Audi A3 III (8V) Рестайлинг, 2019
2 200 000 ₽
Выше оценки на 14%
Подробнее про оценку стоимости
7 октября
56 (3 сегодня)
№ 1160161990
История авто бесплатно
2 200 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег71 500 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении1 год
- Налог2 190 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|196
Характеристики
Комментарий продавца
С сожалением вынужден продать автомобиль. Кратко: два новых комплекта резины, дооснащена оригинальной камерой заднего вида, жидкости, ГРМ и свечи новые, обслуживал только в ВАГ-сервисе. Ездил в ЕКБ, в Серове стоит в гараже у отца. Сам я сейчас не в России. Если заинтересовала, пожалуйста, прочитайте полное описание до конца, чтобы не было недоразумений.
Об автомобиле: покупал в октябре 2025-го у собственника, подбирали с автоподборщиком. Т.к. осматривали его ее вдоль и поперек в отчёте уверен. по отчёту было ДТП по бамперам у первого владельца, они заменены. Также отдельно заменено лобовое стекло. Окрас родной. Каких-либо поломок при мне не было, нареканий к автомобилю тоже нет.
По техничке: практический сразу установил оригинальную ВАГовскую камеру заднего вида (не колхозили через китайский блок, а именно дорогой ориг). Поменял масло в коробке и в ДВС (в ДВС лью ROWE RSi 5W-40). Ближе к летнему сезону заменил щетки дворников, сайлентблоки (был скрип), свечи (NGK оригинальные), ремень ГРМ ContiTech (подходил по сроку службы), два месяца (и +-400км) назад заменил масло, то есть по техническому состоянию вложений не требует совсем – все дорогие расходники новые.
Единственное, что не успел поменять и что в ближайшем будущем требует замены – колодки и тормозные диски. В сервисе сказали, что диски нужно будет менять вместе с колодками, но у колодок запас еще приличный. В целом, если скрип не напрягает – можно ездить еще приличное время.
Зимняя резина досталась от прошлого владельца. Новая (отъездил один сезон), но дешевая – brina nordico. Я бы купил что-то более солидное, но ездить можно.
Лето покупал сам, откатал на ней с апреля по июль этого года, резина хорошая – Pirelli Cinturato P7 New 205/55 R16 94V XL. Диски только один комплект.
Кузов: перед летним сезоном брал большой пакет в детейлинге: помыли подкапотку, радиатор, арки. Коррозий и серьезных повреждений нет, но здесь не все идеально. Со временем на капоте и над одной аркой появились сколы – их убрать не успел. Кроме того на помытой машине при дневном свете хорошо видно паутинку. Несмотря на то, что я автомобиль мыл только в детейлинге, предыдущий владелец видимо сильно не парился. Плюс на двери багажника есть вмятина, откуда – не в курсе, как будто неудачно открыли. Узнавал о цене вопроса по уходу - если убирать все сколы, вмятину, сделать полировку в круг, то в одном из самых лучших детейлингов ЕКБ цена вопроса 70к. Сделать не успел, но освежить ее желательно.
То есть, в итоге из не обязательных вложений - детейлинг кузова (узнавал, цена вопроса 40-70к в завимости от детейлинга)
Из обязательных вложений в ближайший год - колодки и тормозные диски.
В остальном машина полностью обслужена и не требует никаких вложений ближайшие несколько лет. Все заказняряды сохранены.
Юридические тонкости: я нахожусь не в России. Продавцом выступает мой отец по доверенности, все документы у него на руках. Показать все так же может он. Договор подписывается так же с ним. Кроме того, я брал автокредит на автомобиль, поэтому он в залоге у Т-банка. После внесения суммы кредита я закажу справку у Т-банка. Как оформить ДКП чтобы снять с залога без рисков друг для друга обговаривается.
На месте осмотра есть подъемник и освещение. По переписке/звонку в месседжере могу ответить на все вопросы об автомобиле. Показать, прокатиться с Вами может отец. Торг только у капота и только по существу.
Об автомобиле: покупал в октябре 2025-го у собственника, подбирали с автоподборщиком. Т.к. осматривали его ее вдоль и поперек в отчёте уверен. по отчёту было ДТП по бамперам у первого владельца, они заменены. Также отдельно заменено лобовое стекло. Окрас родной. Каких-либо поломок при мне не было, нареканий к автомобилю тоже нет.
По техничке: практический сразу установил оригинальную ВАГовскую камеру заднего вида (не колхозили через китайский блок, а именно дорогой ориг). Поменял масло в коробке и в ДВС (в ДВС лью ROWE RSi 5W-40). Ближе к летнему сезону заменил щетки дворников, сайлентблоки (был скрип), свечи (NGK оригинальные), ремень ГРМ ContiTech (подходил по сроку службы), два месяца (и +-400км) назад заменил масло, то есть по техническому состоянию вложений не требует совсем – все дорогие расходники новые.
Единственное, что не успел поменять и что в ближайшем будущем требует замены – колодки и тормозные диски. В сервисе сказали, что диски нужно будет менять вместе с колодками, но у колодок запас еще приличный. В целом, если скрип не напрягает – можно ездить еще приличное время.
Зимняя резина досталась от прошлого владельца. Новая (отъездил один сезон), но дешевая – brina nordico. Я бы купил что-то более солидное, но ездить можно.
Лето покупал сам, откатал на ней с апреля по июль этого года, резина хорошая – Pirelli Cinturato P7 New 205/55 R16 94V XL. Диски только один комплект.
Кузов: перед летним сезоном брал большой пакет в детейлинге: помыли подкапотку, радиатор, арки. Коррозий и серьезных повреждений нет, но здесь не все идеально. Со временем на капоте и над одной аркой появились сколы – их убрать не успел. Кроме того на помытой машине при дневном свете хорошо видно паутинку. Несмотря на то, что я автомобиль мыл только в детейлинге, предыдущий владелец видимо сильно не парился. Плюс на двери багажника есть вмятина, откуда – не в курсе, как будто неудачно открыли. Узнавал о цене вопроса по уходу - если убирать все сколы, вмятину, сделать полировку в круг, то в одном из самых лучших детейлингов ЕКБ цена вопроса 70к. Сделать не успел, но освежить ее желательно.
То есть, в итоге из не обязательных вложений - детейлинг кузова (узнавал, цена вопроса 40-70к в завимости от детейлинга)
Из обязательных вложений в ближайший год - колодки и тормозные диски.
В остальном машина полностью обслужена и не требует никаких вложений ближайшие несколько лет. Все заказняряды сохранены.
Юридические тонкости: я нахожусь не в России. Продавцом выступает мой отец по доверенности, все документы у него на руках. Показать все так же может он. Договор подписывается так же с ним. Кроме того, я брал автокредит на автомобиль, поэтому он в залоге у Т-банка. После внесения суммы кредита я закажу справку у Т-банка. Как оформить ДКП чтобы снять с залога без рисков друг для друга обговаривается.
На месте осмотра есть подъемник и освещение. По переписке/звонку в месседжере могу ответить на все вопросы об автомобиле. Показать, прокатиться с Вами может отец. Торг только у капота и только по существу.
Спросите у продавца
Комплектация 35 TFSI S tronic
Audi A3, 2019
Рекомендуем
На заказ
Ещё 26 фото
1 800 000 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2020 / 47 000 км
Справедливая цена
Ещё 18 фото
2 699 077 ₽
Mercedes-Benz E-Класс 200 V (W213, S213, C238)
2019 / 90 946 км
Любовь с первого взгляда! ♥️
Audi A3 • 2016—2020
На заказ
Ещё 7 фото
1 955 005 ₽
Audi A3 35 TFSI Long IV (8Y)
2022 / 27 000 км
На заказ
Ещё 17 фото
2 134 000 ₽
Audi A3 Sportback 35 TFSI IV (8Y)
2022 / 33 900 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
2 199 500 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2019 / 43 500 км
Ещё 21 фото
2 050 000 ₽
Geely Preface I (China Market)
2021 / 61 036 км
Компактный волк в овечьей шкуре
Audi A3 • 2016—2020
На заказ
Ещё 6 фото
1 370 777 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2019 / 60 000 км
На заказ
Ещё 12 фото
1 515 000 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2018 / 62 800 км
На заказ
Ещё 30 фото
1 670 700 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2018 / 26 000 км
Справедливая цена
Ещё 11 фото
2 299 500 ₽
Kia Cerato IV Рестайлинг
2022 / 42 800 км
Пробег 100к - задние сайлентблоки передних рычагов
Audi A3 • 2016—2020
Ещё 16 фото
1 719 000 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2018 / 61 205 км
Городская динамичная машина на каждый день
Audi A3 • 2016—2020
Ещё 19 фото
2 716 000 ₽
Nissan Sylphy III (China Market) Рестайлинг
2025 / 175 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
2 100 000 ₽
Audi A3 III (8V) Рестайлинг
2017 / 65 000 км