Chevrolet Suburban IX, 2003
27 ноября 2015
11
№ 1025612197
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Комплектация53 опции
- Двигатель5.3 л, 288 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветсерый
Ещё 2 фото
Комментарий продавца
В салон не поставлю, не звоните, не тратьте мое и свое время.
Я второй хозяин. Машина приехала в Россию из Канады в 2008, производство 11.2003 (Карфакс). ПТС оригинал. Категория В.
САЛОН в хорошем состоянии.
Сделана шумоизоляция (двери, пол и тд.). В машине очень тихо.
Установлены подиумы в передние двери для колонок и подиумы на стойки для пищалок, обшитые алькантарой. Заменен передний сабвуфер на 8" с изготовлением для него нового фазоинвертора и инсталляцией на старое место под торпедой. Установлена голова JVC с управлением с руля. В задней левой полости стоят 2 усилителя: DLS на колонки и Infonix для баса. Бас управляется с торпеды. Соответственно, для этого вся новая проводка. Все играет потрясающе. Стоит камера заднего вида. Пошил нормальные толстые коврики в салон и багажник. Убрал ДВД с потолка — мешал. Дам к машине. В печку установлены 2 воздушных фильтра — пыли нет.
ПОДВЕСКА: Супер-раздатка ! Постоянный полный привод + понижайка. Поставлены тормозные диски и колодки Raybestos и армированные тормозные шланги. Это решило все проблемы с тормозами, присущие этой модели. Установлен лифт 2" — спереди переставляемые ключи под торсионы, сзади проставки под пружины. Установлен рулевой демпфер Rancho.
Установлены пневмобаллоны AirLift в задние пружины (+ оригинальный компрессор) с управлением с торпеды, там стоит блок с манометром и кнопками подкачки и спуска. Можно класть тонну в багажник. Делал подвеску спереди (шаровые, сайлентблоки) — Raybestos (2014), амортизаторы передние Rancho 7000RS (осень 2015), сзади Bilstein Offroad. Стоят 17" оригинальные литые диски с шиповкой 285-65-17 Brigestone ICE cruiser 7000 (2014).
КУЗОВ: Новое лобовое стекло (2016). Люк есть, работает. Перебраны петли дверей с установкой бронзовых втулок, что убрало люфты. Новые передние фары DEPO и подфарники. Установлены Hella Bixenon 90mm модули в ближний свет, ксенон в дальнем. Блоки MTF, лампы Philips D2S 4300K. Ночью как днем. Сделан полностью антикор Noxudol Bronze. (весна 2013). На машине есть родные наклейки на двери и в бардачке.
В АКПП масло меняю раз в 60-70т.к.
Что менял еще:
Помпу, ролики и ремни спереди на моторе, датчики детонации, свечи, опоры мотора, крестовины (2013).
Третий ряд есть, просто я его не ставлю, отдам тоже.
Расход: по городу 92 около 16-17, за городом примерно 11-12.
Машина находится в хорошем техническом состоянии, есть мелкие недоделки (замерзает задний дворник, отломана клемма обогрева заднего стекла, иногда выскакивает ошибка датчика расхода воздуха, перегорели лампы подсветки климата, замена 2 шаровых, и 4 сайлентблоков, сколы на капоте и задней двери, мелкие царапины), расскажу по телефону. За 5 лет владения я вложил довольно много в машину, на обслуживании и запчастях не экономил.
В целом, это супер-практичный автомобиль, на котором можно делать все, что угодно: путешествовать, переезжать, строить дом и делать ремонт в квартире (можно положить, например, лист гипсокартона 122*244 если сложить сиденья + по диагонали положить 3-метровые профиля, или положить 4-метровые пластиковые трубы). Размер багажника (по полу) – 1.25*2.44*0.9, примерно 2.7 м3.
Я второй хозяин. Машина приехала в Россию из Канады в 2008, производство 11.2003 (Карфакс). ПТС оригинал. Категория В.
САЛОН в хорошем состоянии.
Сделана шумоизоляция (двери, пол и тд.). В машине очень тихо.
