Loncin XWolf 1000 Mud, 2026
1 469 000 ₽
Цена с НДС
Новый
31 марта
31
№ 1131945956
Loncin Kaluga
Калуга, Московская улица, 328А
1 469 000 ₽
- ТипУтилитарный
- Год выпуска
- Цвет
- Двигатель976 см³ / 96 л.с. / Инжектор
- Цилиндров2 / V-образное
- Тактов4
- КоробкаВариатор
- Приводполный
- СтатусВ наличии
Комментарий продавца
LONCIN XWOLF 1000 MUD – это «грязевая» заводская версия квадроцикла для преодоления тяжёлого бездорожья. От собрата XWOLF 1000 он отличается самоблокирующимся дифференциалом Torsen, трехвальной коробкой передач, а также выносом радиатора и воздухозаборников.
Прямо «из коробки» квадроцикл готов к уверенному преодолению болот, раскисших полей и лесных дорог. Дорожный просвет 343 мм (кстати, рекордный в классе!) и изогнутые рычаги подвески позволяют ему легко преодолевать глубокую колею, пни и валуны, не цепляя их днищем.
В «башню» на передней грузовой платформе вынесены радиатор охлаждения, воздухозаборники для мотора и вариатора, клеммы для зарядки аккумулятора. Даже после преодоления глубоких грязевых луж система охлаждения не потеряет своей эффективности. Вы застрахованы от гидроудара в моторе и проскальзывающего намокшего ремня вариатора.
Моторы Лонсин славятся своими надёжностью и ресурсом. Здесь «под капотом» — двухцилиндровый V-образный мотор объёмом 976 см³, который выдаёт 98 л.с. и 101 Н·м крутящего момента. Это настоящий «зверь»: он тянет и на болоте, и на асфальте.
Ключевая особенность — самоблокирующийся дифференциал Torsen. Он распределяет тягу между передними колёсами, предотвращая пробуксовку. Автоматическая блокировка заставляет оба колеса вращаться синхронно, выравнивая их скорость, и квадроцикл буквально «вгрызается» в грязь. XWOLF 1000 MUD с дифференциалом Torsen вытянет вас из топи даже при условии, если только одно колесо имеет зацеп за грунт.
Уже с завода этот «волк» облачен в шины внешнего диаметра 30” c агрессивным протектором: для вязкой глины и болот. На 14-дюймовых дисках установлены бэдлоки, чтобы шины не разбортировались при езде на низком давлении.
Тормозная система включает 4 диска (по одному на колесо) с 2-поршневыми суппортами. Передние тормоза управляются рычагом на руле, а педаль активирует все четыре тормозных механизма.
XWOLF 1000 MUD создан для бездорожья, но комфорту водителя и пассажира уделено не меньше внимания. В комплекте:
Электрическая лебёдка (3 500 фунтов) — вытащит вас из любой ямы.
Удобное сиденье с мягкой спинкой и ручками для пассажира.
Герметичный ёмкость под сиденьем — для документов или инструментов.
При покупке у вас будет и пассажирское сиденье, и бокс с дополнительным местом для хранения.
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый, четырехтактный, водяного охлаждения, V-образный двухцилиндровый
Рабочий объем, куб.см
976
Степень сжатия
10.9:1
Максимальная мощность, л.с. при об/мин
98/7000
Крутящий момент, Нм при об/мин
101/5 550
Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск
Трансмиссия
Коробка передач
Вариатор, режимы 2WD/4WD/4WD-LOCK, дифференциал Torsen
Привод
Полный, карданный вал и ШРУС
Габариты и масса
Габариты (Д х Ш х В), мм
2466x1304x1553
Колесная база, мм
1500
Дорожный просвет, мм
343
Высота по сиденью, мм
-
Снаряженная масса, кг
490
Объем топливного бака, л
33
Рама и ходовая часть
Рама
Трубчатая стальная
Передняя подвеска
Независимая, пружинная, рычажная, с двумя телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска
Независимая, пружинная, рычажная, с двумя телескопическими амортизаторами
Тормозная система
Комбинированные ручной и ножной гидравлические двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям
Передние тормоза
Дисковые, гидравлические
Задние тормоза
Дисковые, гидравлические
Передние шины
30×10 R14
Задние шины
30×10 R14
Колесные дискиЛегкосплавные
Прямо «из коробки» квадроцикл готов к уверенному преодолению болот, раскисших полей и лесных дорог. Дорожный просвет 343 мм (кстати, рекордный в классе!) и изогнутые рычаги подвески позволяют ему легко преодолевать глубокую колею, пни и валуны, не цепляя их днищем.
