Добавить отзыв

5,0
Живы ли еще первые сотки?
0 комментариев

Живы ли еще первые сотки?

Обновлён 5 июня 201721360
5,0
Год выпуска 1999, владею 2-3 года
5 лет прошло с моего последнего отзывы о Ниссан Х-трейл на этом сайте.

Не подумайте, что не хотелось писать, очень даже хотелось. Просто не видел смысла, не о чем было рассказать. И боялся вспугнуть автомобильную удачу, перехвалить.

Только недавно понял, нельзя вспугнуть никакую удачу. Мы просто перестаем ценить свой автомобиль. В тот момент, когда вы перестали улыбаться при встрече с ним, он начал умирать. Когда вам стало жалко денег на еженедельную традиционную мойку, он начал умирать. 

Встречайте отзыв об автомобиле, которому каждый день улыбаюсь.

Toyota Land Cruiser 100 - 4,7л 235 л.с (1999г.в) - по прозвищу Федя (за неуемный аппетит и большой размер)

Федю мы приняли в нашу большую дружную семью 2 года назад уже почтенным мужчиной 16 лет. До нас он тоже был любим и ухожен.

Следили за Федей хорошо и к ключам, документам дали сервисную книжку с увесистой пачкой заказ-нарядов на ремонт. 

Стоил он 730 000 руб, что на тот момент было средней ценой по рынку.

Решение о покупке было принято давно. Денег не было))

Объяснить аргументированно покупку несложно: семья 4 человека, любим походы, lгорнолыжный спорт, дальние поездки и берем много вещей. 

В ниссан х-трейл уже не помещались, и мне с ростом 191см уже было дико неудобно ездить, когда ребенок сзади.

Но аргументы не объяснят, почему именно старый ТЛК-100, а не другой более новый и дешевый вариант кроссовера, или минивена. 

Друзья, просто я мечтал об этой машине! Сильно и давно. 

Очередной кризис был тем импульсом, который дал начало этой истории. Поддавшись панике, я не стал покупать 10 телевизоров, а решил купить машину.  

Оперативно скинув Х-Трейл перекупам из далекого Кировска (Новогиреево на самом деле :) ) за 450 000 руб и разбив хрюшу-копилку, стал обладателем ни много ни мало 750 000 руб. И справедливо рассчитывал взять достойный вариант 2000- 2001 г.в. 

Искал недолго, всего 2 недели, посмотрев перед этим 3 мертвых варианта с непонятными документами.

Изучив объявления, перешел к профильным форумам. Там и нашел.

Подробная диагностика показала, что надо менять рулевую рейку и цветущие передние и задние крылья.

В остальном неплохое состояние с оригинальным пробегом 255 000 км. Имея некоторый опыт владения сильно б/у автомобилями, в чудеса верить давно перестал и затаив дыхание, стал ждать сюрпризов. Про ультра-гипер-танковую надежность ТЛК100 слышал неоднократно, но не понимал  о чем это и поэтому не особо верил.

Чего боишься, то и происходит.

Через неделю сломался бендикс стартера, машина заводилась с 5-6 попытки. Бросив все, проклиная себя-наивного дурака, поехал к проверенному годами мастеру в Красногорск.  Устранили проблему быстро  и всего за 8000 руб.

Ожидая неудержимый вал проблем и ремонтов, завел файлик, в который честно обязался вносить все затраты на ремонт. Чтобы потом объективно оценить стоимость владения почтенным автомобилем. Именно "почтенным", потому что назвать его "старым" или "древним" не поворачивается язык.

Внеся в статью расходов первые работы ,сигнализацию и иммобилилайзер,приготовил все деньги в предвкушении ремонта. Но деньги не пригодились ни через неделю, ни через 3 мес, ни через пол года.

Деньги давно вернулись в семейный бюджет, файл открывается раз в пол года, чтобы внести суммы по ТО или замене лампочки, ремонту ручники.

Всю историю можно посмотреть в приложенном файле.

Придумывать и фантазировать не буду. Конечно новый автомобиль лучше автомобиля 1999 г.в. Пусть даже аккуратно, но в нем 16 лет ездили посторонние люди. Ели, пили, спали и делали многое другое о чем писать не надо.

Но друзья, даже 16 летний он выглядит очень достойно. Как крепкий мужик 45 лет, способный кулаком сломать дерево.

Именно такую картину вижу, когда иду утром к Федору и завожу его 235 сильный 4,7 литровый мотор, который со знакомым ревом дает жизнь 2,5 тонной машине. Стартую на крепком рамном гиганте с постоянным полным приводом, уверенный на все 100% в своем автомобиле зимой и летом, направляют его в бурные воды городского потока Москвы и Подмосковья, иногда Европы, СНГ.

