Audi A5 I (8T) Рестайлинг, 2012
1 539 000 ₽
Выше оценки на 44%
Подробнее про оценку стоимости
19 октября
25 (25 сегодня)
№ 1160403167
Написать
История авто бесплатно
1 539 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег200 000 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении1 год и 7 месяцев
- Налог15 825 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|252
Характеристики
HD
История автомобиля
WAU**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 22 фото
Из других источников
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Пора идти дальше. Планирую пересесть на Q5 или Macan. Что с данным авто так или не так.
Начнем с двигателя. Была сделана полная капитала двигателя, кольца стоят от ген3 поэтому маслице не кушает. Давление масла от 1,2 до 1,5 на температуре 105 градусов (кто знает тот знает). Обычная температура масла в районе 90-98, значит не греет мне трется охлаждается. Установлен алюминиевый поддон для лучшего охлаждения масла. Новые оригинальные маслофорсунки, новые оригинальные форсунки, цепь ГРМ оригинальная новая с башмаками натяжителями и т д (все три цепи менял) Так же заменил баланс виллы на крайнюю ревизию , повышающая давление масла. Вкладыши кольбельшмидт, поршня кольбельшмидт, кон вторично нанесен, маслоотделитель новый оригинальный, тнвд оригинальная новая (Хитачи), все прокладки оригинальные новые заменены, Новая турбина (точнее картридж турбины), стоит стейдж1 (едет интересно), Новый коленвал (пульман), новый маслонасос (пиербург), Шатуны новые так же оригинал, распредвал новые один оригинал второй корейский хороший аналог. В целом можно долго писать что нового в двигателе, наверное проще написать что старого впуск, выпуск, блок и все. По сути весь двигатель обновился, в том числе теплообменники, помпа в общем движок обслужен на 100 процентов.
Коробка - полная замена масел во всей коробке, плюс менялось сцепление. Сцену поменял но никак не найду время на адаптационную поездку (пара часов по трассе с разной скоростью кататься). После поездки будет переключаться супер.
Кузов, вот тут есть небольшие огрехи. Итак нужно бы покрасить заднее левое крыло, да и задний бампер чутка. Передняя водительская дверь ну и немного на крыше есть шпарил. В общем она была в дтп и неоднократно но в целом кузов сохранился хорошо. Бампер новый стоит, решетка радиатора тоже новая в стиле РС, в общем вид имеет. И она вся несмотря на колики и болячки облита в керамике и каждую неделю я только на мойку отдаю 5к.
Фотки чуть позже догружу как она сейчас выглядит. На фото она на оригинальный 18 серебристых дисках на липучке, сейчас она на 20х дисках мак на лете. Лето с дисками я планирую оставить себе.
В целом все, аккумулятор там новый, вот недавно поставил Андройд авто в общем на андройде магнитолу, корплей работает сенсор работает все четко. Машиной остался доволен, рекомендую. Причину я указал сразу, планирую на машину побольше пересаживаться и посвежее. Цена низ адекватного рынка, так что торг уместен только при встрече и только по делу. Типо а вот этого в объявлении не было.
Начнем с двигателя. Была сделана полная капитала двигателя, кольца стоят от ген3 поэтому маслице не кушает. Давление масла от 1,2 до 1,5 на температуре 105 градусов (кто знает тот знает). Обычная температура масла в районе 90-98, значит не греет мне трется охлаждается. Установлен алюминиевый поддон для лучшего охлаждения масла. Новые оригинальные маслофорсунки, новые оригинальные форсунки, цепь ГРМ оригинальная новая с башмаками натяжителями и т д (все три цепи менял) Так же заменил баланс виллы на крайнюю ревизию , повышающая давление масла. Вкладыши кольбельшмидт, поршня кольбельшмидт, кон вторично нанесен, маслоотделитель новый оригинальный, тнвд оригинальная новая (Хитачи), все прокладки оригинальные новые заменены, Новая турбина (точнее картридж турбины), стоит стейдж1 (едет интересно), Новый коленвал (пульман), новый маслонасос (пиербург), Шатуны новые так же оригинал, распредвал новые один оригинал второй корейский хороший аналог. В целом можно долго писать что нового в двигателе, наверное проще написать что старого впуск, выпуск, блок и все. По сути весь двигатель обновился, в том числе теплообменники, помпа в общем движок обслужен на 100 процентов.
Коробка - полная замена масел во всей коробке, плюс менялось сцепление. Сцену поменял но никак не найду время на адаптационную поездку (пара часов по трассе с разной скоростью кататься). После поездки будет переключаться супер.
Кузов, вот тут есть небольшие огрехи. Итак нужно бы покрасить заднее левое крыло, да и задний бампер чутка. Передняя водительская дверь ну и немного на крыше есть шпарил. В общем она была в дтп и неоднократно но в целом кузов сохранился хорошо. Бампер новый стоит, решетка радиатора тоже новая в стиле РС, в общем вид имеет. И она вся несмотря на колики и болячки облита в керамике и каждую неделю я только на мойку отдаю 5к.
Фотки чуть позже догружу как она сейчас выглядит. На фото она на оригинальный 18 серебристых дисках на липучке, сейчас она на 20х дисках мак на лете. Лето с дисками я планирую оставить себе.
В целом все, аккумулятор там новый, вот недавно поставил Андройд авто в общем на андройде магнитолу, корплей работает сенсор работает все четко. Машиной остался доволен, рекомендую. Причину я указал сразу, планирую на машину побольше пересаживаться и посвежее. Цена низ адекватного рынка, так что торг уместен только при встрече и только по делу. Типо а вот этого в объявлении не было.
Спросите у продавца
Комплектация
Audi A5, 2012
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 23 фото
3 120 000 ₽
Audi A5 Sportback 45 TFSI II (F5) Рестайлинг
2020 / 161 451 км
Новый
Ещё 26 фото
от 5 000 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2025
Новый
Ещё 11 фото
от 6 050 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Audi a5 8t.
Audi A5 • 2011—2016
Новый
Ещё 14 фото
от 6 150 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Новый
Ещё 6 фото
от 5 899 500 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Новый
Ещё 28 фото
от 6 150 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Новый
Ещё 18 фото
от 5 800 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Лучший друг
Audi A5 • 2011—2016
Новый
Ещё 21 фото
от 5 850 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Новый
Ещё 20 фото
от 5 340 000 ₽
Audi A5 L III (B10)
2026
Новый
Ещё 29 фото
от 6 100 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Новый
Ещё 28 фото
6 100 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2025
Новый
Ещё 21 фото
от 5 640 000 ₽
Audi A5 L III (B10)
2026
Новый
Ещё 11 фото
от 6 250 000 ₽
Audi A5 L Sportback III (B10)
2026
Идеал стиля, дизайна и управляемости
Audi A5 • 2011—2016
Новый
Ещё 11 фото
от 6 400 000 ₽
Audi A5 L III (B10)
2026
Спецпредложение
- Справедливая ценаЕщё 26 фото1 739 000 ₽Audi Q7 I (4L) Рестайлинг2012 / 213 800 км
- Справедливая ценаЕщё 15 фото1 520 000 ₽Audi A4 allroad IV (B8) Рестайлинг2012 / 178 047 км
- Ещё 16 фото1 549 000 ₽Audi Q3 I (8U)2012 / 205 552 км
- Справедливая ценаЕщё 14 фото1 649 000 ₽Land Rover Range Rover Evoque 6-speed I2011 / 104 693 км