МАЗ 5440, 2008
6 июля
316
№ 1133287329
Этот седельный тягач уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеКомментарий продавца
МАЗ 5440 А5 2008 — рабочая лошадка, которая не подведёт (пробег честный, ремонты — по делу)
Продаю МАЗ 5440 А5, 2008 г. в. Пробег — 1 000 050 км. Да, цифра внушительная, но это не «уставший ветеран», а грузовик, который системно обслуживали и реально готовили к работе.
Что сделано, чтобы машина тянула и дальше:
Капремонт топливной системы — май 2026 (свежее не бывает).
Установлен механический ТНВД, отрегулирован на 400 л. с. — тяга чувствуется сразу.
КПП заменена на «Минку-202», редуктор моста — новый.
ГБЦ — заменены 2 года назад.
Каждые 250 000 км менялись вкладыши — режим обслуживания держали строго.
Новый интеркулер, насос и цилиндр подъёма кабины, седло от иномарки.
Дополнительный заводской топливный бак на 300 литров — запас хода ощутимо вырос.
Капремонт кабины — 2018 год: внутри всё крепко, без «сыпющихся» панелей.
Замена тормозных колодок и валов по кругу — тормоза работают уверенно.
Резина: спереди остаток 40 %, сзади — 30 %.
Машина в работе, езжу сам с 2016 года — знаю её нюансы и честно расскажу. Готов на осмотр, проверку, пробную поездку. Документы в порядке.
Звоните или пишите в чат — отвечу на все вопросы и подскажу, где лучше смотреть. Торг уместен при осмотре.
Своевременное техническое обслуживание. Торг возможен при осмотре. Готов к эксплуатации.
Продаю МАЗ 5440 А5, 2008 г. в. Пробег — 1 000 050 км. Да, цифра внушительная, но это не «уставший ветеран», а грузовик, который системно обслуживали и реально готовили к работе.
Что сделано, чтобы машина тянула и дальше:
Капремонт топливной системы — май 2026 (свежее не бывает).
Установлен механический ТНВД, отрегулирован на 400 л. с. — тяга чувствуется сразу.
КПП заменена на «Минку-202», редуктор моста — новый.
ГБЦ — заменены 2 года назад.
Каждые 250 000 км менялись вкладыши — режим обслуживания держали строго.
Новый интеркулер, насос и цилиндр подъёма кабины, седло от иномарки.
Дополнительный заводской топливный бак на 300 литров — запас хода ощутимо вырос.
Капремонт кабины — 2018 год: внутри всё крепко, без «сыпющихся» панелей.
Замена тормозных колодок и валов по кругу — тормоза работают уверенно.
Резина: спереди остаток 40 %, сзади — 30 %.
Машина в работе, езжу сам с 2016 года — знаю её нюансы и честно расскажу. Готов на осмотр, проверку, пробную поездку. Документы в порядке.
Звоните или пишите в чат — отвечу на все вопросы и подскажу, где лучше смотреть. Торг уместен при осмотре.
Своевременное техническое обслуживание. Торг возможен при осмотре. Готов к эксплуатации.
Комплектация
МАЗ 5440, 2008