BMW 3 серии 320d V (E90/E91/E92/E93), 2005
880 000 ₽
Выше оценки на 31%
Подробнее про оценку стоимости
16 августа
1417 (1 сегодня)
№ 1133777477
Написать
История авто бесплатно
880 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег329 991 км
- Владельцы4 и более
- Во владении1 год
- Налог8 150 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСДубликат
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|178
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
Ещё 27 фото
История автомобиля
WBA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
8 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
8 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
2 визита в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
BMW 320d E90 • 2005 год • 2.0 дизель • 163 л.с. • M47N2 • АКПП
Продаю свою личную BMW 3 серии E90 320d. Машина оформлена на меня, все документы на руках. Автомобиль юридически чистый: без запретов, залогов и прочих сюрпризов. ПТС дубликат. Историю автомобиля знаю практически полностью — предыдущие владельцы мне знакомы, поэтому за то, что рассказываю про машину, могу отвечать. Было 1 небольшое ДТП 2018 году наезд на ограничитель. Бампер + Колесо, ничего критично. В остальном чистый отчёт, по кузову автомобиль ровный. Расход 5-6 литров смешанный, в нынешних реалиях очень экономичный автомобиль.
За последний год эксплуатации машина была приведена в порядок и обслужена по максимуму. Делал всё в первую очередь для себя, а не «перед продажей». Большинство работ выполняли самостоятельно с отцом — этим занимаемся профессионально, поэтому за техническое состояние автомобиля не стыдно.
Двигатель
Стоит M47N2 2.0 дизель, 163 л.с. — один из самых удачных и надёжных дизелей, младший брат легендарного M57.
Двигатель работает ровно, масло не расходует, мотор сухой, турбина исправна.
Что сделано:
- удалены вихревые заслонки;
- удалён EGR;
- удалён сажевый фильтр;
- выполнена программная прошивка двигателя;
- заменены свечи накала;
- заменён комплект прокладок;
- шкив коленвала;
- все ролики;
- натяжитель;
Эти работы были выполнены перед зимой.
- помпа;
- профилактически очищен термостат;
- заменён антифриз;
- промыта система охлаждения;
- Заменён регулятор напряжения генератора;
- поставлена обгонная муфта генератора.
Это сделано примерно 1000 км назад.
Масло Castrol + оригинальный масляный фильтр, воздушный фильтр — заменены примерно 2000 км назад.
АКПП
Коробка заменена примерно 7000 км назад.
Установлена АКПП с американского автомобиля, покупалась с разборки в очень хорошем состоянии. При встрече могу показать фотографии коробки со снятым поддоном на момент покупки.
При установке:
- новый поддон;
- новое трансмиссионное масло;
- новый фильтр;
- коробка прошита.
Работает отлично: не пинается, не буксует, переключения плавные. В спорте сказка!
Подвеска
Примерно 2000 км назад:
- капитально отремонтирована рулевая рейка;
- замена жидкости;
- промыта система;
- заменены рулевые тяги;
- выполнен сход-развал;
- заменены амортизаторы;
- заменены пружины;
- заменён передний правый поворотный кулак.
Авто рулится идеально, именно так, как и должна E90. Что на 60км/ч, что на 160 км/ч рулёшка отменная.
Тормоза
Примерно 3500 км назад тормоза перебраны по кругу.
Перед:
- новые тормозные диски;
- новые колодки;
- новые датчики износа;
- перебраны суппорта;
- промыта система;
- заменена тормозная жидкость.
Зад:
- перебраны суппорта;
- заменены медные трубки;
- новые колодки;
- новые датчики износа;
- заменены датчики ABS.
Салон
Убрал большую часть «колхозных ништяков» от предыдущих владельцев — всякие M Power там, где их быть не должно :)
Руль перешит с использованием алькантары.
Потолок и окружающие элементы также перешиты в алькантару. Салон в целом старались привести к аккуратному и цельному виду без лишнего.
