Mazda 323 III (BF)

4.0
3 отзыва
Хэтчбек 3 дв.1985 — 1993
Хэтчбек 3 дв. C-класса, передний и полный привод. Механика и автомат. Дизельные и бензиновые двигатели мощностью от 54 до 150 лошадиных сил.
120 000–120 000 ₽
1 с пробегом
Читать про Mazda 323 III (BF)
3 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Mazda 323 III (BF) в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
1.7 л
Мощность
57 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
дизельный 
Топливо
ДТ 
Привод
Передний 
Разгон
16.5 с
Расход
5.8 л
Размеры кузова
Высота1390 мм
Клиренс150 мм
Длина4110 мм
Ширина1645 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля C 
  • Количество дверей 3 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4110 мм
  • Ширина 1645 мм
  • Высота 1390 мм
  • Колёсная база 2398 мм
  • Клиренс 150 мм
  • Ширина передней колеи 1400 мм
  • Ширина задней колеи 1425 мм
  • Размер колёс 175/70 R13 
  • Сверловка DIA54.1 4x100 мм
  • Размеры дисков 5x13 ET45 

Двигатель

  • Тип двигателя Дизельный 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 1720 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 57 л.с. (42 кВт) 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 2 
  • Система питания двигателя ТНВД (дизель) 
  • Степень сжатия 21.7 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 90x78 мм
  • Код двигателя PN46 
  • ГРМ SOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 147 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 16.5 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/5.8 л/100 км
  • Марка топлива ДТ 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые 
Цены
120 000–120 000 ₽
1 с пробегом
Все объявления
Читать про Mazda 323 III (BF)
3 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Mazda 323 III (BF) в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии