Audi A4 V (B9), 2019
2 200 000 ₽
Выше оценки на 20%
Подробнее про оценку стоимости
28 сентября 2025
1263
№ 1129792694
Написать
История авто бесплатно
2 200 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег242 000 км
- Владельцы1 владелец
- Налог5 215 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|977
Характеристики
- Комплектация50 опций
- Двигатель2.0 л, 150 л.с., бензин
- Коробкароботизированная
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовуниверсал 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Только на Авто.ру
История автомобиля
WAU**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 10 фото
Из других источников
8 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
2 визита в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Продаю автомобиль в практически превосходном техническом состоянии, за эти деньги лучше не найти. Причина продажи: нужны деньги, в обратном случае не продал бы ни за что в
Машину пригонял из Германии в ноябре 2023 года с пробегом примерно 170000 км. Пробег трассовый, тут не исключение, использовалась только для дальних поездок по области и другим городам (много езжу по работе), по городу не катаюсь, есть другая машина для этого. По моточасам рисует 3500 часов работы мотора, умножьте на среднюю скорость по городу и вот вам аналогичный пробег.
Мотор необычный, всего 150 сил, 2.0 бензин, турбированный, но едет как все 200 из-за системы мягкого гибрида, генератор крутит мотор на низах, из-за этого нет турбоямы (для справки - DLVB мотор). Специально спроектирован под топливо низкого качества, злые языки говорят, что можно лить 92, но я бы не рисковал. сам лью 100 или 95, если нет 100ого. Работает ровно, тихо, как и должен, расход по трассе 5,3, при 90 км/ч будет и 4,5. Цепь не растянута, сцепление в коробке живое и не нуждается в замене (думал на прошлой замене масла поменять, но в сервисе отговорили, так как ресурса там ещё много) при желании можно отвезти в сервис, где это подтвердят.
Из необычного в комплектации: вебаста с завода, с пульта и программируемая (теперь не знаю как жить без неё даже на бензиновых авто, незаменимая вещь зимой). Лимит скорости, удержание полосы, адаптивный круиз, автоматический дальний свет (сама включает и выключает), лед панель на приборке, очень много всего на ней, в том числе и навигация, автоматический ручник, беспроводная зарядка на телефон, фаркоп, двойные стекла и много чего ещё.
Стоит металлическая защита картера и коробки (оригинальная - это не защита, а шумоизоляция, поддон пластиковый и было стремновато, машина очень низкая, в случае чего, поставил металлическую, 3 мм в толщину).
Делалось очень многое, менялось 3 раза масло в коробке, меняю раз в 40 с заменой всех трёх фильтров, последний раз меняли на 238000. Менялся фильтр вкг, насос высокого давления на 210000. Недавно поменял обгонную муфту генератора (она тут необычная из-за системы мягкого гибрида). Колодки менял примерно на 235000.
Масло меняю каждые 5-7000 км, лью ликви (лил ещё равенол, но они сравнялись в цене, собственно поэтому только ликви). Лью 0w20 по допуску 508 509, расхода масла нет, проблем тоже. Свечи менял 10000 назад, стоят bosh. А так звоните, расскажу, что помню.
Владелец я, вписан тоже я, в РФ первый, по факту жизни авто второй.
В комплекте коврики, зима и лето на дисках, резину брал в 23 году, лето в конце 24 года, по факту отъездил 2 сезона на ней. Лето континенталь, зима сайлун липучка, резина в хорошем состоянии, лето практически новая
2 минуса: есть притёртость на двери, не ремонтировал, времени совсем нет и зимние диски коцнутые, она на такие приехала, должна была приехать на других, но где-то в Польше сп*здили 18ые колёса. Сами диски ровные. Есть коцки на бамперах, спасибо умельцам парковаться,
Торг уместен у капота.
Осмотр м. Зябликово, м люблино или Петровско-разумовское
Машину пригонял из Германии в ноябре 2023 года с пробегом примерно 170000 км. Пробег трассовый, тут не исключение, использовалась только для дальних поездок по области и другим городам (много езжу по работе), по городу не катаюсь, есть другая машина для этого. По моточасам рисует 3500 часов работы мотора, умножьте на среднюю скорость по городу и вот вам аналогичный пробег.
Мотор необычный, всего 150 сил, 2.0 бензин, турбированный, но едет как все 200 из-за системы мягкого гибрида, генератор крутит мотор на низах, из-за этого нет турбоямы (для справки - DLVB мотор). Специально спроектирован под топливо низкого качества, злые языки говорят, что можно лить 92, но я бы не рисковал. сам лью 100 или 95, если нет 100ого. Работает ровно, тихо, как и должен, расход по трассе 5,3, при 90 км/ч будет и 4,5. Цепь не растянута, сцепление в коробке живое и не нуждается в замене (думал на прошлой замене масла поменять, но в сервисе отговорили, так как ресурса там ещё много) при желании можно отвезти в сервис, где это подтвердят.
Из необычного в комплектации: вебаста с завода, с пульта и программируемая (теперь не знаю как жить без неё даже на бензиновых авто, незаменимая вещь зимой). Лимит скорости, удержание полосы, адаптивный круиз, автоматический дальний свет (сама включает и выключает), лед панель на приборке, очень много всего на ней, в том числе и навигация, автоматический ручник, беспроводная зарядка на телефон, фаркоп, двойные стекла и много чего ещё.
Стоит металлическая защита картера и коробки (оригинальная - это не защита, а шумоизоляция, поддон пластиковый и было стремновато, машина очень низкая, в случае чего, поставил металлическую, 3 мм в толщину).
Делалось очень многое, менялось 3 раза масло в коробке, меняю раз в 40 с заменой всех трёх фильтров, последний раз меняли на 238000. Менялся фильтр вкг, насос высокого давления на 210000. Недавно поменял обгонную муфту генератора (она тут необычная из-за системы мягкого гибрида). Колодки менял примерно на 235000.
Масло меняю каждые 5-7000 км, лью ликви (лил ещё равенол, но они сравнялись в цене, собственно поэтому только ликви). Лью 0w20 по допуску 508 509, расхода масла нет, проблем тоже. Свечи менял 10000 назад, стоят bosh. А так звоните, расскажу, что помню.
Владелец я, вписан тоже я, в РФ первый, по факту жизни авто второй.
В комплекте коврики, зима и лето на дисках, резину брал в 23 году, лето в конце 24 года, по факту отъездил 2 сезона на ней. Лето континенталь, зима сайлун липучка, резина в хорошем состоянии, лето практически новая
2 минуса: есть притёртость на двери, не ремонтировал, времени совсем нет и зимние диски коцнутые, она на такие приехала, должна была приехать на других, но где-то в Польше сп*здили 18ые колёса. Сами диски ровные. Есть коцки на бамперах, спасибо умельцам парковаться,
Торг уместен у капота.
Осмотр м. Зябликово, м люблино или Петровско-разумовское
Спросите у продавца
Комплектация
Audi A4, 2019
Рекомендуем
Новый
Ещё 19 фото
от 4 860 000 ₽
Audi A4 45 TFSI Long V (B9) Рестайлинг
2025
Справедливая цена
Ещё 17 фото
2 699 077 ₽
BMW 5 серии 520d VII (G30/G31/G38)
2018 / 165 611 км
Новый
Ещё 4 фото
от 1 584 750 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)
2026
Идеальный авто
Audi A4 • 2015—2020
Новый
Ещё 9 фото
от 1 902 000 ₽
Lada (ВАЗ) Largus Cross I Рестайлинг
2026
Ещё 13 фото
2 234 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)
2026 / 240 км
Ещё 15 фото
2 499 077 ₽
Volvo V90 Cross Country I
2018 / 322 917 км
Приятный немчик
Audi A4 • 2015—2020
Новый
Ещё 21 фото
от 1 823 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)
2026
Справедливая цена
Ещё 10 фото
1 200 000 ₽
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг
2012 / 150 791 км
Справедливая цена
Ещё 17 фото
1 950 000 ₽
Audi A4 V (B9)
2018 / 139 420 км
Ещё 16 фото
2 540 000 ₽
Audi A4 V (B9)
2019 / 101 227 км
Ещё 17 фото
1 880 000 ₽
Audi A4 V (B9)
2016 / 142 534 км
Справедливая цена
Ещё 13 фото
1 779 500 ₽
Audi A4 V (B9)
2016 / 167 000 км
Вершина ВАГа
Audi A4 • 2015—2020
Справедливая цена
Ещё 16 фото
1 740 000 ₽
Audi A4 V (B9)
2015 / 166 485 км
Ещё 7 фото
2 500 000 ₽
Volvo 940
1995 / 86 648 км
Спецпредложение
- Ещё 18 фото2 020 000 ₽Kia Sorento II Рестайлинг2019 / 180 400 км
- Ещё 11 фото1 875 000 ₽Nissan X-Trail III Рестайлинг2020 / 74 000 км
- Ещё 9 фото1 815 000 ₽Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 22018 / 104 000 км
- Ещё 4 фото2 470 000 ₽BMW 4 серии Gran Coupe 430i xDrive F32/F33/F36 Рестайлинг2018 / 166 000 км