SURF. Плюсы и минусы

в лесу можно и на правом руле ездить )

Может, по лесу он и едет, но салон кошмарный. Один раз сидел в таком, хотел купить, но тут же передумал. Машина большая, а места в салоне нет ВООБЩЕ, садиться назад неудобно, падаешь на заваленные назад спинки сидений, сидишь практически на полу (это относится и к водителю), места для ног нет (а я не выше автора отзыва). Не, у Тойоты, как говорил один мой друг, это самый бездарный джип. Вот у меня Бигхорн был - вот там просторный САЛОН, а не ящик для перевозки кроликов. Вообще японские авто часто наоборот - внутри большие, а снаружи маленькие. А тут отчего-то все не так...

Mart_SPb 5+!!!

Thrasher Я покупал машину, ятобы ездить ЗА РУЛЕМ, А НЕ ПАССАЖИРОМ СЗАДИ. На заднем сиденье мой 5-ти летний сын даже спит в подный рост и чувствует себя комфортно))). Машин в данном кузове несколько - Митса ПС, Патфайндер в старом кузове. У Митсы все один в один, только посадка табуреточная, а вот в Пате - там размер бегежного отсека уменьшен для увеличения места сзади. Кому что нужно. Мне более интересен большлй (2,5 куб. м) багажный отсек. Тем более, что во внедорожниках в нашей компании дефицита нет. В машинах больше двух человек мы практически не выезжаем. А вот лодки, моторы и прочее барахло все-таки требуют места. А по-поводу удачности-неудачности Сюрфа как модели вопрос вообще спорный. Раскажи это на дальнем востоке - где Сюрф вообще одна из самых востребованных машин. ИМХО каждый выбирает транпорт прежде всего ПОД СЕБЯ, и мне абсолютно ДПД мнение человека, который в машине "посидел", а не эксплуатировал ее хотя бы полгода!

О вкусах конечно не спорят, но у меня SURF 1991г бензинка 3л, так вот на нем ездил просто везде (вездеход) ходовка по уму сделана. Расходники за копейки. Все остальные не Тойота марки, за расходники переплачивают. А салон маловат согласен, но есть НО - обратите внимание на клиренс, за счет салона машина по КАМАЗовской колее пойдет без проблем и ни где не шаркнет. А про посадку пассажиров, советую купить бусик чтоб им комфортно было! А SURF немного для других целей и как говорят, кому что от авто нужно.

да нормальная машина,есть косяки в любой,а тут только мотор 2лт и 2лте-капризные и турбины не айс,а вот 3кзед двигло нормальное(это про дизеля),по бензу-не знаю,но что дизель,что бензин прожорливы от 14л если не давить сильно педаль,какбы не говорили что 10 жрет-нет такого,при таком весе то,она должна столько есть топлива. у меня ела 2,5л тд около 16л

Самая тема. Хочу такой)Гонять мне на машине нет необходимости - для этого есть мощный мотоцикл, а вот в нашу зимнюю погоду, да за город поехать, самое то!)

Машинка суперская,владею полгода,покупалась для поездок в лес,на озёра (рыбалка,охота и просто отдых),прёт везде как танк,раньше была Нива,в сравнении с сурфом ,небо и земля!Всем удачи

на что обратить внимание при покупки сурфа?хочу 2.4т.д 90 годов.зарание всем спасибо

Должны быть читаемы номера на раме, под капотом, на месте все шильдики. Столкнулся с этой проблемой - геморроев выше крыши, проверь торсионы, ТНВД чтобы не сопел воздух. Если бампера металлические - гниют изнутри, набрасывает грязи колесами, проверь сразу тормоза - длинная тормозная трубка идет между баком и рамой, Ззакидывает грязью и сгнивает оч. быстро, посмотри маятник - я менял через 500 км т.к. не доглядел при покупке, ну и механизм опускания заднего стекла - звездочку съедает быстро, менять без проблем, но стоит..... Это у них увсех фишка такая