- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- 🔥🏎️Audi A7L 🔥55 TFSI quattro
🔥🏎️Audi A7L 🔥55 TFSI quattro
⚡️ Скорость души- 3.0T V6 + 48V лёгкий гибрид Мощность 340 л.с. Крутящий момент 500 Н·м Разгон до сотни за 5.6 секунды Элегантный хищник в костюме Система полного привода quattro Поведение на поворотах как по рельсам Уверенность на льду и снегу лучше любой импортной A7 Система динамического подруливания всех колёс DAWS Задние колёса поворачиваются до 5° Разворот в узком переулке одним движением Устойчивость как у поезда
- ⸻
- 🖤 Эстетика ночи · Специально для Китая
- Комплект Black Edition во всём корпусе Решётка радиатора Окна Эмблемы Зеркала полностью затемнены 21-дюймовые диски RS и алые тормозные суппорты даже спойлер покрыт глянцевым углеродом В отличие от элегантного силуэта немецкой A7 A7L переосмысливает стиль четырёхдверного купе с длиной 5076 мм и колёсной базой 3026 мм Широкий приземистый силуэт подчеркивает восточную роскошь
- ⸻
- 🛋️ Флагманское пространство · За пределами ожиданий
- Удлинённая база на 100 мм Заднее пространство как в представительском седане и при этом сохраняются безрамочные двери с электроприводом В то время как у импортной A7 стиль отнял место над головой A7L предлагает решение — сиденья из кожи Valcona с массажем Вентиляция обогрев массаж переднего и заднего ряда съёмные подголовники авиастиля Аудиосистема B&O с 16 динамиками создаёт объёмный 3D-звук Задние пассажиры наслаждаются 10.1-дюймовым мультимедийным экраном Идеальный баланс мощности и роскоши
- ⚙️ Рулевое управление
Динамическое изменение передаточного числа + система полного активного подруливания DAWS В поворотах — максимум комфорта На низких скоростях полный поворот за полтора оборота руля При повороте автоматически увеличивается передаточное число В отличие от немецкой A7 где есть только переменное передаточное число A7L дополнительно оснащена задним активным управлением до 5° Разворотный диаметр всего 11.8 метра легко развернуться даже в узком переулке
• Пневмоподвеска Автоматическая регулировка высоты кузова от -10 до +20 мм Плохая дорога — не проблема
• Электропривод закрытия дверей Безрамочные двери — это не значит шумные Закрываются с тишиной библиотеки
• Комплекс L2+ Автопилот с полной адаптацией Автопарковка Преимущество над немецкой версией — инфракрасное ночное видение и сенсорный блок управления для задних пассажиров
• Эксклюзивные цвета кузова Стрела-Серая и Копчёно-Коричневая Контрастная прострочка и панели из трёхмерного карбона Спорт и роскошь в одном образе
Другие записи автора
Комментарии 1