LiuGong ZL50CN, 2024

9 887 150 ₽
Цена с НДС
28 сентября
2
№ 1128645480
Европлан
4.3
Краснокаменск, Россия, Забайкальский край,
Написать
9 887 150 ₽
  • Год выпуска
  • Тип
    фронтальный погрузчик
  • Цвет
  • Моточасы
    4 214
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    2 года и 8 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    CLG**************
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 1
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 2
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 3
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 4
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 5
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 1
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 2
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 3
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 4
2024 LiuGong ZL50CN, жёлтый, 9887150 рублей - вид 5

Комментарий продавца

Номер лота: СРР/132409

Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.



Цвет: желтый, серый

Вид движителя: колесный

Мощность двигателя в кВт.: 194

Технически допустимая максимальная масса (кг): 22 440

Страна: КИТАЙ



ДВИГАТЕЛЬ

Экологический стандарт Tier 2 / Stage II

Марка Cummins

Модель 6CTAA9.3

Номинальная мощность 194 кВт (260 л. с.) при 2200 об/мин

Максимальный крутящий момент 1100 Н-м

Количество цилиндров 6

Система подачи воздуха С турбокомпрессором

и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа



ТРАНСМИССИЯ

Тип трансмиссии Переключение под нагрузкой

Гидротрансформатор Трехэлементный с одним турбинным колесом

Максимальная скорость движения, вперед 38 км/ч

Максимальная скорость движения, назад 29,1 км/ч

Количество передач переднего хода 6

Количество передач заднего хода 3


МОСТЫ

Тип дифференциала С ограниченным проскальзыванием

Тип главной передачи Цепной привод

Качание оси 16°

Угол наклона передних колес 18° (правое/левое)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА

Угол среза грунта 28~74°

Подъем отвала над грунтом 570 мм

Боковое смещение отвала, вправо/влево 635/765 мм

Максимальный угол наклона отвала 90°

Глубина среза 838 мм

Вращение поворотного круга 360°

Диаметр поворотного круга 1455 мм

Толщина поворотного круга 140 мм

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Конфигурация рулевого управления Рулевой механизм с датчиком нагрузки

Давление разгрузки рулевой системы 16,7 МПа

Минимальный радиус поворота 7200 мм

Угол поворота ±45°

Угол складывания рамы ±27°



ТОРМОЗА

Тип рабочего тормоза Гидравлический

Местонахождение рабочего тормоза Задний мост

ШИНЫ

Типоразмер шин 17,5-25

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тип главного насоса Шестеренный

Давление разгрузки контура рабочего оборудования 20 МПа

Расход главного насоса 122 л/мин

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальное тяговое усилие 163 кН

Давление резания 9956 кг



ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА

Высота 600 мм

Ширина 210 мм

Расстояние между центрами 1538 мм



РАЗМЕРЫ

Колесная база 6550 мм

Общая длина 9680 мм

Габаритная высота с кабиной 3550 мм

Дорожный просвет под передним мостом 545 мм

Стандартная длина отвала 4570 мм

Стандартная толщина отвала 19 мм

Стандартная высота отвала 645 мм



ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА

Эксплуатационная масса 20 300 кг



ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Топливный бак 348 л

Моторное масло 21 л

Система охлаждения 35 л

Бак для гидравлической жидкости 165 л

Трансмиссия и гидротрансформатор 33 л

Сдвоенные мосты, каждый 40 л

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Задний рыхлитель

Передний отвал

Система автоматического выравнивания

Проблесковый маячок

Картер червячной передачи с фрикционом



РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Конфигурация рулевого управления Рулевой механизм с датчиком нагрузки

Давление разгрузки рулевой системы 16,7 МПа

Минимальный радиус поворота 7200 мм

Угол поворота ±45°

Угол складывания рамы ±27°



ТОРМОЗА

Тип рабочего тормоза Гидравлический

Местонахождение рабочего тормоза Задний мост

ШИНЫ

Типоразмер шин 17,5-25

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тип главного насоса Шестеренный

Давление разгрузки контура рабочего оборудования 20 МПа

Расход главного насоса 122 л/мин

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальное тяговое усилие 163 кН

Давление резания 9956 кг

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА

Высота 600 мм

Ширина 210 мм

Расстояние между центрами 1538 мм

РАЗМЕРЫ

Колесная база 6550 мм

Общая длина 9680 мм

Габаритная высота с кабиной 3550 мм

Дорожный просвет под передним мостом 545 мм

Стандартная длина отвала 4570 мм

Стандартная толщина отвала 19 мм

Стандартная высота отвала 645 мм

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА

Эксплуатационная масса 20 300 кг

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Топливный бак 348 л

Моторное масло 21 л

Система охлаждения 35 л

Бак для гидравлической жидкости 165 л

Трансмиссия и гидротрансформатор 33 л

Сдвоенные мосты, каждый 40 л

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Задний рыхлитель

Передний отвал

Система автоматического выравнивания

Проблесковый маячок

Картер червячной передачи с фрикционом