Кузов
Машина в красивом и достаточно редком цвете Monaco Blue.
Здесь сразу честно: автомобиль 2005 года, поэтому возрастные моменты по кузову есть. В первую очередь это коррозия — скрывать её не собираюсь.
Перед зимой автомобиль был покрыт керамикой и защитными составами, чтобы максимально сохранить родное ЛКП и кузов от питерских солей и реагентов.
При этом пол автомобиля живой и целый. При осмотре могу показать фотографии поднятого пола.
На подъёмнике автомобиль поднимается за пороги, однако поддамкратные места уже имеют возрастные следы — чудес от машины 2005 года ждать не стоит. Всё расскажу и покажу как есть.
Фары
Отдельно заморочился именно с фарами.
Задача была сохранить заводской стиль E90 с оригинальными рыжими глазками и световодами, а не ставить колхозные LED-кольца как на жигулях.
Левая фара установлена с японского автомобиля, пробег минимальный, состояние практически новое.
Правая фара недавно полностью отполирована и перебрана, восстановлены световоды. Результат на последнем фото, к сожалению на общих фото ещё не успел этого сделать.
Диски оригинал.
Причина продажи - вынужденный переезд в другой город, фактически планировал ещё за годик сделать внешку)
За машину не стыдно. Звоните, пишите.
Адекватный торг у автомобиля.
Продаю свою личную BMW 3 серии E90 320d. Машина оформлена на меня, все документы на руках. Автомобиль юридически чистый: без запретов, залогов и прочих сюрпризов. ПТС дубликат. Историю автомобиля знаю практически полностью — предыдущие владельцы мне знакомы, поэтому за то, что рассказываю про машину, могу отвечать. Было 1 небольшое ДТП 2018 году наезд на ограничитель. Бампер + Колесо, ничего критично. В остальном чистый отчёт, по кузову автомобиль ровный. Расход 5-6 литров смешанный, в нынешних реалиях очень экономичный автомобиль.
За последний год эксплуатации машина была приведена в порядок и обслужена по максимуму. Делал всё в первую очередь для себя, а не «перед продажей». Большинство работ выполняли самостоятельно с отцом — этим занимаемся профессионально, поэтому за техническое состояние автомобиля не стыдно.
Двигатель
Стоит M47N2 2.0 дизель, 163 л.с. — один из самых удачных и надёжных дизелей, младший брат легендарного M57.
Двигатель работает ровно, масло не расходует, мотор сухой, турбина исправна.
Что сделано:
- удалены вихревые заслонки;
- удалён EGR;
- удалён сажевый фильтр;
- выполнена программная прошивка двигателя;
- заменены свечи накала;
- заменён комплект прокладок;
- шкив коленвала;
- все ролики;
- натяжитель;
Эти работы были выполнены перед зимой.
- помпа;
- профилактически очищен термостат;
- заменён антифриз;
- промыта система охлаждения;
- Заменён регулятор напряжения генератора;
- поставлена обгонная муфта генератора.
Это сделано примерно 1000 км назад.
Масло Castrol + оригинальный масляный фильтр, воздушный фильтр — заменены примерно 2000 км назад.
АКПП
Коробка заменена примерно 7000 км назад.
Установлена АКПП с американского автомобиля, покупалась с разборки в очень хорошем состоянии. При встрече могу показать фотографии коробки со снятым поддоном на момент покупки.
При установке:
- новый поддон;
- новое трансмиссионное масло;
- новый фильтр;
- коробка прошита.
Работает отлично: не пинается, не буксует, переключения плавные. В спорте сказка!
Подвеска
Примерно 2000 км назад:
- капитально отремонтирована рулевая рейка;
- замена жидкости;
- промыта система;
- заменены рулевые тяги;
- выполнен сход-развал;
- заменены амортизаторы;
- заменены пружины;
- заменён передний правый поворотный кулак.
