Отзыв владельца об автомобиле Toyota Caldina I 

Всегда хотел нормальную машину взял калдину!

За 160тыщ год назад 96 года средней потертости но с хорошим салоном по объявлению у перекупщиков . Терь знаю про эту машину все.

Первые 3 месяца ваще не ломалась даже было не привычно после жиги 8 ки потому что когда у тебя жига то в уме есть он-лайн список тех- состояния жиги плановых ремонтов и проверка качества от сделанных работ , то-есть ты едешь и думаешь про все работающие части жиги постоянно ...

Через 3 месяца у мена порвались пыльники шрузов и я заметил большой жор масла 1 литр на 1000км .. Заказал 1 раз пыльники глубоко в московской обл. через неделю их привезли в сервисе сняли шруз и оказалось что пыльники велики непомерно и все тут ... вроде пипец... но сервис-мен присмотревшись послал меня за пыльником от 8 или 10 и я принес за 80 руб какой то белый силиконовы и он подошел как родной..

ужо год стоит не рвецца.. потом поменял салент блоки на нижних рычагах потом наконечники рулевой потом косточки и задние аморты потом перебрал двигло 7-AFE и терь красят задний бампер и пороги

И вот за год накатал 25тыщ и 15 тыщ заливал масло по 1 литру .после переборки и замены колпачков колец и всех прокладок и ремней первый раз за 13лет я так думаю двигло ни ест не капли токо тарахтиь как дизель 1 минуту после старта но потом шелестит приятно ипрет достойно

1.8 обьём бенза 8литров на трассе 10 в городе может жрать 80 бенз без проблем я разницы не почувствовал но лью 92 и вот послеэтого всего

у меня терь хороший автомобиль (токо передние аморты надо поменять )на ближайший год или 2 

Мораль така берешь б-у вкладываешь примерно еще треть от стоимости и получаешь надежность и уверенность и комфорт почти как у нового авто 

или как повезет !!! всем удачи и хороших впечатлений