Что для меня Ленд крузер 100?

Для меня это состояние "Готов!" 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.

Это замена стоек амортизатора один раз в 290 000 км. Железное здоровье и богатырский аппетит. Прекрасный внешний вид и комфорт. Это проходимость, когда необходимо, это скорость, когда спешишь.

И еще, сегодня Ленд крузер 100 для меня  не объект обожания, а надежный партнер, компаньон, способный домчать нас куда угодно, готовый в одиночку перевести вещи при переезде или 700 кг груза. Это багажник, в который мы стоя ставим детские велосипеды.

Это наш автомобиль!

На трассе чувствую себя уверенно, быстрее 120 обычно не езжу (шум от ветра). Вся семья чувствует себя комфортно даже на дальних переездах. О расходе писать не буду, так как не хочу споров. Меня устраивает.

Помню было время, когда заправлял его корпоративным 95 бензин. Федя сладко похрюкивая с удовольствием его воспринимал. Правда на расходе или динамике это никак не отразилось. Ведь если кабана кормить тортами, он же не станет быстрее бегать ))) 

Счастливые деньги прошли и Федор перешел на диету из 92 бензина, на которой и пребывает по сей день. И не ропчет ведь.

В городе габариты несколько сковывают маневры, но не сказать, что критично. Просто бывают моменты, когда завидуешь малолитражкам. В потоке видишь дорожную ситуацию до горизонта, благодаря высокой посадке и отличному обзору. ТЛК100 уже давно не тот автомобиль, которого боятся или как принято говорить "уважают". Не искал никогда такого "уважения" и считаю это уделом неуверенных в себе людей. 

Ведь если человек лопух, ему никакой автомобиль не поможет.  Уверенные люди, у которых в жизни все хорошо, никогда не гоняют на красный, не подрезают, не лезут без очереди. Все, что хотели успеть, они уже успели.

Но у нас все равно уважают размер и даже на старом крузаке вы гарантировано будете восприняты лучше, чем на ВАЗ 2107, например.

Ну пора заканчивать.

Основная мысль такая: Тойта Ленд крузер 100 все еще хорош! Берите и не пожалеете.

А мы с Федей продолжаем свой путь и потихоньку мечтаем о ТЛК 200. 

Ведь мечтать надо обязательно, потому что мечты сбываются.

Всем удачи! Ни гвоздя ни жезла.
5 июня 2017

Продажа

Всем привет! 

Спустя всего пол года с моего отзыва возникла потребность продать эту прекрасную машину. 

Новому хозяину повезет.

Кто мечтал или собирался купить смело проходите по ссылке: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/landcruiser/1051971304-1d5012/

Всем удачи и надеюсь когда-нибудь порадовать вас отзывом о ТЛК 200.
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
5,0
  • Внешний вид5
  • Комфорт5
  • Безопасность5
  • Ходовые качества5
  • Надёжность5
  • От автора отзыва
    Надежен, Недорогой ремонт
    Прожорлив
    Общий рейтингпо 36 отзывам
    4,6
  • Внешний вид4,6
  • Комфорт4,4
  • Безопасность4,7
  • Ходовые качества4,7
  • Надёжность4,9
  • Самые популярные
    Надежность, Комфорт, Проходимость, Багажник, Дизайн, Обзорность
    Коробка передач
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Отзыв владельца про Toyota Land Cruiser 1999
    Toyota Land Cruiser 4.7 AT (235 л.с.) 4WD
    Идея купить крузака был сродни детской мечты о большом черном внедорожнике. Со временем при появлении суммы денег встал выбор авто, конкретных предпочтений не было, вы.иралась Машина из имеющихся в об
    4,8

    Синий минивэн

    12 декабря 2018

    1
    Отличный танк
    Toyota Land Cruiser
    Перед ним был LC105GX DX, который был продан из-за ожидания LC 200. Двухсотку в то время так и не родили и Тойота-центр-Томск предложил один из последних сотых Крузеров - выпуск июнь 2007г. Комплектац
    4,2
    Автомобиль, к которому хочется вернуться
    Toyota Land Cruiser 4.2d AT (204 л.с.) 4WD
    Владею 100кой уже 4 год и это то авто, которое я действительно полюбил, авто которое не хочется менять ни на что другое. Надежный, неприхотливый друг, даже в том потрепанном жизнью и временем видом, в
    5,0

    Матнин Елисей

    13 октября 2020

    2
    Смотреть все