Попытка сделать машину, но таз есть таз и будет им всегда

На вольво не ездил, но веста меня вполне устраивает во всем. Юзаю пол года, полет нормальный.

Что то сломалось 2000 тыс рублей стоит а на Вольво с 10000 тыс начинается запчасти

Прекрасный отзыв, а главное объективный, где кроме "обожаю старые пропёрженные иномарки" ничего не ясно.

странно, что ачтор не описал поломки за год владения, их нет? Сам езжу на такой в кузове sw с декабря 2023 года. за это время был ремонт у дилера по гарантии: -замена испарителя кондиционера )(родной потек) ; - замена лягушки; -замна подрулевых переключателей; -замена улитки (не работали кнопки на руле после замены подрулевых переключателей, думаю дилер накосячил) ; Теперь по рабтам не у дилера: - замена масла и фильтров раз в 7-8 тыс км; -внеплановая замена передних колдок(родные скрипели); - внеплановая замена ручейкового ремня (родной свистел в мороз). Много это или мало решайте сами. Ах да, забыл, перепрошивка эбу с активацией круиз-контроля. P. S. Мои ТО в стороннем сервисе не стали поводом для отказа на ремот по гарантии.

Ну так продал бы ее, купил бы "свою великолепную старую Вольво 460", чего мучать то себя?

Здравствуйте, с уважением к Вам и Вашему мнению. 1. Вы сравниваете Вольво и пр. автомобили класса С или Д с машиной класса Б. Это в принципе не верно. То же самое, что сравнить Уаз Патриот пикап и Тойота Хайлюкс. 2. Двигатель в Весте всё же очень шустрый! Я пишу из личного опыта. Сейчас расскажу. 1,6 и 100 л.с. на форд фокус 2 (класс С) и 1,6 и 106 л.с. на лада Веста (класс Б). Веста классом ниже. Да, салон поскрипывает. И всё пожалуй... Не Весте я иду на 140 км/ч при оборотах 3300. На фокусе было 4200. Шумно было на Форде - пипец. Далее: шумка в ФФ2 - 79 м.е., из 100. а в ЛВеста - 69 м.е. . На той же скорости, с лучшей шумкой и меньшим оборотами — просто тишина на трассе. 3. Вы писали, что "не представляете, как она едет на роботе". Так вот. Робота давно нет. Есть вариатор, на движке 1,8.

Я с вольво с30 2.4 пересел - за пол года привык

что скулиш. купи вольво и вой о цене запчастей

Автор, почитай пожалуйста мои посты про данный автомобиль. Сравнивать Вольво и Весту не стоит. Эта вольва в своё время стоила космос. Веста через 20 лет тоже будет стоить как жига 7ка😄 Веста ломучая скатина, тут я согласен. В сравнении с Lacetti есть пункты в которых Веста лучше. Вот с этим автомобилем можно равноценно сравнить. Ну или не совсем, кузов тоже всё таки 2004г🤔 Но хотя бы в одном классе и в своё время стоила примерно тех же денег что и Веста сейчас.

Сейчас все авто выпуск после 2018 одинаково ржавеют и гниют да есть плюсы мощные двигатели но это жоповозки какая скорость ему нужна по городу 50 км на вольво или ваз разница в том сколько на ТО заплатишь. Владею покупал новый мерседес GLC Cupe 2019 года, 5 лет покраска уже не та на дверях возле ручек облупается, уже красил двери салон, думал что я дистрофик и у меня в машине сидения кожаные рвутся, а нет и в других и даже прям в тех же местах. Одним словом мерседес да красивый автомобиль но уже протух и только имя и осталось. Пожелел что продал мерседес А180 2013 года очень нравился единственный минус вариатор, очень удобный и для своего класса мощный, сейчас уже таких неделают. По этому мне жопу возить всеравно на чем я редко пользуюсь автомобилем, везде опаздаэываю, =смысла нет покупать самолёт если летать негде=