Отзыв владельца о мототехнике мотоциклы Yamaha XVS 650 

Итак решил написать небольшой отзыв о прекрасном мотоцикле под названием Ямаха В-стар 650.
Владею им месяц, за месяц успел проехать около 2500 миль, что в переводе на км составляет 4000 км.
Внешний вид очень элегантный и стильный. Темно-синий металлик, заводская аэрография, обилие хрома и довольно громкий выхлоп притягивают к себе взгляды всех, кто находится рядом с мотоциклом.
Посадка удобная — прямая. Но на дальних расстояниях все-таки устает спина, решением этой проблемы станет установка спинки водителя. Благо в инете есть чертежи и изготовить спинку не составит особого труда. Сейчас кстати этим вопросом и занимаюсь, отдал чертеж другу на завод для последующего изготовления конструкции.

Мотоцикл тяжелый, сравнивать с Дюком 200 и ЕБР 125 — абсурдно. У Ямахи веса в 2.5 раза больше чем вышеуказанных мотов. Тем не менее рулить им довольно легко.
Подвеска не любит неровности, ход передней вилки хороший, но вот задний маятник очень и очень жесткий и короткоходный. Возможно проблему можно частично решить при помощи регулировки заднего маятника в более "мягкое" положение. Но все-равно это мотоцикл любит хороший асфальт. Из-за небольшого клиренса скакать по поребрикам не получится.

Тормоза — вполне себе неплохие, при использовании переда и зада мотоцикл останавливается довольно неплохо.

Самая кайфовая скорость на нем это 80-90 км/ч по моим субъективным ощущениям. Если шоссе пустое и мы никуда не торопимся можно ехать вольяжно и неторопливо. Но запаса двигателя хватает чтобы довольно быстро разогнать мот с 90 до 120-130 км/ч, что очень помогает при обгоне. Обычно по шоссе хожу на нем 100-110 км/ч, выше дискомфортно. Динамики для города вполне себе хватает.

Габариты — несмотря на внушительные габариты проехать можно практически везде, конечно менее маневрен и узок, чем какой-нибудь "нейкед". но в основном проблем при езде по пробкам — нет. Хотя узких дорог лучше избегать.

Расход около 5 литров, на шоссе наверное ближе 4 - 4.5.

Маловато света, буду ставить хорошие диоды с правильным расположением святящегося элемента, который полностью копирует галогенную лампу.

А так все кайфово. Тащусь от мотика, езжу спокойно, никуда не тороплюсь, разница по времени в дороге если "откручивать" и ехать спокойно 3-7 минут. потому не откручиваю. Да и Вам друзья советую не откручивать, один хрен быстрее чем на машине получается)