Не посоветую покупать.

был солярис(читай Рио) ломаться ничего не ломалось, но минусы те же.ездить страшно на высоких скоростях,мотает из за узкой базы.расход ниже 10 не опускается.чтобы ехать нормально на автомате ,движок приходится постоянно крутить,отсюда и расход.сейчас на 6 ступке выходит,думаю будет лучше.лкп слабое,через 2 месяца все в мелких царапинах, через полгода на капоте насчитал 15 сколов до грунта.проехал 30 тысяч,попал в дтп,продал и не жалею. авто надежное,но денег своих не стоит.за свою комплектацию ,считаю адекватной ценой тысяч 400,а не 560 как брал

Ну не Панамеру же покупали. Рио (Солярис и тд), компактные автомобили для перемещения из точку А в точку В. О комфорте речи быть не может, о надеждности - пожалуй актуально говорить в данном случае.

Ну и лошара раз за машиной не смог уследить,а если развели тебя,то здесь только твоя вина!

это заказ похоже .я когда покупал машину жене то сервисную книжку выкинул.она и не понадобилась.а если что случилось бы поверьте отжать всегда все можно.и директора с замами послать вывеску с крыши снимать.

про 3, 4 и 5 пункт ничего не скажу, а вот 1 и 2 зацепил. у жены солярис 1.6 акпп, и че то у нее расход держится в районе 9-ти литров, стиль езды конечно спокойный, но в сплошной пробке, по трассе 6, с кондеем 6.2. цифры пр чекам, БК показывает чуть меньше. и машина еще 3-х тысяч не проехала думаю еще упадет чуток, хотя и так не плохо. и где у нас дороги чтобы 190 гонять, и не так чтобы разогнался и затормозил, а постоянно ехать?! в ПДД вообще только 90 можно. на крейсерских 90-110 вполне комфортно и никуда не гуляет и не кидает и в салоне к слову не так шумно. думаб еще надо учесть что авто В класса, управляемости и динамики спорт кара ждать не надо, а свой зад из точки А в точку Б доставить с относительным комфортом.

расход у товарища в Москве в районе 9литров, запчасти дешевые например бампер задний б у 1500-2000, так что машина норм

почему с первых км не понравилась? на тест-драйв не ездили?? обычно они для этого и есть! расход велик или же вы тапку в пол постоянно? тогда расход нормальный

Автор специально седня у соседа по гаражу спросил про расход ( у него 1.6 акпп хетчбэк) сказал в диких пробках больше 11 литров при включенном кондее в жизни не было, а у вас тут 14-15 литров имхо брехня. Металл тонкий у всех автомобилей данного класса, так что не питайте иллюзий. И ЛКП тоже у всех авто данного класса гуано.

1. Расход вполне адекватен для АКПП. Судя по Вашему расходу, любите давить тапку в пол при каждой возможности. У меня даже зимой в Москве в жутком стоялове максимум 13,2 было. Хотите низкий расход, берите МКПП или другой автомобиль, с роботом. А бензобак маловат - факт. Но это городской автомобиль, а значит заправки не так далеко. 2. За 57 000 км пробил подвеску всего несколько раз. Все разы был перебор со скоростью по моей вине. Если следовать знакам перед лежачими (20, 30, 40 км/ч), то не пробивается. Насчет расширения динамического коридора на хорошей скорости согласен. Особенно нервирует порывистый боковой ветер. Однако, не стоит забывать, что это В-класс, т.е. городская малолитражка. До 100 км/ч все в порядке даже при сильном ветре. 3. ЛКП слабое на всех современных автомобилях из-за использования более экологичных красок. Металл внешних панелей тонкий тоже у всех в угоду уменьшения материалоемкости и удешевления (да и пешеходам приятнее при ударе). При ДТП работает силовая структура кузова. Там все в порядке. 4. Дилеры - они такие дилеры. Но нужно внимательно читать договоры. Ставить сигналку у дилера не стоит. Лучше в специализированном центре по сигналкам, т.к. у дилеров нет нормальных электриков за редким исключением. 5. Колодки и салонный фильтр можно спокойно менять самому. Делов на 20 мин. и 3 мин. соответственно. Общий вывод. Вам не повезло с дилером, но машина-то тут при чем? С уважением, владелец Рио Престиж АКПП. P.S. Если до 30 000 км поменяли даже и задние колодки, то стиль движения у Вас совсем далек от экономичного.

аурис по отзыву ничем поверьте и королла не отличается))