Sinotruk Sitrak C7H, 2023
17 февраля
123
№ 1131406861
Этот седельный тягач уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеКомментарий продавца
!!!!! ПРАВИЛЬНЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ !!!!! В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ!!!!!
В продаже сцепка Sitrak C7H 2023 г.в. 6x4 с бортовым полуприцепом НовосибАРЗ 2023 г.в., которая полностью обслужена и доработана под суровые условия эксплуатации.
Характеристика тягача:
Модификация ZZ4256V364HE
Модель двигателя Модель MC13.54-50 (MAN) 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с
жидкостным охлаждением, 4-х тактный, с промежуточным воздушным охлаждением, топливная
система высокого давления. Евро5, вентилятор на силиконовом масле, панель защиты двигателя
Мощность двигателя 440 kW
Рабочий объём двигателя 12 419 см3
Колёсная формула 6 x 4
Ширина передней колеи 2 022 мм
Ширина задней колеи 1 830 мм
ССУ, мм JOST 90 (3,5) (высота 1350 мм)
КПП Механическая ZF16S2531 TO с гидравлическим замедлителем (Ретардер)
Передняя ось Модель VGD95, грузоподъемность 9.5T
Задний мост Модель моста MCP16 (передаточное число 4.2), грузоподъемность 16 т,
бортовые редуктора
Рама 8 + 8 + 8
Рулевое управление BOSCH гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска Усиленные передние и задние многолистовые рессоры
Сцепление Модель 430, Тип сухое, однодисковое
Шины 315 / 80 R22.5
Описание кабины G7-G двуспальная, с кондиционером, без заднего стекла, основное
водительское сиденье с пневматической подвеской, многофункциональное рулевое колесо, MP5,
зеркало заднего вида с электроподогревом, металлический бампер, холодильник.
Тормозная система EBS+ESC, система экстренного вызова, механизмы всех колес – дисковые,
тормоз прицепом (парашют)
Разрешенная максимальная масса, кг 44 000
Топливный бак, л 600 + 400
Комплектация - Общие требования к сертификации E-mark (для России), обтекатель и боковые
дефлекторы, брызговики, четыре камеры кругового обзора, Водяной подогрев топливного бака,
аккумулятор 240 Ач, комплектация для северных стран, огнетушитель 2 кг, звуковой сигнал заднего хода.
Характеристика полуприцепа:
Трёхосный двускатный бортовой полуприцеп с 6 парами коников.
Количество осей / колес + запасных 3 / 12 + 1 Исполнение загрузочного пространства Открытая платформа с передним защитным щитом с вставными кониками и съемными бортами Высота борта в сборе 750 мм. Коники обрезиненные, нераздвижные, в стаканы На переднем щите установлена кассета под коники Полуприцеп оборудован откидными стойками бортов Вертикально -съёмная петля борта. Габаритные размеры, мм длина 13 950 мм , ширина 2 550 мм. Высота седельно сцепного устройства без нагрузки 1 350 мм Радиус ометания 2 095 мм Масса транспортного средства в снаряженном состоянии 12 000 кг Грузоподъемность 48 000 кг Технически допустимая максимальная масса транспортного средства 60 000 кг Максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, кг 12000/12000/12000 оси BPW (Германия) Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство 24000 кг Подвеска трехосная, пневматическая, с механизмом подъема передней оси с датчиком АВС Тормозные системы рабочая (описание) двухпроводная, пневматическая, тормозные механизмы барабанного типа c АВС запасная (описание)контур рабочей тормозной системы стояночная (описание) привод от энергоаккумуляторов с действием на тормозные механизмы рабочей тормозной системы обеих осей Шины 315/80R22.5 АВС установлена Противооткатные упоры 2 штуки Колёса полуприцепов – дисковые Количество колёс – 12 штук на полуприцепе и два запасных колеса Крепление колёса к ступице осуществляется 10 гайками Стояночная тормозная система действует на колеса всех осей полуприцепа Полуприцеп оборудуется крыльями, инструментальным ящиком и держателем запасного колеса на 2 единицы На переднем щите полуприцепа установлены две лестницы На полуприцепе установлены контейнерные замки (фиттинги)
!!!!! НА СЦЕПКУ УСТАНОВЛЕНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ !!!!!
Полное утепление кабины с разбором салона
Предпусковой подогреватель ДВС ПЖД 14 Mini
Заменен стандартный воздушный отопитель кабены на Планар 44Д-24В-GP-S-2970
Радиостанция OPTIM-SATELLITE CB (12/24, AM/FM, 10 Вт) + Антенна UNION CB PHOBOS
Рулежные колеса заменены на "батоны" 385/65R22,5 + диски 11.75*22.5
Терминал ГЛОНАСС/GPS FleetGuide-4 с опцией "Контроль топлива" в обоих баках
Прошивка топливной c отключением системы AdBlue (мочивины)
Тахограф "АТОЛ Drive Smart" СКЗИ
Комплект чехлов на сидения и стеганые напольные ковры с "полным" покрытием.
В продаже сцепка Sitrak C7H 2023 г.в. 6x4 с бортовым полуприцепом НовосибАРЗ 2023 г.в., которая полностью обслужена и доработана под суровые условия эксплуатации.
Характеристика тягача:
Модификация ZZ4256V364HE
Модель двигателя Модель MC13.54-50 (MAN) 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с
жидкостным охлаждением, 4-х тактный, с промежуточным воздушным охлаждением, топливная
система высокого давления. Евро5, вентилятор на силиконовом масле, панель защиты двигателя
Мощность двигателя 440 kW
Рабочий объём двигателя 12 419 см3
Колёсная формула 6 x 4
Ширина передней колеи 2 022 мм
Ширина задней колеи 1 830 мм
ССУ, мм JOST 90 (3,5) (высота 1350 мм)
КПП Механическая ZF16S2531 TO с гидравлическим замедлителем (Ретардер)
Передняя ось Модель VGD95, грузоподъемность 9.5T
Задний мост Модель моста MCP16 (передаточное число 4.2), грузоподъемность 16 т,
бортовые редуктора
Рама 8 + 8 + 8
Рулевое управление BOSCH гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска Усиленные передние и задние многолистовые рессоры
Сцепление Модель 430, Тип сухое, однодисковое
Шины 315 / 80 R22.5
Описание кабины G7-G двуспальная, с кондиционером, без заднего стекла, основное
водительское сиденье с пневматической подвеской, многофункциональное рулевое колесо, MP5,
зеркало заднего вида с электроподогревом, металлический бампер, холодильник.
Тормозная система EBS+ESC, система экстренного вызова, механизмы всех колес – дисковые,
тормоз прицепом (парашют)
Разрешенная максимальная масса, кг 44 000
Топливный бак, л 600 + 400
Комплектация - Общие требования к сертификации E-mark (для России), обтекатель и боковые
дефлекторы, брызговики, четыре камеры кругового обзора, Водяной подогрев топливного бака,
аккумулятор 240 Ач, комплектация для северных стран, огнетушитель 2 кг, звуковой сигнал заднего хода.
Характеристика полуприцепа:
Трёхосный двускатный бортовой полуприцеп с 6 парами коников.
Количество осей / колес + запасных 3 / 12 + 1 Исполнение загрузочного пространства Открытая платформа с передним защитным щитом с вставными кониками и съемными бортами Высота борта в сборе 750 мм. Коники обрезиненные, нераздвижные, в стаканы На переднем щите установлена кассета под коники Полуприцеп оборудован откидными стойками бортов Вертикально -съёмная петля борта. Габаритные размеры, мм длина 13 950 мм , ширина 2 550 мм. Высота седельно сцепного устройства без нагрузки 1 350 мм Радиус ометания 2 095 мм Масса транспортного средства в снаряженном состоянии 12 000 кг Грузоподъемность 48 000 кг Технически допустимая максимальная масса транспортного средства 60 000 кг Максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, кг 12000/12000/12000 оси BPW (Германия) Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство 24000 кг Подвеска трехосная, пневматическая, с механизмом подъема передней оси с датчиком АВС Тормозные системы рабочая (описание) двухпроводная, пневматическая, тормозные механизмы барабанного типа c АВС запасная (описание)контур рабочей тормозной системы стояночная (описание) привод от энергоаккумуляторов с действием на тормозные механизмы рабочей тормозной системы обеих осей Шины 315/80R22.5 АВС установлена Противооткатные упоры 2 штуки Колёса полуприцепов – дисковые Количество колёс – 12 штук на полуприцепе и два запасных колеса Крепление колёса к ступице осуществляется 10 гайками Стояночная тормозная система действует на колеса всех осей полуприцепа Полуприцеп оборудуется крыльями, инструментальным ящиком и держателем запасного колеса на 2 единицы На переднем щите полуприцепа установлены две лестницы На полуприцепе установлены контейнерные замки (фиттинги)
!!!!! НА СЦЕПКУ УСТАНОВЛЕНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ !!!!!
Полное утепление кабины с разбором салона
Предпусковой подогреватель ДВС ПЖД 14 Mini
Заменен стандартный воздушный отопитель кабены на Планар 44Д-24В-GP-S-2970
Радиостанция OPTIM-SATELLITE CB (12/24, AM/FM, 10 Вт) + Антенна UNION CB PHOBOS
Рулежные колеса заменены на "батоны" 385/65R22,5 + диски 11.75*22.5
Терминал ГЛОНАСС/GPS FleetGuide-4 с опцией "Контроль топлива" в обоих баках
Прошивка топливной c отключением системы AdBlue (мочивины)
Тахограф "АТОЛ Drive Smart" СКЗИ
Комплект чехлов на сидения и стеганые напольные ковры с "полным" покрытием.