Chevrolet Van, 1992
8 февраля 2016
165
№ 1030453715
Этот автомобиль уже продан
9 дней от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылкеАвтомобиль продан за 9 дней
Ещё 1 фото
Комментарий продавца
Chevrolet Van Starcraft 1992 версия G30 (усиленная/грузовая)
Двигатель GM Diesel 6.2L (всё механическое, ни каких электронных блоков)
ТНВД Stanadyne DB2 (всё механическое, ни каких электронных блоков)
Коробка 4L80E (электронная, грузовая)
Самоблокировка заднего моста
Ступицы восемь гаек
Генератор 120А
ВСЯ передняя подвеска шприцуется (шприцевать по заводу каждые 5000км. и она будет вечной)
Задняя печка
Электродиван (раскладывается, двигается вперед-назад. Также можно менять штатное место крепления, таким образом можно сделать или огромным багажник или огромным салон. Сейчас стоит максимально сзади, получается огромный салон. Демонтаж - две гайки, два разъема)
Средние кресла двигаются вперед-назад, крутятся, одним движение снимаются
Три вида подсветки салона (лампы накаливания)
Расход топлива: город 16 литров, трасса 13 литров. Замеры проводились по спидометру и заправкой под горловину. Стиль езды спокойный
Владею 4 года, пробег 40000.
Было сделано:
1. 20 000 назад замена ТНВД
2. 30 000 назад переборка коробки
3. 30 000 назад замена аммортизаторов
4. 10 00 назад замена передних суппортов с колодками
5. 30 000 назад замена передних тормозных дисков
6. 30 000 замена сошки и маятника
7. Весной 2015 замена двух штатных аккумуляторов
8. 10 000 назад замена подушек двигателя
Было установлено:
1. Среднечастотные динамики спереди сзади - 8шт. 16см.
2. Твиттеры 8шт. 2 дюйма
3. Двухполосные динамики в торпеду.
4. Сабвуфер Alphard Hannibal HL-15S в огромном корпусе
5. 4 усилителя на каждую группу
5. Дополнительный третий аккумулятора
6. Телевизор (Shivaki STV-24LEDG7, 24 дюйма, со стеклом, можно мыть)
7. Автономное отопление Планар 44Д (в - 30 на выходе дуло +97 градусов, по салону можно бегать в трусах. Аккумулятор 100а/ч за сутки не разрядился)
8. Сигнализация Starline А91 (дистанционный запуск, включение автономного отопления, подключение дополнительных аккумуляторов, включение освещения по периметру автомобиля
9. Вентиляция крыши (четыре вытяжки)
10. Установлено дополнительное светодиодное освещение салона с изменением цвета и датчиком звука (16 цветов, постоянный, переплывающий, под ритм музыки)
11. Стол в комплексе с сабвуфером (средние сиденья сняты, убрать стол и вернуть сиденья 2 минуты)
12. Установлена задняя магнитола + 4 двухполосных 16см. динамика по два на каждую сторону
13. Камера заднего вида с монитором
14. Светодиоды, задние маркеры крыши и стоп сигнала (врезаны в крышу)
15. Рабочий свет по периметру
16. Рация и антенна СВ диапазона
Что не работает:
1. Кондиционер задний контур заглушен, передний держит фреон 2 дня. Протечка сальника компрессора.
2. Круиз-контроль
Резюме:
МЕГА надежный, безотказный, заводится в любой мороз. Подвеска грузовая, долговечная. Мотор дефорсированный заводом до 135 л.с., устанавливались на огромное количество техники, в том числе и хаммер, ресурс заложен 1 000 000 км. Динамика разгона не "Гранта" конечно, но очень достойная. Крутящий момент и коробка передач позволяет таскать очень тяжелые прицепы, практически без изменения динамики (в живую не проверялось, прицеп 500кг. с квадроциклом не замечал совсем)
Причина продажи:
Кузов требует восстановительных работ.
В цену не входит и планируется демонтаж (так как думаю что это баловство ни кому не надо), естественно необходимое оборудование можно оставить:
1. Телевизор - 10 000
2. Автономное отопление - 20 000
3. Сабвуфер - обсуждается
4. Усилители (они не дорогие Kicx) - обсуждается
5. Сигнализация 6 800 (была куплена и установлена в 2016, можно внедрить старую, она простая открыть-закрыть)
6. Задняя магнитола + 4 двухполосных 16см. динамика подключенных к ней - обсуждается
7. Светодиодные фары рабочего света под передним бампером - 4000
8. Аккумулятор 100а/ч - обсуждается
9. Дистанционное подключение аккумуляторов - 2000
Если всё вместе, то скину.
Автосалоны и всякие площадки идут лесом!
Двигатель GM Diesel 6.2L (всё механическое, ни каких электронных блоков)
ТНВД Stanadyne DB2 (всё механическое, ни каких электронных блоков)
Коробка 4L80E (электронная, грузовая)
Самоблокировка заднего моста
Ступицы восемь гаек
Генератор 120А
ВСЯ передняя подвеска шприцуется (шприцевать по заводу каждые 5000км. и она будет вечной)
Задняя печка
Электродиван (раскладывается, двигается вперед-назад. Также можно менять штатное место крепления, таким образом можно сделать или огромным багажник или огромным салон. Сейчас стоит максимально сзади, получается огромный салон. Демонтаж - две гайки, два разъема)
Средние кресла двигаются вперед-назад, крутятся, одним движение снимаются
Три вида подсветки салона (лампы накаливания)
Расход топлива: город 16 литров, трасса 13 литров. Замеры проводились по спидометру и заправкой под горловину. Стиль езды спокойный
Владею 4 года, пробег 40000.
Было сделано:
1. 20 000 назад замена ТНВД
2. 30 000 назад переборка коробки
3. 30 000 назад замена аммортизаторов
4. 10 00 назад замена передних суппортов с колодками
5. 30 000 назад замена передних тормозных дисков
6. 30 000 замена сошки и маятника
7. Весной 2015 замена двух штатных аккумуляторов
8. 10 000 назад замена подушек двигателя
Было установлено:
1. Среднечастотные динамики спереди сзади - 8шт. 16см.
2. Твиттеры 8шт. 2 дюйма
3. Двухполосные динамики в торпеду.
4. Сабвуфер Alphard Hannibal HL-15S в огромном корпусе
5. 4 усилителя на каждую группу
5. Дополнительный третий аккумулятора
6. Телевизор (Shivaki STV-24LEDG7, 24 дюйма, со стеклом, можно мыть)
7. Автономное отопление Планар 44Д (в - 30 на выходе дуло +97 градусов, по салону можно бегать в трусах. Аккумулятор 100а/ч за сутки не разрядился)
8. Сигнализация Starline А91 (дистанционный запуск, включение автономного отопления, подключение дополнительных аккумуляторов, включение освещения по периметру автомобиля
9. Вентиляция крыши (четыре вытяжки)
10. Установлено дополнительное светодиодное освещение салона с изменением цвета и датчиком звука (16 цветов, постоянный, переплывающий, под ритм музыки)
11. Стол в комплексе с сабвуфером (средние сиденья сняты, убрать стол и вернуть сиденья 2 минуты)
12. Установлена задняя магнитола + 4 двухполосных 16см. динамика по два на каждую сторону
13. Камера заднего вида с монитором
14. Светодиоды, задние маркеры крыши и стоп сигнала (врезаны в крышу)
15. Рабочий свет по периметру
16. Рация и антенна СВ диапазона
Что не работает:
1. Кондиционер задний контур заглушен, передний держит фреон 2 дня. Протечка сальника компрессора.
2. Круиз-контроль
Резюме:
МЕГА надежный, безотказный, заводится в любой мороз. Подвеска грузовая, долговечная. Мотор дефорсированный заводом до 135 л.с., устанавливались на огромное количество техники, в том числе и хаммер, ресурс заложен 1 000 000 км. Динамика разгона не "Гранта" конечно, но очень достойная. Крутящий момент и коробка передач позволяет таскать очень тяжелые прицепы, практически без изменения динамики (в живую не проверялось, прицеп 500кг. с квадроциклом не замечал совсем)
Причина продажи:
Кузов требует восстановительных работ.
В цену не входит и планируется демонтаж (так как думаю что это баловство ни кому не надо), естественно необходимое оборудование можно оставить:
1. Телевизор - 10 000
2. Автономное отопление - 20 000
3. Сабвуфер - обсуждается
4. Усилители (они не дорогие Kicx) - обсуждается
5. Сигнализация 6 800 (была куплена и установлена в 2016, можно внедрить старую, она простая открыть-закрыть)
6. Задняя магнитола + 4 двухполосных 16см. динамика подключенных к ней - обсуждается
7. Светодиодные фары рабочего света под передним бампером - 4000
8. Аккумулятор 100а/ч - обсуждается
9. Дистанционное подключение аккумуляторов - 2000
Если всё вместе, то скину.
Автосалоны и всякие площадки идут лесом!
Спецпредложение
- На заказЕщё 20 фото1 920 000 ₽Changan Qiyuan Q05 40.3 kWh II2026 / 1 км
- На заказЕщё 1 фото1 980 000 ₽Audi A3 Sportback 35 TFSI IV (8Y)2022 / 26 000 км
- Справедливая ценаЕщё 35 фото2 850 000 ₽Toyota Land Cruiser 200 Series Рестайлинг 12014 / 288 199 км
- На заказЕщё 11 фото3 410 000 ₽iCar V23 81.76 kWh2025 / 11 000 км