Loncin XWolf 300, 2026
485 000 ₽
Цена с НДС
Новый
4 марта
55
№ 1131574243
Loncin Kaluga
Калуга, Московская улица, 328А
485 000 ₽
- ТипСпортивный
- Год выпуска
- Цвет
- Двигатель300 см³ / 19 л.с. / Инжектор
- Цилиндров1
- Тактов4
- КоробкаВариатор
- Приводзадний
- СтатусВ наличии
Комментарий продавца
Loncin XWolf 300 Max станет вашим надежным спутником в любом приключении. Оснащенный понижающей передачей и мощным двигателем жидкостного охлаждения, он впечатляет своими возможностями и надежностью. Какими бы ни были ваш опыт и условия эксплуатации — он всегда подарит много ярких моментов.
Двигатель Loncin XWolf 300 Max с электронным впрыском топлива Bosch, жидкостным охлаждением и одним верхним распределительным валом — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 271 куб.см. он развивает 25,5 Нм, что позволяет уверенно ехать по любому покрытию. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством карданной передачи — в отличие от цепи, её не надо мыть после каждой вылазки на бездорожье.
XWolf 300 Max имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту (ход спереди и сзади — 170 мм). Дорожный просвет составляет 165 мм. Все пружины XWolf 300 Max имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 245 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя Одноцилиндровый четырехтактный, с одним верхним распределительным валом
Рабочий объем, куб.см 271
Степень сжатия 9,7:1
Макс. мощность, л.с. при об/мин 19/7000
Крутящий момент, Нм при об/мин 25/5000
Система запуска Электростартер
Система питания Электронный впрыск
Трансмиссия
Коробка передач Вариатор L / H / N / R
Сцепление Центробежное
Привод Карданный вал
Габариты и масса
Габариты (Д х Ш х В), мм 1940 х 1095 х 1150
Колесная база, мм 1210
Дорожный просвет, мм 270
Высота по сиденью, мм 878
Снаряженная масса, кг 240
Объем топливного бака, л 14
Рама и ходовая часть
Рама Трубчатая стальная
Передняя подвеска Независимая двухрычажная
Задняя подвеска Моноамортизатор
Тормозная система
Гидравлическая комбинированная
Передний тормоз Двойной дисковый, без АБС
Задний дисковый Дисковый, без АБС
Передние шины 24х8-12
Задние шины 24х10-12
Колесные диски Стальные штампованные
Двигатель Loncin XWolf 300 Max с электронным впрыском топлива Bosch, жидкостным охлаждением и одним верхним распределительным валом — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 271 куб.см. он развивает 25,5 Нм, что позволяет уверенно ехать по любому покрытию. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством карданной передачи — в отличие от цепи, её не надо мыть после каждой вылазки на бездорожье.
XWolf 300 Max имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту (ход спереди и сзади — 170 мм). Дорожный просвет составляет 165 мм. Все пружины XWolf 300 Max имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 245 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя Одноцилиндровый четырехтактный, с одним верхним распределительным валом
Рабочий объем, куб.см 271
Степень сжатия 9,7:1
Макс. мощность, л.с. при об/мин 19/7000
Крутящий момент, Нм при об/мин 25/5000
Система запуска Электростартер
Система питания Электронный впрыск
Трансмиссия
Коробка передач Вариатор L / H / N / R
Сцепление Центробежное
Привод Карданный вал
Габариты и масса
Габариты (Д х Ш х В), мм 1940 х 1095 х 1150
Колесная база, мм 1210
Дорожный просвет, мм 270
Высота по сиденью, мм 878
Снаряженная масса, кг 240
Объем топливного бака, л 14
Рама и ходовая часть
Рама Трубчатая стальная
Передняя подвеска Независимая двухрычажная
Задняя подвеска Моноамортизатор
Тормозная система
Гидравлическая комбинированная
Передний тормоз Двойной дисковый, без АБС
Задний дисковый Дисковый, без АБС
Передние шины 24х8-12
Задние шины 24х10-12
Колесные диски Стальные штампованные
Рекомендуем
Новый
Ещё 7 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 4 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 9 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 4 фото
485 000 ₽
Loncin TRV350Pro Max
2026
Новый
Ещё 15 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 10 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 23 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300
2026
Новый
Ещё 7 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300
2026
Новый
Ещё 8 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 6 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 7 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 4 фото
485 000 ₽
Loncin TRV350Pro Max
2026
Новый
Ещё 11 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 19 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 7 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 10 фото
485 000 ₽
Loncin TRV350Pro Max
2026
Новый
Ещё 26 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 28 фото
485 000 ₽
Loncin TRV350Pro Max
2026
Новый
Ещё 8 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026
Новый
Ещё 8 фото
485 000 ₽
Loncin XWolf 300 Max
2026