В «башню» на передней грузовой платформе вынесены радиатор охлаждения, воздухозаборники для мотора и вариатора, клеммы для зарядки аккумулятора. Даже после преодоления глубоких грязевых луж система охлаждения не потеряет своей эффективности. Вы застрахованы от гидроудара в моторе и проскальзывающего намокшего ремня вариатора.
Моторы Лонсин славятся своими надёжностью и ресурсом. Здесь «под капотом» — двухцилиндровый V-образный мотор объёмом 976 см³, который выдаёт 98 л.с. и 101 Н·м крутящего момента. Это настоящий «зверь»: он тянет и на болоте, и на асфальте.
Ключевая особенность — самоблокирующийся дифференциал Torsen. Он распределяет тягу между передними колёсами, предотвращая пробуксовку. Автоматическая блокировка заставляет оба колеса вращаться синхронно, выравнивая их скорость, и квадроцикл буквально «вгрызается» в грязь. XWOLF 1000 MUD с дифференциалом Torsen вытянет вас из топи даже при условии, если только одно колесо имеет зацеп за грунт.
Уже с завода этот «волк» облачен в шины внешнего диаметра 30” c агрессивным протектором: для вязкой глины и болот. На 14-дюймовых дисках установлены бэдлоки, чтобы шины не разбортировались при езде на низком давлении.
Тормозная система включает 4 диска (по одному на колесо) с 2-поршневыми суппортами. Передние тормоза управляются рычагом на руле, а педаль активирует все четыре тормозных механизма.
XWOLF 1000 MUD создан для бездорожья, но комфорту водителя и пассажира уделено не меньше внимания. В комплекте:
Электрическая лебёдка (3 500 фунтов) — вытащит вас из любой ямы.
Удобное сиденье с мягкой спинкой и ручками для пассажира.
Герметичный ёмкость под сиденьем — для документов или инструментов.
При покупке у вас будет и пассажирское сиденье, и бокс с дополнительным местом для хранения.
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый, четырехтактный, водяного охлаждения, V-образный двухцилиндровый
Рабочий объем, куб.см
976
Степень сжатия
10.9:1
Максимальная мощность, л.с. при об/мин
98/7000
Крутящий момент, Нм при об/мин
101/5 550
Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск
Трансмиссия
Коробка передач
Вариатор, режимы 2WD/4WD/4WD-LOCK, дифференциал Torsen
Привод
Полный, карданный вал и ШРУС
Габариты и масса
Габариты (Д х Ш х В), мм
2466x1304x1553
Колесная база, мм
1500
Дорожный просвет, мм
343
Высота по сиденью, мм
-
Снаряженная масса, кг
490
Объем топливного бака, л
33
Рама и ходовая часть
Рама
Трубчатая стальная
Передняя подвеска
Независимая, пружинная, рычажная, с двумя телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска
Независимая, пружинная, рычажная, с двумя телескопическими амортизаторами
Тормозная система
Комбинированные ручной и ножной гидравлические двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям
Передние тормоза
Дисковые, гидравлические
Задние тормоза
Дисковые, гидравлические
Передние шины
30×10 R14
Задние шины
30×10 R14
Колесные дискиЛегкосплавные
Комплектация
Loncin XWolf 1000 Mud, 2026
Рекомендуем
Новый
Ещё 6 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 6 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 10 фото
1 399 000 ₽
Loncin XWolf 1000L Muddy
2026
Новый
Ещё 13 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 1 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 6 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 13 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
1 696 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 5 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
1 439 000 ₽
Loncin XWolf 1000L Land Trekker
2026
Новый
Ещё 5 фото
1 399 000 ₽
Loncin XWolf 1000L Muddy
2026
Новый
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000
2026
Новый
Ещё 7 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 19 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
1 345 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 6 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 10 фото
1 399 000 ₽
Loncin XWolf 1000L Muddy
2026
Новый
Ещё 11 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 13 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026
Новый
Ещё 3 фото
1 469 000 ₽
Loncin XWolf 1000 Mud
2026