Sinotruk Sitrak C7H, 2023
2 394 000 ₽
Цена с НДС
28 сентября
49
№ 1131658411
Европлан
4.3
Ногинск, Россия, Московская область, Богородский городской округ,
Написать
2 394 000 ₽
Ещё 3 фото
Комментарий продавца
Номер лота : ВЕК/579919
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип машины Тягач седельный
Изготовитель CNHTC (China National Heavy Truck Company).ltd
Модель ZZ4186V391HE
Колесная формула 4х2
Габаритная длина, мм 5900
Габаритная ширина, мм 2496
Колесная база, мм 3900
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 7350
Допустимая полная масса автопоезда, кг 41 800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя MC13.48 - 50 (по лицензии MAN)
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 12419
Мощность двигателя, л.с. 353 kw (480 )
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (CP3.4., BOSCH ) впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Трансмиссия
Тип Автоматическая коробка передач
КПП ZF12TX2621TD 12-вперед, 4-назад
Тормозная система
Рабочая WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку. EBS.
Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
(горный тормоз), ретардер.
Подвеска
Передняя: Рессорная
Задняя: Пневматическая
Дополнительно: передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости, V образная тяга.
Другие параметры
Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление ZF8118 гидроусилителем
Передняя ось По лицензии MAN
(технически допустимая нагрузка 7 тонн)
Задние мосты По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка на ведущий мост 13 тонн)
Топливный бак, л Два бака 850 + 400
Шины 315/70R22.5 156/150 K M+S, бескамерная
Седло JOST 50(1150мм)
Кабина
C7H-G (по лицензии MAN) соответствует стандартам RCER29 при столкновении, технология смещения кабины назад при столкновении.
Четырехточечная подвеска кабины;
Два спальных места;
Сиденье водителя с пневмоприводом и подлокотником;
Мультимедийная система с сенсорным экраном TFT и 4-мя камерами наблюдения;
MP5+ Bluetooth;
Электрические стеклоподъемники;
Электропривод и обогрев зеркал;
Эл.блок управления спальным местом ;
Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления;
Мульти-руль(кожа);
Холодильник;
Светодиодные дневные ходовые огни LED;
Кондиционер (автоматический климат-контроль);
Электрический подъемник кабины;
Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры)
Безопасность движения
ЭРА-ГЛОНАСС;
ESC: поддержание стабильности направления движения, предотвращение опрокидывания при трогании с места, при движении в сложных погодных условиях (дождь, снег);
EBS: электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля;
EVB: при спуске по крутому склону использование торможения регулировкой выхлопа, оптимально для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения эффективности торможения.
Дополнительно
Солнцезащитная шторка(карниз) салона и дверей;
Круиз-контроль;
Люк на крыше с электроприводом;
Межколесная блокировка дифференциала;
Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы;
Зуммер заднего хода;
Огнетушитель (2 кг);
Сигнализация износа тормозных накладок;
Фара заднего рабочего света за кабиной,
Защита передних фар и задних фонарей
Электронный ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч;
Тормозной разъем полуприцепа;
2 спиральных провода, за кабиной;
Розетка для подключения прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов;
Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов;
Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS).
Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип машины Тягач седельный
Изготовитель CNHTC (China National Heavy Truck Company).ltd
Модель ZZ4186V391HE
Колесная формула 4х2
Габаритная длина, мм 5900
Габаритная ширина, мм 2496
Колесная база, мм 3900
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 7350
Допустимая полная масса автопоезда, кг 41 800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя MC13.48 - 50 (по лицензии MAN)
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 12419
Мощность двигателя, л.с. 353 kw (480 )
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (CP3.4., BOSCH ) впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Трансмиссия
Тип Автоматическая коробка передач
КПП ZF12TX2621TD 12-вперед, 4-назад
Тормозная система
Рабочая WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку. EBS.
Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
(горный тормоз), ретардер.
Подвеска
Передняя: Рессорная
Задняя: Пневматическая
Дополнительно: передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости, V образная тяга.
Другие параметры
Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление ZF8118 гидроусилителем
Передняя ось По лицензии MAN
(технически допустимая нагрузка 7 тонн)
Задние мосты По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка на ведущий мост 13 тонн)
Топливный бак, л Два бака 850 + 400
Шины 315/70R22.5 156/150 K M+S, бескамерная
Седло JOST 50(1150мм)
Кабина
C7H-G (по лицензии MAN) соответствует стандартам RCER29 при столкновении, технология смещения кабины назад при столкновении.
Четырехточечная подвеска кабины;
Два спальных места;
Сиденье водителя с пневмоприводом и подлокотником;
Мультимедийная система с сенсорным экраном TFT и 4-мя камерами наблюдения;
MP5+ Bluetooth;
Электрические стеклоподъемники;
Электропривод и обогрев зеркал;
Эл.блок управления спальным местом ;
Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления;
Мульти-руль(кожа);
Холодильник;
Светодиодные дневные ходовые огни LED;
Кондиционер (автоматический климат-контроль);
Электрический подъемник кабины;
Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры)
Безопасность движения
ЭРА-ГЛОНАСС;
ESC: поддержание стабильности направления движения, предотвращение опрокидывания при трогании с места, при движении в сложных погодных условиях (дождь, снег);
EBS: электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля;
EVB: при спуске по крутому склону использование торможения регулировкой выхлопа, оптимально для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения эффективности торможения.
Дополнительно
Солнцезащитная шторка(карниз) салона и дверей;
Круиз-контроль;
Люк на крыше с электроприводом;
Межколесная блокировка дифференциала;
Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы;
Зуммер заднего хода;
Огнетушитель (2 кг);
Сигнализация износа тормозных накладок;
Фара заднего рабочего света за кабиной,
Защита передних фар и задних фонарей
Электронный ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч;
Тормозной разъем полуприцепа;
2 спиральных провода, за кабиной;
Розетка для подключения прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов;
Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов;
Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS).
Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
Рекомендуем
Ещё 12 фото
2 436 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 870 570 км
Ещё 7 фото
2 637 105 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 700 000 км
Ещё 10 фото
2 394 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 843 334 км
Ещё 10 фото
2 788 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 501 270 км
Ещё 9 фото
2 749 500 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 713 806 км
Ещё 10 фото
2 643 500 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 613 033 км
Ещё 9 фото
2 610 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 717 775 км
Ещё 10 фото
2 646 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 710 192 км
Ещё 9 фото
2 469 250 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 582 337 км
Ещё 7 фото
2 482 850 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 577 344 км
Ещё 10 фото
2 770 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2023 / 760 662 км
Ещё 9 фото
2 855 000 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 692 403 км
Ещё 9 фото
2 144 700 ₽
Sinotruk Sitrak C7H
2022 / 857 016 км