- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- Кто делает Кордиант и где на самом деле делают эти шины
Кто делает Кордиант и где на самом деле делают эти шины
- Я давно катаюсь на всесезонке Кордиант, и за годы уже пару комплектов поменял. Когда выбирал резину в первый раз, хотел что-то отечественное, но чтобы не полное барахло.
- Начал копаться — оказалось, Кордиант это вроде как российский бренд, но с сюрпризами. Расскажу, что узнал и почему это оказалось интереснее, чем думал.
- История марки:
- Бренд Cordiant принадлежит компании «Сибур — Русские шины», сейчас она называется "Кордиант". Производство полностью российское, компания базируется в Омске, у неё есть несколько заводов: в Омске, Ярославле и во Владимире. Основное производство именно в Сибири, но продукция выходит на федеральный уровень, продаётся везде.
- Кордиант появился в начале 2000-х. До этого на этих же заводах делали шины под советскими марками — «Сибур», «Ярославский шинный завод», «Омскшина». С приходом бренда Cordiant начали вкладываться в современное оборудование, технологии, автоматизацию.
- Сейчас у них уже есть и зимние, и летние, и всесезонные покрышки, от бюджетных до моделей с приличными характеристиками.
- Почему они норм:
- Я брал Cordiant Comfort 2, потом перешёл на Cordiant All-Terrain. Что могу сказать — они делают резину не на один сезон, как думал сперва.
- Да, у них нет такого «статуса», как у Мишлена или Континенталя, но в условиях наших дорог и климата они вполне отрабатывают свои деньги. Особенно для тех, кто много ездит по трассе и хочет просто надёжную резину, чтобы не думать, где она сделана.
- Условия эксплуатации тоже учитывают — резина хорошо себя ведёт на гравийке, в лужах, на старом асфальте. У них даже в линейке есть шины, специально под тяжёлые условия — это не маркетинг, я проверял сам в дальняке по бездорожью.
- Кому стоит присмотреться:
- Если вы ищете резину из разряда «купил и забыл», при этом важно, чтобы она была сделана у нас — Cordiant подойдёт. У них нет пафоса, зато есть:
- – нормальная цена
– приличные характеристики
– реальное производство в России
– адаптация под наши дороги и погоду - Так что, кто за отечественное и надёжное — можете брать смело.
Другие записи автора
Коричневый хэтчбек • Renault Logan
1 фото
Где находится диагностический разъем на Renault Logan: подробное руководство
Разъём, без которого никуда Однажды на моём Logan загорелся «Check Engine». Машина вела себя нормально, но мне всё равно необходимо разобраться. По опыту знал: ошибки лучше считывать сразу, пока пробл...
Коричневый хэтчбек • SsangYong Actyon Sports
1 фото
Объемы масла и технических жидкостей SsangYong Actyon Sport: что нужно знать владельцам дизельных версий
Плановое обслуживание SsangYong Actyon Sport с дизельным двигателем начинается с правильного подбора жидкостей и точного знания заправочных объемов. Ошибки здесь могут дорого обойтись: перелив масла,...
Коричневый хэтчбек •
1 фото
Будущее электромобилей: мотор-колёса от Дуюнова и Шкондина — что это вообще такое и при чём тут мы
Когда разговор заходит про будущее транспорта, большинство сразу представляет себе электрокары, автопилот и розетки на парковке. Но мало кто копает глубже, например — в тему мотор-колёс. А между прочи...
Коричневый хэтчбек •
1 фото
Установка меток ГРМ на моторах Toyota 4A и 5A — как я это делал и что важно знать
Мотор у меня 5A-FE, один из самых распространённых на «короллах» конца 90-х и начала нулевых. Купил я машину уже с пробегом, и спустя пару лет начал замечать, что по утрам она заводится неохотно, плюс...
Коричневый хэтчбек •
Полное описание по размерам и маркировке поршней для двигателей ЗМЗ: от 402 до 409
Двигатели Заволжского моторного завода (ЗМЗ) широко применяются на отечественных автомобилях. Среди популярных серий — ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, ЗМЗ-409 и их модификации. При ремонте и замене деталей важно зн...
Коричневый хэтчбек •
1 фото
Как разблокировать брелок сигнализации Starline A93: пошаговое руководство и советы
Однажды утром, когда я спешил на важную встречу, мне не повезло: мой брелок сигнализации Starline A93 вдруг заблокировался. Экран брелока погас, и он перестал реагировать на любые мои попытки что-то с...
Коричневый хэтчбек • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Как заменить салонный фильтр на Лада Ларгус: подробная инструкция
Менял я как-то салонный фильтр на своей Ладе Ларгус, дело несложное, но пару моментов все-таки стоит учесть, чтобы потом не бегать по сервисам и не тратить время. Начну с того, что фильтр находится в...
Коричневый хэтчбек • Volkswagen Tiguan
Что делать, если не открывается лючок бензобака на Volkswagen Tiguan?
Привет всем! Надеюсь, кто-то сможет подсказать дельный совет. У меня возникла проблема с моим Volkswagen Tiguan — перестал открываться лючок бензобака. Это случилось буквально на днях, и я теперь в ра...
Комментарии 22