Volkswagen Bora I, 1999

Рейтинг модели
4.4
(40)
24 октября 2015
1
№ 1023484761
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

  • Год выпуска
  • Таможня
    Растаможен

Характеристики

1999 Volkswagen Bora I, серый
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 1
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 2
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 3
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 4
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 5
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 6
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 7
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 8
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 9
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 10
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 11
1999 Volkswagen Bora I, серый
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 1
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 2
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 3
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 4
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 5
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 6
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 7
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 8
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 9
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 10
1999 Volkswagen Bora I, серый - вид 11

Комментарий продавца

24.12.1999 г.в., эксплуатация с 2000.
275 тыс. руб. на зиме, вместе с летними колесами - 290.

Экземпляр, каких осталось очень мало! Состояние приближенное к идеалу, я 2 хозяин, в моих руках более 5 лет, до 2010г. исключительно летняя эксплуатация, реальный пробег, 80% кузова в родной краске.
Обслужен и ухожен на 110%.
На 100 тыс. км. сделано большое Т.О. : замена всех жидкостей(масло КПП, ГУРа, тормозная жидкость, антифриз), заменены свечи(NGK Platinum от турбового 1.8 ), перебрана передняя подвеска(опорники, шаровые, резинки и опоры стаба, тыловые сайлентблоки — всё оригинал и амортизаторы(Kayaba).
На 120 тыс. км. было заменено: ремень грм комплектом(оригинал), ремень навесного(Contitech), помпа(SKF), сцепление(Sachs).

Жидкости автомобиль видел только оригинал, либо Liqui Moily. Последнее ТО сделано на 134000км. Этим летом был промыт и заправлен кондей.
Каждый год кузов авто обрабатываю защитными составами, сейчас покрыт жидким стеклом Soft 99.

Косячки: по кузову, не много конечно, но присутствуют мелкие тычки, сколы и царапки, все таки года), по салону — коцки на рулевой колонке вокруг замка зажигания. Соответственно и торг в адекватных пределах присутствует, но только у капота!


Приятности: StarLine с автозапуском, Mult-Lock, альтернативная оптика с линзами на ближнем и ПТФ (в ближнем ксенон MTF 4300k, в туманках SHO-ME 4300k, в дальнем филипки Xtream Vision — одним словом свет супер), полностью проклеен доп. шумкой весь багажник и салон(кроме потолка), добротная аудиосистема почти аудиофильского уровня(г.у. -Clarion, фронт — Morel, тыл — Clarion, саб — DLS, усь — m-Diemension, все сигнальные кабели укутаны в экранирующую шубу. Колеса: лето на 16 литье(прошли 2 сезона), зима на 15 литье (2 колеса в этом году новых взял). Ну и комплектация хорошая — все необходимое есть, даже датчик дождя и омыватель фар.


Обмен c моей доплатой только на E46 (320i, 325i) или Е39 (520i, 525i), в соответствующем состоянии, предпочтительно седан в рестайле и на механике. Дрова не предлагать.