Установлены подиумы в передние двери для колонок и подиумы на стойки для пищалок, обшитые алькантарой. Заменен передний сабвуфер на 8" с изготовлением для него нового фазоинвертора и инсталляцией на старое место под торпедой. Установлена голова JVC с управлением с руля. В задней левой полости стоят 2 усилителя: DLS на колонки и Infonix для баса. Бас управляется с торпеды. Соответственно, для этого вся новая проводка. Все играет потрясающе. Стоит камера заднего вида. Пошил нормальные толстые коврики в салон и багажник. Убрал ДВД с потолка — мешал. Дам к машине. В печку установлены 2 воздушных фильтра — пыли нет.
ПОДВЕСКА: Супер-раздатка ! Постоянный полный привод + понижайка. Поставлены тормозные диски и колодки Raybestos и армированные тормозные шланги. Это решило все проблемы с тормозами, присущие этой модели. Установлен лифт 2" — спереди переставляемые ключи под торсионы, сзади проставки под пружины. Установлен рулевой демпфер Rancho.
Установлены пневмобаллоны AirLift в задние пружины (+ оригинальный компрессор) с управлением с торпеды, там стоит блок с манометром и кнопками подкачки и спуска. Можно класть тонну в багажник. Делал подвеску спереди (шаровые, сайлентблоки) — Raybestos (2014), амортизаторы передние Rancho 7000RS (осень 2015), сзади Bilstein Offroad. Стоят 17" оригинальные литые диски с шиповкой 285-65-17 Brigestone ICE cruiser 7000 (2014).
КУЗОВ: Новое лобовое стекло (2016). Люк есть, работает. Перебраны петли дверей с установкой бронзовых втулок, что убрало люфты. Новые передние фары DEPO и подфарники. Установлены Hella Bixenon 90mm модули в ближний свет, ксенон в дальнем. Блоки MTF, лампы Philips D2S 4300K. Ночью как днем. Сделан полностью антикор Noxudol Bronze. (весна 2013). На машине есть родные наклейки на двери и в бардачке.
В АКПП масло меняю раз в 60-70т.к.
Что менял еще:
Помпу, ролики и ремни спереди на моторе, датчики детонации, свечи, опоры мотора, крестовины (2013).
Третий ряд есть, просто я его не ставлю, отдам тоже.
Расход: по городу 92 около 16-17, за городом примерно 11-12.
Машина находится в хорошем техническом состоянии, есть мелкие недоделки (замерзает задний дворник, отломана клемма обогрева заднего стекла, иногда выскакивает ошибка датчика расхода воздуха, перегорели лампы подсветки климата, замена 2 шаровых, и 4 сайлентблоков, сколы на капоте и задней двери, мелкие царапины), расскажу по телефону. За 5 лет владения я вложил довольно много в машину, на обслуживании и запчастях не экономил.
В целом, это супер-практичный автомобиль, на котором можно делать все, что угодно: путешествовать, переезжать, строить дом и делать ремонт в квартире (можно положить, например, лист гипсокартона 122*244 если сложить сиденья + по диагонали положить 3-метровые профиля, или положить 4-метровые пластиковые трубы). Размер багажника (по полу) – 1.25*2.44*0.9, примерно 2.7 м3.
Комплектация
Chevrolet Suburban, 2003
Рекомендуем
- Субурбан в базе 2500Chevrolet Suburban • 2000—2006
- Справедливая ценаЕщё 15 фото595 000 ₽Hyundai Tucson I2004 / 172 182 км
- CабурбанChevrolet Suburban • 2000—2006
- Ещё 11 фото509 000 ₽SsangYong Kyron I Рестайлинг2012 / 225 307 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото617 000 ₽SsangYong Rexton II2009 / 285 000 км
Спецпредложение
- Ещё 11 фото639 000 ₽Chery Tiggo 5 I2015 / 61 000 км
- Ещё 9 фото619 000 ₽SsangYong Kyron I Рестайлинг2013 / 205 370 км
- Ещё 13 фото459 000 ₽Changan CS352014 / 138 212 км