Ikarus 256, 1991

10 000 000 ₽
27 февраля 2021
57823
№ 16774285
Кропоткин
10 000 000 ₽
  • Год выпуска
  • Пробег
    3 000 км
  • Тип автобуса
    Туристический
  • Цвет
  • Двигатель
    10.0 л / 180 л.с. / Дизель
  • Коробка
    механическая
  • Колёсная формула
    4x2
  • Число мест
    43
  • Руль
    Левый
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Дубликат
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 1
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 2
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 3
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 4
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 1
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 2
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 3
1991 Ikarus 256, красный, 10000000 рублей - вид 4

Комментарий продавца

Представляем вашему вниманию, один из последних в МИРЕ сохранившихся, НОВЫЙ автобус Икарус 256-легенду СССР. Автобус абсолютно новый без эксплуатации с пробегом 2900 км, который он прошёл во время перегона его с Завода в Венгрии. Потом про него забыли... вплоть до 2014 года, когда Автобус решили запустить в работу, но не успели... успели только поставить щитки на фары (не стал снимать, так как для многих они действительно вызывают ностальгию), установили не родные зеркала и фары (так как родные были украдены при хранении в смутные 90-е), хотя водительское новое зеркало сохранилось, правда без кронштейна. Перенесли генератор вверх и добавили дополнительный насос для прокачки топлива, вообщем готовились работать... Всё остальное на автобусе родное включая шины, все стёкла, в том числе лобовое. На фото кажется, что сидение водителя затерто, на самом деле оно новое, просто фото делалось в темноте, отсюда такой вид. По возможности если буду выгонять автобус пересниму фото, в том числе и салон с моторным отсеком. Чтоб развеять сомнения, горе комментаторов, в оригинальности. Колпаки на колёсах были окрашены с завода, ни кто их не красил, видимо с окончанием выпуска автобусов, начали удешевлять производство, заменив алюминиевые колпаки на металические окрашенные, других объяснений сложно найти.
Продаётся в коллекцию, причина-отсутствует место для хранения в соответствующих условиях. Завода Икарус больше нет и таких легендарных автобусов больше не будет, было бы не плохо сохранить этот экземпляр для потомков. Этот автобус вызвал большой интерес у различного рода так называемых писателей статей, просьба при написании очередной статьи, вы хотяб позвоните и поинтересуйтесь историей данного экземпляра, а не стройте свои статьи на догадках и вымыслах не всегда соответствующих действительности.
Цена указана верно, лишних нулей НЕТ. ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ совсем.

Комплектация

Ikarus 256, 1991