BMW 3 серии 330i xDrive VII (G2x), 2019
3 055 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
17 августа
3506 (21 сегодня)
№ 1133796433
Написать
История авто бесплатно
3 055 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег129 000 км
- Владельцы2 владельца
- Налог9 150 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|977
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
Ещё 6 фото
История автомобиля
WBA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 30 фото
Из других источников
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Немецкая сборка, не путать с мексиканской.
Автомобиль пригонялся из США под себя, а не покупался у перекупов в РБ, поэтому все элементы безопасности восстанавливась не в гаражах. Выбирался педантично с покупкой BMW AIR отчета. В салоне до сих пор пахнет новой машиной, так как не курили и не вешали никаких вонючек. Заправлялась 100 бензином на Газпроме или Лукойле. Много трассового пробега, средний расход 9.2 с завода, а
такие показатели не у каждой 318і на заднем.
ДВА комплекта колес, летний комплект - КОВАННЫЕ R19 BBS на полусликах Pirelli P Corsa Assymetrico 2, 285/30 зад, 245/35 перед. Зимний комплект R18 заводские на резине Pirelli Sotozero 3.
По обслуживанию, то все было в профильных сервисах El Rey BMW, либо же BestMotorWorks. Масло менялось каждые 5-6т, либо же по моточасам. 8 тыс назад машина прошла большое ТО, замена всех жидкостей, включая редуктора и раздатки, также замена свечей. Менялись задние тормоза, диски и колодки орига, еще блестят) Менялся основной аккумулятор, плюс, второй аккум, который часто делает мозги тоже работает. Естественно мылся радик перед каждым сезоном с заменой фриза.
Машина в топовом исполнение:
- Полный визуал м340, руль перешит в алькантару и натуральную кожу с м строчкой
- Черная крыша, полиуретановая пленка.
- Улучшенная тормозная система.
- Активация скрытых опций от старших
моделей (Режим Comfort plus и Sport plus,
дополнительные цвета подсветки салона, музыкальные настройки эквалайзера от Bowers &
Wilkins)
- Хорошая мультимедийная оснащенность (цифровой дисплей приборной панели прошитый под ///M, максимальный размер мультимедийного дисплея, Проекция на лобовое стекло)
- Люк и черный потолок
- Электрорегулировки сидений с памятью, подогрев руля, отделка салона в премиальном древесном стиле, трех зонный климат контроль
- Слепые зоны
- Климат у задних пассажиров
- Редкий цвет Sunset Orange Metallic
Автомобиль пригонялся из США под себя, а не покупался у перекупов в РБ, поэтому все элементы безопасности восстанавливась не в гаражах. Выбирался педантично с покупкой BMW AIR отчета. В салоне до сих пор пахнет новой машиной, так как не курили и не вешали никаких вонючек. Заправлялась 100 бензином на Газпроме или Лукойле. Много трассового пробега, средний расход 9.2 с завода, а
такие показатели не у каждой 318і на заднем.
ДВА комплекта колес, летний комплект - КОВАННЫЕ R19 BBS на полусликах Pirelli P Corsa Assymetrico 2, 285/30 зад, 245/35 перед. Зимний комплект R18 заводские на резине Pirelli Sotozero 3.
По обслуживанию, то все было в профильных сервисах El Rey BMW, либо же BestMotorWorks. Масло менялось каждые 5-6т, либо же по моточасам. 8 тыс назад машина прошла большое ТО, замена всех жидкостей, включая редуктора и раздатки, также замена свечей. Менялись задние тормоза, диски и колодки орига, еще блестят) Менялся основной аккумулятор, плюс, второй аккум, который часто делает мозги тоже работает. Естественно мылся радик перед каждым сезоном с заменой фриза.
Машина в топовом исполнение:
- Полный визуал м340, руль перешит в алькантару и натуральную кожу с м строчкой
- Черная крыша, полиуретановая пленка.
- Улучшенная тормозная система.
- Активация скрытых опций от старших
моделей (Режим Comfort plus и Sport plus,
дополнительные цвета подсветки салона, музыкальные настройки эквалайзера от Bowers &
Wilkins)
- Хорошая мультимедийная оснащенность (цифровой дисплей приборной панели прошитый под ///M, максимальный размер мультимедийного дисплея, Проекция на лобовое стекло)
- Люк и черный потолок
- Электрорегулировки сидений с памятью, подогрев руля, отделка салона в премиальном древесном стиле, трех зонный климат контроль
- Слепые зоны
- Климат у задних пассажиров
- Редкий цвет Sunset Orange Metallic
Спросите у продавца
Комплектация
BMW 3 серии 330i xDrive, 2019
Рекомендуем
На заказ
Ещё 9 фото
2 886 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 33 736 км
На заказ
Ещё 2 фото
2 945 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 34 000 км
Всем привет, машиной владею больше 1,5 года
BMW 3 серии • 2018—2022
На заказ
Ещё 6 фото
2 860 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 43 000 км
На заказ
Ещё 15 фото
2 770 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 46 500 км
На заказ
Ещё 6 фото
2 700 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 50 000 км
BMW 3 G21 год владения
BMW 3 серии • 2018—2022
Ещё 4 фото
2 600 000 ₽
BMW 3 серии 330i xDrive VII (G2x)
2021 / 20 000 км
На заказ
Ещё 3 фото
2 626 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 39 000 км
На заказ
Ещё 14 фото
2 350 000 ₽
BMW 3 серии 318i VII (G2x)
2022 / 44 000 км
Ещё 8 фото
3 210 000 ₽
BMW 3 серии Long 325Li xDrive VII (G2x)
2021 / 51 000 км
На заказ
Ещё 10 фото
2 399 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2021 / 32 000 км
На заказ
Ещё 12 фото
2 710 000 ₽
BMW 3 серии 320i VII (G2x)
2022 / 30 000 км
Лучшая машина за свои деньги
BMW 3 серии • 2018—2022
На заказ
Ещё 10 фото
2 665 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x) Рестайлинг
2022 / 27 000 км
На заказ
Ещё 9 фото
2 730 000 ₽
BMW 3 серии Long 320Li VII (G2x)
2022 / 31 200 км
Справедливая цена
Ещё 24 фото
2 734 777 ₽
BMW 3 серии 318d VII (G2x)
2019 / 119 580 км
Спецпредложение