Renault Major, 1991
2 000 000 ₽
10 апреля 2021
2623
№ 16801363
Написать
2 000 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег850 000 км
- Цвет
- Двигатель10.0 л / 340 л.с. / Дизель
- Коробкамеханическая
- Тип кабины2-х местная с 2 спальными
- Подвеска кабиныМеханическая
- Колёсная формула4x2
- Высота седельного устройства125
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение15 лет и 8 месяцев
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINVF6**************
Ещё 9 фото
Комментарий продавца
РЕНО-майор. Надежен и прост как АК-47.Двигатель МИДР 340.КПП Б-9 без нареканий. Поршневая новая, клапана в ГБЦ новые. Вкладыши новые-номинал. Все МАЛЕ. Топливная новая Бош. Радиатор новый. Новый генератор .Новый водяной насос. Заменены подшипники и сальник вала привода вентилятора и гидромуфты. Рама усилена. Седло новый рем комплект. Пальцы рессор новые ВСЕ. Рессоры 4 листовые. Рулевое в идеале. Вибраций нет даже на 120 км в час , задние колеса тоже отбалансированы. Наконечники новые все. Продольная рулевая тяга с двумя СМЕННЫМИ наконечниками. Тормозные колодки новые ВСЕ. Все идеально сухо. сальник КВ новые перед и зад , заменены перед переходом на синтетику. Никаких течей , соплей и ржавчины. Масло синтетика от замены до замены .Воздух держит неделю. Дополнительный маслоотделитель на компрессор из нержавейки. ,зимой воздух не прихватывает, в рессиверах идеально сухо. Кабина высокая с ОРИГИНАЛЬНЫМ СПОЙЛЕРОМ РЕНО под высокую крышу, ставил сам. На втором ярусе огромное количество места , с сеткой для удержания при опрокидывании кабины. Глушится от замка зажигания . Очень функциональный горный тормоз. Два бака по 400 литров. Перекачка топлива из бака в бак с кнопки в салоне моторчиком. Топливные фильтра с подогревом. СВАРКИ НА КАБИНЕ НЕТ. Лобовое новое. Салон в отличной оригинальной обшивке , утеплён и обработан. В -30 езда в майке ,а запуск по касанию ключа. Сидения оба воздух. Автономки 2 штуки самарская и обершпехер 4кв.( На всякий случай)Все приборы и переключатели работают. Выведен датчик наддува. Очень полезная вещь. Рация и магнитола сверху в оригинальных контейнерах. Мощный вентилятор. Удобный столик на торпеде. Магнитола с усилителем. Омыватель на 10 литров с двумя моторами. Умывает идеально. Вся новая оптика , светит как днем. Верхняя гирлянда бьет на 1 км прожекторами и на 500 м четырьмя диодными. Ночью очень помогает. Электро стеклоподъемники и центральный замок. Тахограф с картой. Глушилка в комплекте. Сделана кнопка для езды мимо карты. Резина перед новый Мишлен, зад 90% Ханкук. Диски в отличном состоянии. Плюс два новых немецких диска под передние батоны.АКБ новые. Расход топлива 32 литра с 20кой! Все ,до единой, масленки мажутся. ПРОБЕГ ОРИГИНАЛЬНЫЙ!!!.Машина 5 лет отстояла на таможне , потом 12 лет у меня в гараже , последние 5 лет пробег максимум по 20 тысяч в год только летом. Езжу сам , для души. Состояние машины-завел и смело во Владивосток. С машиной в комплекте идёт тент ROR.длина 13.7, ширина 2.5, высота 2.6 ВНУТРИ. Тент новый!!! На фото еще старый. Новые тормозные барабаны с колодками на 225мм , подшипники Ферза по кругу. Лапы в идеале. Ни единой трещины. Новая ламинированная 12мм фанера на полу. Новый шкворень под седло. Грузоподьемность 30 тонн. Все на хорошей резине и с хорошим ТО.
В ПРИДАЧУ!!! КПП Б-18, 400тыс. пробега , кардан под Б-18, маховик, пакет сцепления валео-новый, Спойлер на низкую крышу. Плюс отдельно-Кабина РЕНО майор со всем оперением, крыльями, капотом и подвеской в отличном состоянии. ТОРГА НЕТ.СОСТОЯНИЕ ПОДРОБНО ОПИСАНО.ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО О ВРЕМЕНИ ОСМОТРА И ПЕРЕОФОРМЛЕНИЯ. Готов к эксплуатации.
В ПРИДАЧУ!!! КПП Б-18, 400тыс. пробега , кардан под Б-18, маховик, пакет сцепления валео-новый, Спойлер на низкую крышу. Плюс отдельно-Кабина РЕНО майор со всем оперением, крыльями, капотом и подвеской в отличном состоянии. ТОРГА НЕТ.СОСТОЯНИЕ ПОДРОБНО ОПИСАНО.ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО О ВРЕМЕНИ ОСМОТРА И ПЕРЕОФОРМЛЕНИЯ. Готов к эксплуатации.