BMW X6 M I (E71) Рестайлинг, 2013
2 700 000 ₽
Выше оценки на 23%
Подробнее про оценку стоимости
27 августа
291 (1 сегодня)
№ 1130598228
Написать
История авто бесплатно
2 700 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег120 000 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении3 года
- Налог83 250 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|95
Характеристики
- КомплектацияX6 M
- Двигатель4.4 л, 555 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Только на Авто.ру
Ещё 13 фото
История автомобиля
WBS**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
3 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 9 фото
Из других источников
45 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
45 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Создано с Авто.ру AI
Цена снижена на время, пока в продаже есть интересующий меня автомобиль.
Продаю свой BMW X6 M. Машину знаю хорошо, история прозрачная, пробег оригинальный — 120 000 км. За время владения автомобиль обслуживался без экономии, по технической части сделано очень много. Есть большая папка заказ-нарядов, чеков и документов за все годы эксплуатации.
Автомобиль дилерский, покупался новым в Авилоне в Москве летом 2014 года.
До меня машиной владел взрослый мужчина, владелец строительного бизнеса в Уфе. В 2020 году автомобиль был переоформлен на сына, но фактически оставался в семье и у прежнего владельца. В октябре 2023 года я купил машину непосредственно у него.
Для первого владельца автомобиль был далеко не единственным и обслуживался соответственно — в основном у официального дилера ТрансТехСервис в Уфе. Заказ-наряды сохранились.
У меня эксплуатация примерно 60% трасса / 40% город. Обслуживание — официальный дилер BMW Атлас либо проверенные профильные сервисы Краснодара: AV Motors и BMW-сервис на Онежской.
Историю автомобиля и пробег можно подтвердить по дилерской базе.
Заправляю только АИ-100 Газпромнефть или Лукойл. Машина регулярно обслуживалась, мылась и хранится в тёплом паркинге.
По комплектации:
Дополнительно установлен Linux-блок с CarPlay. iPhone или Android подключается как на современных автомобилях, есть разделение экрана, например навигация + музыка.
Также сделаны коврики ручной работы, полностью закрывающие штатный ковролин.
Теперь по технической части.
ТО делалось каждые 5–7 тысяч км. В основном использовались оригинальные запчасти, на работы и обслуживание есть документы.
На 60 000 км менялось масло в АКПП и редукторах.
Радиаторы и интеркулеры регулярно моются со снятием и разбором. Рекомендации сервисов по обслуживанию автомобиля не откладывались «на потом».
На пробеге около 86 000 км был произведён капитальный ремонт двигателя после проворота коренного вкладыша.
Во время ремонта сделано:
После ремонта двигатель прошёл полноценную обкатку.
На пробеге около 98 000 км капитально отремонтирована АКПП в ZF Master. После обкатки коробки повторно заменено масло и фильтр.
Всего в обслуживание и техническое состояние автомобиля вложено более 2 млн рублей.
Я не пытаюсь выдавать автомобиль с пробегом 120 тысяч за «машину без единого ремонта». Наоборот — всё, что делалось, рассказываю открыто и готов подтверждать документами и диагностикой.
По кузову было два этапа работ.
Первый — косметический окрас двери и капота по КАСКО ещё при первом владельце.
Второй — примерно на 100 000 км я решил освежить внешний вид автомобиля. За годы эксплуатации и большого количества трассовых поездок накопились сколы, царапины и несколько притёртостей до грунта.
Все стёкла родные, кроме лобового — сейчас стоит Fuyao под проекцию.
Фары защищены бронеплёнкой.
Салон полностью в родной коже. Ничего не перешивалось и не красилось.
Все раздражающие скрипы салона были устранены и проклеены.
Также установлены двойные стёкла.
В салоне никогда не курили.
Оригинальные диски 300 Style полностью отреставрированы. Резина Michelin.
В комплекте два ключа, штатный инструмент, книги автомобиля и большая папка заказ-нарядов за всё время эксплуатации.
