / 136 605 км
Cadillac CTS coupe пацаномобиль).
Cadillac CTS • 2007—2014
Ещё 7 фото
744 000 ₽
Volkswagen Polo V
2015 / 221 545 км
Справедливая цена
Ещё 8 фото
899 000 ₽
Kia Cerato III
2015 / 260 501 км
Ещё 6 фото
688 000 ₽
Nissan Almera III (G15)
2018 / 145 762 км
Что такое Кадиллак
Cadillac CTS • 2007—2014
Ещё 19 фото
930 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I
2019 / 89 000 км
Ещё 7 фото
699 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I
2015 / 102 000 км
Ещё 5 фото
829 000 ₽
Kia Rio 4-speed III
2012 / 151 000 км
Cadillac
Cadillac CTS • 2007—2014
Справедливая цена
Ещё 10 фото
929 000 ₽
Volkswagen Polo V Рестайлинг
2017 / 173 000 км