Авто рулится идеально, именно так, как и должна E90. Что на 60км/ч, что на 160 км/ч рулёшка отменная.
Тормоза
Примерно 3500 км назад тормоза перебраны по кругу.
Перед:
- новые тормозные диски;
- новые колодки;
- новые датчики износа;
- перебраны суппорта;
- промыта система;
- заменена тормозная жидкость.
Зад:
- перебраны суппорта;
- заменены медные трубки;
- новые колодки;
- новые датчики износа;
- заменены датчики ABS.
Салон
Убрал большую часть «колхозных ништяков» от предыдущих владельцев — всякие M Power там, где их быть не должно :)
Руль перешит с использованием алькантары.
Потолок и окружающие элементы также перешиты в алькантару. Салон в целом старались привести к аккуратному и цельному виду без лишнего.
Кузов
Машина в красивом и достаточно редком цвете Monaco Blue.
Здесь сразу честно: автомобиль 2005 года, поэтому возрастные моменты по кузову есть. В первую очередь это коррозия — скрывать её не собираюсь.
Перед зимой автомобиль был покрыт керамикой и защитными составами, чтобы максимально сохранить родное ЛКП и кузов от питерских солей и реагентов.
При этом пол автомобиля живой и целый. При осмотре могу показать фотографии поднятого пола.
На подъёмнике автомобиль поднимается за пороги, однако поддамкратные места уже имеют возрастные следы — чудес от машины 2005 года ждать не стоит. Всё расскажу и покажу как есть.
Фары
Отдельно заморочился именно с фарами.
Задача была сохранить заводской стиль E90 с оригинальными рыжими глазками и световодами, а не ставить колхозные LED-кольца как на жигулях.
Левая фара установлена с японского автомобиля, пробег минимальный, состояние практически новое.
Правая фара недавно полностью отполирована и перебрана, восстановлены световоды. Результат на последнем фото, к сожалению на общих фото ещё не успел этого сделать.
Диски оригинал.
Причина продажи - вынужденный переезд в другой город, фактически планировал ещё за годик сделать внешку)
За машину не стыдно. Звоните, пишите.
Адекватный торг у автомобиля.
Спросите у продавца
Комплектация
BMW 3 серии 320d, 2005
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 7 фото
944 000 ₽
Honda Civic VIII Рестайлинг
2011 / 151 488 км
Ещё 8 фото
922 000 ₽
Kia Rio III Рестайлинг
2016 / 131 712 км
Хорошая машинка, но…
BMW 3 серии • 2004—2010
Ещё 8 фото
899 000 ₽
Kia Rio III Рестайлинг
2015 / 127 288 км
Ещё 8 фото
688 000 ₽
Volkswagen Polo V
2015 / 274 335 км
Ещё 6 фото
688 000 ₽
Nissan Almera III (G15)
2018 / 145 762 км
Опыт владения
BMW 3 серии • 2004—2010
Ещё 7 фото
699 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I
2015 / 102 000 км
Ещё 14 фото
870 000 ₽
Hyundai Elantra V (MD)
2011 / 107 514 км
Ещё 5 фото
829 000 ₽
Kia Rio 4-speed III
2012 / 151 000 км
Ещё 16 фото
899 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I
2021 / 112 000 км
Настоящий железный характер и харизма!
BMW 3 серии • 2004—2010
Ещё 8 фото
759 000 ₽
Volkswagen Polo V
2015 / 125 000 км
Ещё 13 фото
1 065 000 ₽
BMW 3 серии 316i VI (F3x)
2014 / 142 280 км
1 000 000 ₽
BMW 3 серии 325xi V (E90/E91/E92/E93)
2008 / 132 000 км
BMW 3 e90
BMW 3 серии • 2004—2010
Ещё 10 фото
769 777 ₽
Chevrolet Cruze I Рестайлинг
2014 / 143 225 км
Спецпредложение