Продаю только потому, что хочу перейти на более свежую M-модель.
Описание соответствует реальному состоянию автомобиля. По запросу отправлю дополнительные фото, видео, документы по обслуживанию и отчёт по машине.
Любые адекватные проверки приветствуются — официальный дилер либо профильный BMW-сервис, в том числе сервисы, где автомобиль обслуживался.
Единственное: подключать неизвестные китайские диагностические приборы к машине не дам — FRM дороже экспериментов :)
Автомобиль находится в залоге. Никаких сюрпризов здесь нет: при реальном покупателе залог закрывается и автомобиль снимается с обременения в процессе сделки.
Продаю свой BMW X6 M. Машину знаю хорошо, история прозрачная, пробег оригинальный — 120 000 км. За время владения автомобиль обслуживался без экономии, по технической части сделано очень много. Есть большая папка заказ-нарядов, чеков и документов за все годы эксплуатации.
Автомобиль дилерский, покупался новым в Авилоне в Москве летом 2014 года.
До меня машиной владел взрослый мужчина, владелец строительного бизнеса в Уфе. В 2020 году автомобиль был переоформлен на сына, но фактически оставался в семье и у прежнего владельца. В октябре 2023 года я купил машину непосредственно у него.
Для первого владельца автомобиль был далеко не единственным и обслуживался соответственно — в основном у официального дилера ТрансТехСервис в Уфе. Заказ-наряды сохранились.
У меня эксплуатация примерно 60% трасса / 40% город. Обслуживание — официальный дилер BMW Атлас либо проверенные профильные сервисы Краснодара: AV Motors и BMW-сервис на Онежской.
Историю автомобиля и пробег можно подтвердить по дилерской базе.
Заправляю только АИ-100 Газпромнефть или Лукойл. Машина регулярно обслуживалась, мылась и хранится в тёплом паркинге.
По комплектации:
- комфортные сиденья с ломающимися спинками
- вентиляция передних сидений
- подогрев передних и задних сидений
- подогрев руля
- проекция на лобовое стекло
- люк
- чёрный потолок
- камеры 360°
- доводчики дверей
- комфортный доступ
- полная кожаная отделка салона
- декоративные вставки BMW Individual с кожей под карбон
- музыка BMW Individual, именно Individual, а не Harman Kardon / Logic 7
Дополнительно установлен Linux-блок с CarPlay. iPhone или Android подключается как на современных автомобилях, есть разделение экрана, например навигация + музыка.
Также сделаны коврики ручной работы, полностью закрывающие штатный ковролин.
Теперь по технической части.
ТО делалось каждые 5–7 тысяч км. В основном использовались оригинальные запчасти, на работы и обслуживание есть документы.
На 60 000 км менялось масло в АКПП и редукторах.
Радиаторы и интеркулеры регулярно моются со снятием и разбором. Рекомендации сервисов по обслуживанию автомобиля не откладывались «на потом».
На пробеге около 86 000 км был произведён капитальный ремонт двигателя после проворота коренного вкладыша.
Во время ремонта сделано:
- блок загильзован
- установлены красные вкладыши AIRNOX
- поршни и шатуны оставлены штатные
- установлен кованый коленвал от BMW M5 F90
- установлен масляный насос увеличенной производительности
- установлена помпа системы охлаждения увеличенной производительности
- удалены катализаторы, установлены даунпайпы Mike's Custom
- прошивка двигателя EURO-2
- установлены 8 новых форсунок 12-й ревизии
- новые оригинальные свечи и катушки
- комплект холодных термостатов
- заменены резиновые и резинометаллические элементы, которые демонтировались при ремонте, включая маслосъёмные колпачки
- заменены трубки вентиляции картерных газов
- заменены жидкости в двигателе, переднем и заднем редукторах и раздаточной коробке
После ремонта двигатель прошёл полноценную обкатку.
На пробеге около 98 000 км капитально отремонтирована АКПП в ZF Master. После обкатки коробки повторно заменено масло и фильтр.
Всего в обслуживание и техническое состояние автомобиля вложено более 2 млн рублей.
Я не пытаюсь выдавать автомобиль с пробегом 120 тысяч за «машину без единого ремонта». Наоборот — всё, что делалось, рассказываю открыто и готов подтверждать документами и диагностикой.
По кузову было два этапа работ.
Первый — косметический окрас двери и капота по КАСКО ещё при первом владельце.
Второй — примерно на 100 000 км я решил освежить внешний вид автомобиля. За годы эксплуатации и большого количества трассовых поездок накопились сколы, царапины и несколько притёртостей до грунта.
Все стёкла родные, кроме лобового — сейчас стоит Fuyao под проекцию.
Фары защищены бронеплёнкой.
Салон полностью в родной коже. Ничего не перешивалось и не красилось.
Все раздражающие скрипы салона были устранены и проклеены.
Также установлены двойные стёкла.
В салоне никогда не курили.
Оригинальные диски 300 Style полностью отреставрированы. Резина Michelin.
В комплекте два ключа, штатный инструмент, книги автомобиля и большая папка заказ-нарядов за всё время эксплуатации.
Продаю только потому, что хочу перейти на более свежую M-модель.
Описание соответствует реальному состоянию автомобиля. По запросу отправлю дополнительные фото, видео, документы по обслуживанию и отчёт по машине.
Любые адекватные проверки приветствуются — официальный дилер либо профильный BMW-сервис, в том числе сервисы, где автомобиль обслуживался.
Единственное: подключать неизвестные китайские диагностические приборы к машине не дам — FRM дороже экспериментов :)
Автомобиль находится в залоге. Никаких сюрпризов здесь нет: при реальном покупателе залог закрывается и автомобиль снимается с обременения в процессе сделки.
Спросите у продавца
Комплектация X6 M
BMW X6 M, 2013
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 349 077 ₽
BMW X6 M I (E71) Рестайлинг
2013 / 110 615 км
Ещё 27 фото
5 350 325 ₽
BMW X6 M I (E71)
2009 / 29 510 км
Справедливая цена
Ещё 16 фото
2 399 077 ₽
Mercedes-Benz GLA 250 I (X156)
2017 / 74 077 км
Шустрый кабанчик X6M
BMW X6 M • 2012—2014
Ещё 11 фото
2 450 000 ₽
BMW X6 M II (F86)
2018 / 96 900 км
Справедливая цена
Ещё 33 фото
2 698 000 ₽
BMW X6 M I (E71) Рестайлинг
2013 / 100 271 км
Справедливая цена
Ещё 4 фото
1 750 000 ₽
BMW X6 M I (E71) Рестайлинг
2012 / 138 000 км
Ещё 25 фото
2 380 000 ₽
BMW X6 M I (E71)
2011 / 123 808 км
Ещё 13 фото
2 950 000 ₽
BMW X6 M II (F86)
2015 / 80 267 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
2 099 000 ₽
Mazda CX-5 II
2018 / 99 900 км
Справедливая цена
Ещё 19 фото
1 978 000 ₽
BMW X6 M I (E71)
2011 / 128 206 км
Ещё 20 фото
3 560 000 ₽
BMW X6 M II (F86)
2017 / 170 500 км
Ещё 3 фото
2 400 000 ₽
BMW X6 M I (E71) Рестайлинг
2013 / 115 000 км
Справедливая цена
Ещё 25 фото
2 000 000 ₽
BMW X6 M I (E71) Рестайлинг
2013 / 153 243 км
Ещё 22 фото
3 278 000 ₽
BMW X5 M II (F85)
2015 / 108 661 км
Ещё 4 фото
2 190 000 ₽
Mercedes-Benz CL-Класс AMG 63 AMG II (C216)
2008 / 94 370 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
3 300 000 ₽
BMW X6 M II (F86)
2016 / 100 000 км
Спецпредложение